Перейти к контенту

UNECE

Модераторы
  • Число публикаций

    6052
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя UNECE

  1. Странно, что вы это не поняли. Что сравнивать надо не бумаги нной давности (не гарантирующие от ошибок сверх за порогом производителя или поверителя), а результаты измерения параметров именно того процесса, который контролируется, например движения конкретного ТС в конкретные место и время.
  2. я же говорю - как модернизированный Паркрайт ) Не должно быть возможности у эксплуатанта самому выбирать что и как запускать. Если он заинтересованн не в точности, а в повышении доходов
  3. отклонение для текущего измерения В отличии от указанного в ОТ - статистического для измерений в ходе испытаний для утверждения типа и поверки
  4. поверки может и отличаются, но с точки зрения простого водителя смысл тот-же информация корректируется. Поэтому контроль не должен ограничиваться только метрологически значимым ПО, проводящим измерение https://rg.ru/2019/10/20/glava-rosstandarta-rasskazal-o-novom-poriadke-poverok-v-sfere-zhkh.html
  5. Метрологически значимого ПО? Так оно должно быть защищено, производители обычно клянутся в этом в ОТ ) Или в "картографическом"? )
  6. Если её точность - не бумажная, а реальная, выше чем у спидометра - сравнивать буду. И не только я, но и любой водитель, который получит штраф.
  7. соответственно определяем количественное значение скорости и координат с использованием совокупности операций над принятыми сигналами ГНСС. "Измерение=вычисление" (с) ваше
  8. наличием постобработки между счетчиком и индикатором. Вспомните комментарии Росстандарта по проблемам недолива - они приходят к выводу что утверждения как СИ только ТРК недостаточно, надо защищать результаты от несанкционированного изменения от ТРК и до кассы (условно)
  9. Вы можете локализовать спидометр (то есть средство, измеряющее скорость ) в современном автомобиле?
  10. да. Можно подкручивать как угодно нажатием кнопки (утрируя) http://www.tahoinfo.com/stati/kak-otkalibrovat-spidometr.html Читайте определение понятия "измерение" в 102-ФЗ
  11. Зависит от производителя. Но механической связи между датчиком и тем что на приборке - нет. Например индикатор на приборке скорость завышает, как и требует стандарт, а то что идет в CAN и можно посмотреть борткомпьютером - соответствует показаниям по ГНСС
  12. это приборная панель с устройствами индикации
  13. Спидометр отдельно на современную машину (например свою) найдете в продаже? ) Повторю - вопросы якобы нарушений мы не обсуждаем. Мы обсуждаем измерения. Поэтому я и контролирую с использованием она еще и скорость умеет определять
  14. Кроме вас - никто
  15. Счетчик не входит в комплектацию квартиры. В отличии от спидометра. Тем более современные спидометры в приборке не имеют прямой связи с дорогой или КПП, и по факту являются просто дисплеями.
  16. Есть паспорт (ПТС) со ссылкой на ОТТС, в котором удостоверено соответствие )
  17. 1) По первичной - У производителя. 2) По эксплуатируемым - см. Приложение 8 к ТР ТС. требований о периодической поверке там не содержится, только работосопособность - очевидно наличие изменение показаний при движении с разной скоростью )
  18. Ответ получен про АСН ) Где у меня передергивание? я сослался на конкретный ГОСТ и спросил то что написано выше. Измерения АСН отнесены Росстандартом к СГРОЕИ потому что метрологические требования к ним указаны в ТР. А далее, применительно к ЭРА, вопрос однообразия подходов.
  19. см.по ссылке https://metrologu.ru/topic/4355-новые-госты/?do=findComment&comment=204159
  20. п.117 - АСН, о котором в письме выше, п.118 - ЭРА 117. Аппаратура спутниковой навигации 2с Правила ООН N 10 - 03. Должны обеспечиваться: ... определение местоположения транспортного средства с погрешностью не более 15 м по координатным осям и скорости транспортного средства с погрешностью не более 0,1 м/с при доверительной вероятности 0,95;
  21. Согласно ответу Росстандарта, который я размещал в одной из тем - да, это измерения в СГРОЕИ, также как для АСН, поскольку метрологические требования указаны в Техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств ТР ТС018/2011, Приложение 10/ Тут приведет ответ по АСН Вопросы модерирования обсуждаются согласно Правил форума. Напомню, что профильную тему по измерениям при обеспечении БДД вы удалили сами
  22. https://www.gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6509
  23. UNECE

    Росстандарт

    Информация на портале Росстандарта https://www.gost.ru//newsRST/redirect/news/1/6507
×
×
  • Создать...