UNECE

Ссылку на ваши комментарии дадите, в которых было бы упоминание что вы только предполагаете что ТС пересекло стоп-линию на запрещающий?

Дмитрий Борисович со товарищи, со своим флудом и оффтопиком можете сразу идти в свою тему в Пятнице. Здесь только зря время потратите на его набор - он всё равно будет скрыт

их изложил ВС

в отличии от вас я пишу "гипотеза"/"предполагаю"/"вангую" а не утверждаю. Подводить к каждому ТС ) Согласно определения в Постановлении ВС

Нет. Когда он выберет объект и подведет к нему велосипед с закрепленным на нем автоматическим СИ с функцией фотофиксации Паркнет, направив его на ГРЗ, планшет "увидит" ГРЗ и далее осуществит контроль

Судя по теме Форсажа ваше с Дмитрием Борисовичем отсутствие на месте события не мешает вам знать, что происходит там где вас не было ) Но здесь вы только предполагаете почему-то А слева там проезжая часть ул.Охотный ряд, через неё бывшая гостиница Москва. И проходит погонщик велосипеда мимо парковки для машин Госдумы https://yandex.ru/maps/-/CGhhBY7B

АПН нет, пока событие не исследует инспектор и не установит наличие ограничения и его нарушения в материалах автоматической фиксации. Которая происходит (вкл/выкл) на основании результатов измерений, проводимых автоматическими СИ, выделяющими событие для фиксации без участия человека

в этом вместо следования вдоль проезжей части слева

А кто кроме вас говорит про исследование погрешности координат? Инспектор исследует наличие ограничений в месте фиксации. Которое происходит по координатам Координаты нужны для привязки авто к местности с целью реконструкции события и его исследования

оно происходит в СИ координат, которое вместо них отображает адрес, полученный из координат по цифровой функции

А это тот самый человеческий фактор, который отличает средства автоматического контроля от ручного

Инспектор в ЦАФАП

есть ) но про картографический сервис говорите вы

в оригинале это выглядит так

Водитель (или "погонщик велосипеда") выполняет задание "проезду по маршруту" Он не занимается контролем ДД

а кто в теме, кроме вас с Д.Б,. говорит про картографический сервис? не подскажу, поскольку это дискретная эмпирическая функция, зависит от конкретного дома

Дмитрий Борисович, я вам неоднократно повторял - не приписывайте свой бред мне. Цитируйте мои тезисы, а не извращайте их своим изложением См.предыдущий комментарий

По научно обоснованной методике определяется наличие или отсутствие события, которое в дальнейшем квалифицируется как АПН. Пока нахождение по заданным координатам АПН не составляет, то и исследуются не координаты сами по себе, а наличие ограничений в этой точке (входящей в зону ограничений), которые запрограммированы в комплекс. Откуда у вас взялся патрулирующий инспектор, если в теме речь про автоматические СИ и исследование материалов постфактум в ЦАФАП?

Вы хотите сказать что ГНСС приемники определяют координаты вручную? Инспектор проводит наблюдение и вручную вводит в приемник исходные данные ?

ну если вы решили поиграть в "не понимаю", специально повторю подробно 1) Сначала измеряет координаты. 2) Потом результат измерения координат конвертирует в улицу, дом по дискретной эмпирической функции Цифровая_карта

сначала измеряет. Потом результат конвертирует

Там надо обсуждать правовую оценку бесспорно установленного с использованием СИ события ) После того как оно будет бесспорно установлено по научно-обоснованной аттестованной методике, которая нужна в РЭ на комплекс

Картографический сервис не измеряет. Он конвертирует результат измерения координат по дискретной функции Fкартографии(широта,долгота)=[улица,дом]

А автоматические СИ будут определять местоположение по координатам, например чтобы понимать - стояло СИ с порогом фиксаци 60 в населенном пункте или за его пределами

А около - это с какой точностью? Например в московской чехарде знаков (и перекрестков с небольшими переулками в центре) это может оказаться весьма существенным