Влдмир
Пользователи-
Число публикаций
1810 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Библиотека
Интернет-журнал
Статьи
Весь контент пользователя Влдмир
-
Я имел ввиду автоматическое признание заключения РСТ. Ну поверяйте в РК как они хотят, по старой методике. Зачем вам поверка в РФ? Т.е. отказали даже не вам, а РСТ. Если не окупится, тогда не вариант.
-
Вышли на широкий простор для полемики. Вопросы - восточный, еврейский, глобалистский. Каждый может выбрать любой вариант. Я так понимаю, конкретных мыслей ни у кого пока нет. И тема плавно перетекает в в раздел "Пятница".
-
Форум у нас метрологический поэтому и ответ был соответствующий. Был бы форум специалистов по тонкостям востока, тогда и ответы были бы соответствующие. Ваш ответ я думаю учитывается. Поскольку в свое время производитель как то же порешал с предыдущим УТ. Так что о тонкостях востока у них должны быть представления.
-
А договора о взаимном признании документов у нас с ними нет? Изменения принципиальные, по старой методике поверить не получается? Если нет, то добавьте в наименование через дефис что то типа "для РК" или кардинально его измените. И утверждаете по новой.
-
Выделение требований и методов приемки из разных технических условий в отдельный документ
Влдмир ответил на тема форума автора Виктория Форекс в Разработка НД
Судя по всему продаете вы отдельные приборы по заказу в соответствии с перечнем. Гибкая архитектура. Сейчас многие так делают. Контроллер - а к нему датчики разнообразные. Протокол только стандартный, (4-20) мА или (0-5) В. Ни какой общей документации при этом. -
Выделение требований и методов приемки из разных технических условий в отдельный документ
Влдмир ответил на тема форума автора Виктория Форекс в Разработка НД
Мысль у разработчика здравая - уменьшить количество писанины при изменениях. Но тогда групповые ТУ (п 1.2 ГОСТ 2.113). Разработчикам будет ещё проще жить. В ТУ на систему вносить частоты канала (параметр внутренний) смысл их контролировать? Ну это если не продаёте ваши изделия в комплекте как систему. Если продаёте, тогда и система должна быть и документация на неё. -
У Лавра она находится там же.
-
У вас измерения не корректные или просто увидели, на ваш взгляд, не соответствие ГОСТ Р 8.563-2009 или другим понятиям о прекрасном? Если второе, то не надо заморачиваться. Соответствует/не соответствует - это умные люди до вас решали, при утверждении типа. А вам:
-
Это не много не то. Это принятие решения по результатам измерений - превышено/не превышено. Как и написано в РЭ - "Алгоритм выявления нарушителей ППГ корректирует зафиксированные СВК значения". А масса машины в 25тонн при измерении должна быть в пределах от 23,75 до 26,25 тонн. И межосевое расстояние должно отличаться от фактического не более +- 0,03м. Иначе СИ не соответствует ОТ. Со со всеми вытекающими...
-
1. Не напишите лишнего в ваше РК. А то вы себе запишите что поверитель что то обязан, а у поверителя окажется что это запрещено. 2. Не обзывайте паспортом ваш документ, назовите журналом каким либо или как то ещё. Путаницы меньше будет.
- 31 ответ
-
- 1
-
-
Утверждение так себе. В зависимости от терминов и определений можно сказать что угодно.
-
Это косвенное измерение, по неутверждённой методике.
-
Разница в показаниях 1,32-1,28=0,04. В описании типа № 42677-14 пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений межосевых расстояний ТС = 0,03 м. И тогда причем здесь "прямые /косвенные". У вас погрешность больше допустимой.
-
Это последствия "крепостнической" системы. Когда исполнение закона обеспечивается только жестким надзором и не чем иным. И "бумажек" должно быть столько сколько можно придумать, не только те которые предусмотрены НТД. Можно об этом говорить сколько угодно - реальность от этого не изменится. Реальность формируется по другим критериям. Поэтому и:
-
Запас по сроку поверки СИ при вводе объекта в эксплуатацию
Влдмир ответил на тема форума автора Ксения_11 в Эксплуатация
Такое требование может где то и есть. Но оно должно быть прописано в договоре. -
Может и не часто, но может иметь место, при больших продажах.
-
Да ну. А сейчас системы управления виброиспытаниями вносят. И это правильно. Не правильно легковой автомобиль вносить как СИ измеряющее скорость. Производитель СУВ знает. Есть выходы и есть входы.
-
Напрасно. То что сейчас творится на форуме подтверждает его слова. 1. Да это не уровень метролога из ООО "Рога и копыта". Который на 0,5 ставки и который есть только потому что "что бы было". Ну и в существующую процедуру надо соблюдать. И при разовом утверждении затраты будут сопоставимы с обращением в стороннюю организацию Как я уже писал 2. У нынешнего ответственного лица за это дело, есть ещё аспект политический. Процесс должен быть управляемым и зависеть не только от требований законодательной метрологии, но и от более высоких материй. В общем что есть, то есть и наши аргументы могут оказаться не аргументами.
-
И в чем? Я сам видел лет 7-10 назад Вибростенд СИ. Но я так же считаю что это не првмльно Это с практической точки зрения. А теоретически СИ должно измерять, а не воспроизводить, закручивать и т.п. Почему гайковерт не технологическое или испытательное оборудование ? Мороки много будет. Надо будет утвердить процедуру, документы, провести нестандартные работы. А потом приедет проверяющий то ли Atavist, то ли Lavr. У каждого свои понятия об этом прекрасном. Доказывай что ты не верблюд. А с СИ всё проще. Есть утвержденная методика, процедура обкатана и вопросов при проверке как правило не возникнет.
-
Вы в параллельных реальностях с оппонентами. Вы в теоретической, они в практической. Теоретически всё это - гайковерты, вибростенды ВЭДС-400, генераторы (в полном объеме) и т.п., под определение СИ не подходят. Оппоненты подходят практически. Есть в Аршине ОТ- это СИ. У них нет "жизни" за пределами Аршина, которая сильно усложнится если следовать "букве закона". Так что ваш диалог бесперспективен.
-
ИИ не вбирает глупость человеческую. Он констатирует объективную реальность. А глупость или нет это он не решает, это оставляет нам. Конечно странные у вас оппоненты. В качестве аргумента они приводят, то срок в течении которого технические устройства признаются СИ, то наличие действующих ОТ.
-
Калибровка гайковерта
Влдмир ответил на тема форума автора Pavelshamanov в Методы поверки и калибровки
И не юмор и не сарказм. Просто более определенно по теме ни кто так и не высказался. -
Калибровка гайковерта
Влдмир ответил на тема форума автора Pavelshamanov в Методы поверки и калибровки
Ну это было не совсем однозначное нет!. Нет не многословно. PS. Нормально все, не оправдывайтесь. Ваши ответы лучшие. -
Калибровка гайковерта
Влдмир ответил на тема форума автора Pavelshamanov в Методы поверки и калибровки
Даже цитировал. Т.е. вы не заявляете это однозначно. Ну хотя бы что то. Остальные вообще ни о чем. Автору, я так думаю, хотелось бы большего. -
Калибровка гайковерта
Влдмир ответил на тема форума автора Pavelshamanov в Методы поверки и калибровки
Да по всякому можно и калибровать и регулировать и поверять. Я то о другом. Был задан вопрос: Добрый день, коллеги, попадались ли вам гайковерты и как вы проводили калибровку? К нам поступили гайковерты RV2047-WR70 и RV2048-WR12 на калибровку, у нас есть эталон для поверки динамометрических ключей Stahlwille. Опасаюсь использовать эталон для калибровки. И вместо обсуждения возможности калибровки с помощью эталона для поверки динамометрических ключей Stahlwille (имеющегося в наличии), взамен измерителя крутящего момента силы РН-20а-2 1/2" (рекомендованного в МП). Здесь стали выкладывать простыни из Аршина и спорить СИ это или не СИ.
