Бензовозы

[Семёныч 973 0]

Подскажите пожалуйста как калибруется бензовоз ,с трубопроводом или без? Спасибо

[М.Н. Ситаев 568]

Подскажите пожалуйста как калибруется бензовоз ,с трубопроводом или без? Спасибо

Транспортная мера (ТМ) полной вместимости (по Вашему "бензовоз") поверяется или калибруется (т.е. определяется полная вместимость по метку) без учета трубопроводов, насосов и т.п. Т.е запорная арматура должна быть работоспособна и не допускать перетока жидкости в трубы. Воздушные трубы должны быть исправны, воздушные пузыри не допускаются. Объем отстойника входит в объем ТМ, перед поверкой должен быть осушен. Канистры и камеры должны быть удалены из цистерны.

[efim 1747]

Подскажите пожалуйста как калибруется бензовоз ,с трубопроводом или без? Спасибо

Под "бензовозом" - может быть топливозаправщик?

Семеныч, конкретизируйте, пожалуйста, тип, назначение, а лучше, рег № в ВРСИ.

[М.Н. Ситаев 568]

Подскажите пожалуйста как калибруется бензовоз ,с трубопроводом или без? Спасибо

Под "бензовозом" - может быть топливозаправщик?

Семеныч, конкретизируйте, пожалуйста, тип, назначение, а лучше, рег № в ВРСИ.

Как правило, объем топливозаправщика не калибруется, т.к. у него нет горловины с меткой, а количество отпущенного им топлива определяется по счетчику.

[efim 1747]

Как правило, объем топливозаправщика не калибруется, т.к. у него нет горловины с меткой, а количество отпущенного им топлива определяется по счетчику.

Но бывают и исключения. Лет 20 назад ими занимался.

В моем АИСД ГРСИ ищу по "топливозаправщики" и первый (№ 41548-09): "топливозаправщики являются траспортными мерами полной вместимости".

[Семёныч 973 0]

Подскажите пожалуйста как калибруется бензовоз ,с трубопроводом или без? Спасибо

Транспортная мера (ТМ) полной вместимости (по Вашему "бензовоз") поверяется или калибруется (т.е. определяется полная вместимость по метку) без учета трубопроводов, насосов и т.п. Т.е запорная арматура должна быть работоспособна и не допускать перетока жидкости в трубы. Воздушные трубы должны быть исправны, воздушные пузыри не допускаются. Объем отстойника входит в объем ТМ, перед поверкой должен быть осушен. Канистры и камеры должны быть удалены из цистерны.

А при нижнем взливе?

[М.Н. Ситаев 568]

Подскажите пожалуйста как калибруется бензовоз ,с трубопроводом или без? Спасибо

Транспортная мера (ТМ) полной вместимости (по Вашему "бензовоз") поверяется или калибруется (т.е. определяется полная вместимость по метку) без учета трубопроводов, насосов и т.п. Т.е запорная арматура должна быть работоспособна и не допускать перетока жидкости в трубы. Воздушные трубы должны быть исправны, воздушные пузыри не допускаются. Объем отстойника входит в объем ТМ, перед поверкой должен быть осушен. Канистры и камеры должны быть удалены из цистерны.

А при нижнем взливе?

Здесь все подробно изложено. Обратите внимание на требования к горловине.

http://www.gosthelp.ru/gost/gost7074.html

[ANOMALIK 1]

Подскажите пожалуйста как калибруется бензовоз ,с трубопроводом или без? Спасибо

Транспортная мера (ТМ) полной вместимости (по Вашему "бензовоз") поверяется или калибруется (т.е. определяется полная вместимость по метку) без учета трубопроводов, насосов и т.п. Т.е запорная арматура должна быть работоспособна и не допускать перетока жидкости в трубы. Воздушные трубы должны быть исправны, воздушные пузыри не допускаются. Объем отстойника входит в объем ТМ, перед поверкой должен быть осушен. Канистры и камеры должны быть удалены из цистерны.

А при нижнем взливе?

Здесь все подробно изложено. Обратите внимание на требования к горловине.

http://www.gosthelp.ru/gost/gost7074.html

этот гост отменен

[efim 1747]

этот гост отменен

С 01.01.2013 действует ГОСТ 8.600-11

[М.Н. Ситаев 568]

этот гост отменен

С 01.01.2013 действует ГОСТ 8.600-11

Спасибо за подсказку, бдительные Вы мои. Этот ГОСТ выложил для информации автору вопроса, просто под рукой не было электронной версии нового. Тем более, что новый ГОСТ практически ничем не отличается, даже ошибки предыдущего перешли в новый.

[raladan 1]

Подскажите, пожалуйста, что означает "вместимость, начиная от кабины водителя".

[efim 1747]

Подскажите, пожалуйста, что означает "вместимость, начиная от кабины водителя".

Если цистерна состоит из нескольких секций, их надо однозначно пронумеровать.

Т. е. это означает, что первая секция - это которая ближе к кабине водителя.

[raladan 1]

Подскажите, пожалуйста, что означает "вместимость, начиная от кабины водителя".

Если цистерна состоит из нескольких секций, их надо однозначно пронумеровать.

Т. е. это означает, что первая секция - это которая ближе к кабине водителя.

Спасибо!

Значит нужно поинмать, что теперь отпусать АЦ нужно только с открытым донным клапаном, т.е. с заполненным трубопроводом.

Интересно, почему тогда ЦСМ выдает свидетельства по старому ГОСТу?

[ANOMALIK 1]

Подскажите, пожалуйста, что означает "вместимость, начиная от кабины водителя".

Если цистерна состоит из нескольких секций, их надо однозначно пронумеровать.

Т. е. это означает, что первая секция - это которая ближе к кабине водителя.

Спасибо!

Значит нужно поинмать, что теперь отпусать АЦ нужно только с открытым донным клапаном, т.е. с заполненным трубопроводом.

Интересно, почему тогда ЦСМ выдает свидетельства по старому ГОСТу?

В каком смысле по старому Госту?

[Mill 0]

По-старому, это в том смысле, что в евробочке планка не в горловине, а в котле цистерны. На нефтебазе наливаем АСН по заданной дозе. Бензовоз приезжает на АЗС, калибровочной таблицы нет, как посчитать недостачу?

[efim 1747]

По-старому, это в том смысле, что в евробочке планка не в горловине, а в котле цистерны. На нефтебазе наливаем АСН по заданной дозе. Бензовоз приезжает на АЗС, калибровочной таблицы нет, как посчитать недостачу?

Такая АЦ не должна быть утвержденного типа, т к конструкция горловины не соответствует стандарту

и должна применяться не как транспортная мера полной вместимости.

[Mill 0]

Эта ППЦ марки Serin 40 куб. Турция. свидетельство о поверке выдано, тем не менее, перевозчик её нам направил. Мерой полной вместимости она является по ГОСТУ 8.600-2011, так как есть планка и поверка. Нефтебаза "не виновата", наливает по дозе, перевозчик говорит - нам сколько налили, столько и привезли, тем более, вы пломбируете цистерну. Что делать на АЗС? А вот по ГОСТу 8.595 - 2004 померять "с учётом отклонением от планки" невозможно.

Изменено 13 Декабря 2013 пользователем Mill

[efim 1747]

Эта ППЦ марки Serin 40 куб. Турция. свидетельство о поверке выдано, тем не менее, перевозчик её нам направил. Мерой полной вместимости она является по ГОСТУ 8.600-2011, так как есть планка и поверка. Нефтебаза "не виновата", наливает по дозе, перевозчик говорит - нам сколько налили, столько и привезли, тем более, вы пломбируете цистерну. Что делать на АЗС? А вот по ГОСТу 8.595 - 2004 померять "с учётом отклонением от планки" невозможно.

Кто выписал свидетельство, у них спросите рег № цистерны в госреестре.

Вряд ли она там имеется.

По внешнему виду не соответствует ГОСТ 8.600-11.

А на АЗС надо иметь средства измерения для приема топлива.

Весы, счетчик, массомер.

Как без этого работать?

[raladan 1]

Больная тема.

2efim

Не будем далеко ходить.

Возьмем БЦМ 44.4.

Номер в гос. реестре 17998-09. Является транспортной мерой полной вместимости.

Приложению А ГОСТ не соответствует.

Не скажете у кого и чего нужно спросить?

Про АЗК и средства измерения.

Вы это серьезно? прямо массомер/счетчик на АЗК? Много таких АЗК видели?

Про весы и взвешиваине многосексионных АЦ я уж молчу вовсе.

[efim 1747]

Больная тема.

2efim

Не будем далеко ходить.

Возьмем БЦМ 44.4.

Номер в гос. реестре 17998-09. Является транспортной мерой полной вместимости.

Приложению А ГОСТ не соответствует.

Не скажете у кого и чего нужно спросить?

По БЦМ, когда еще работал в ЦСМ, изучил этот вопрос.

Руководство фирмы ссылается на стандарты безопасности, которые требуют отсутствия горловин выступающих за корпус цистерны.

Но в России ППЦ хорошо продается, если ППЦ утвежденного типа.

Если СИ не соответствует ГОСТу, то все решают только теплые отношения руководства фирмы с Ростест-Москва.

Т е, если даже отсутствует горловина как деталь, определяющая МХ ППЦ, то можно написать, что ППЦ соответствует ГОСТу.

И т. о. все типы этих ППЦ стали СИ утвержденного типа.

Так решаются вопросы в России.

Изменено 19 Декабря 2013 пользователем efim

[53453 0]

Добрый День! Подскажите пожалуйста каким образом можно анулировать свидетельство о поверке автоцистерны. 1. Выдано свидетельство о поверке на автоцистерну, превышающее относительную погрешность почти на 4%., разница в 300 литров 2.В свидетельстве указана методика поверки недействующего Госта Р8.546-98

[Виктор 414]

Добрый День! Подскажите пожалуйста каким образом можно анулировать свидетельство о поверке автоцистерны. 1. Выдано свидетельство о поверке на автоцистерну, превышающее относительную погрешность почти на 4%., разница в 300 литров 2.В свидетельстве указана методика поверки недействующего Госта Р8.546-98

Так обращайтесь к тем, кто его выдал.

Если при утверждении типа в качестве МП указан этот ГОСТ, то по нему и надо поверять, даже если он не действующий

[М.Н. Ситаев 568]

Добрый День! Подскажите пожалуйста каким образом можно анулировать свидетельство о поверке автоцистерны. 1. Выдано свидетельство о поверке на автоцистерну, превышающее относительную погрешность почти на 4%., разница в 300 литров

Если действительное значение объема при поверке превышает табличное более чем на 4%, поверитель должен еще раз выполнить налив, определить среднее значение вместимость и выдать свидетельство с другим значением вместимости. Правда при этом надо было и изменить на табличке, но это оставляют на исполнение самому потребителю.

[m3LNik 0]

День добрый. Вопрос к экспертам. 
Если мне аргоновой сваркой делали ремонт бензовоза, после таких повреждений, смогу я пройти поверку?

 

[Илья83 0]

Добрый день. Подскажите пожалуйста на какие документы ссылаться. Кто должен пломбировать автотопливозаправщик постоянными пломбами?