Весы стационарные ВС.А-111-15

[Вавлунтий 0]

Помогите найти инструкцию по эксплуатации на весы стационарные электронные ВС.А-111-15 до 50тонн, или подскажите как войти в меню калибровки.( погрешность 400кг- скорее всего полетел датчик. Датчики-то заменю,но как откалибровать)."Дрейф на всех каналах превысил значение 50 квантов"- сообщение на мониторе компьютера.

Изменено 28 Марта 2012 пользователем Вавлунтий

[realginn 7]

Помогите найти инструкцию по эксплуатации на весы стационарные электронные ВС.А-111-15 до 50тонн, или подскажите как войти в меню калибровки.( погрешность 400кг- скорее всего полетел датчик. Датчики-то заменю,но как откалибровать)."Дрейф на всех каналах превысил значение 50 квантов"- сообщение на мониторе компьютера.

Кто производитель весов, какого типа датчик, какое количество датчиков? Возможно замена одного датчика будет не особо критична, при условии исправной и отрегулированной механической части. В меню калибровки скорее всего имеет доступ только разработчик ПО

Изменено 28 Марта 2012 пользователем realginn

[libra 522]

<br />Помогите найти инструкцию по эксплуатации на весы стационарные электронные ВС.А-111-15 до 50тонн, или подскажите как войти в меню калибровки.( погрешность 400кг- скорее всего полетел датчик. Датчики-то заменю,но как откалибровать)."Дрейф на всех каналах превысил значение 50 квантов"- сообщение на мониторе компьютера.<br />

Если датчики аналоговые, то проверти баланс моста мультиметром и сопротивление изоляции мегомметром (диапазон до 100 В).

[Вавлунтий 0]

Помогите найти инструкцию по эксплуатации на весы стационарные электронные ВС.А-111-15 до 50тонн, или подскажите как войти в меню калибровки.( погрешность 400кг- скорее всего полетел датчик. Датчики-то заменю,но как откалибровать)."Дрейф на всех каналах превысил значение 50 квантов"- сообщение на мониторе компьютера.

Кто производитель весов, какого типа датчик, какое количество датчиков? Возможно замена одного датчика будет не особо критична, при условии исправной и отрегулированной механической части. В меню калибровки скорее всего имеет доступ только разработчик ПО

Производитель НИПВФ " Тензор". Тип датчиков затёрся от старости- количество 8шт. Меню калибровки стоит пароль.А что если переустановить программу.

[libra 522]

<br />

<br />

<br />Помогите найти инструкцию по эксплуатации на весы стационарные электронные ВС.А-111-15 до 50тонн, или подскажите как войти в меню калибровки.( погрешность 400кг- скорее всего полетел датчик. Датчики-то заменю,но как откалибровать)."Дрейф на всех каналах превысил значение 50 квантов"- сообщение на мониторе компьютера.<br />

<br /><br />Кто производитель весов, какого типа датчик, какое количество датчиков? Возможно замена одного датчика будет не особо критична, при условии исправной и отрегулированной механической части. В меню калибровки скорее всего имеет доступ только разработчик ПО <img src='http://metrologu.ru/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /><br />

<br />Производитель НИПВФ " Тензор". Тип датчиков затёрся от старости- количество 8шт. Меню калибровки стоит пароль.А что если переустановить программу.<br />

И получить запароленную программу со стертыми калибровочными данными?

[realginn 7]

Помогите найти инструкцию по эксплуатации на весы стационарные электронные ВС.А-111-15 до 50тонн, или подскажите как войти в меню калибровки.( погрешность 400кг- скорее всего полетел датчик. Датчики-то заменю,но как откалибровать)."Дрейф на всех каналах превысил значение 50 квантов"- сообщение на мониторе компьютера.

Кто производитель весов, какого типа датчик, какое количество датчиков? Возможно замена одного датчика будет не особо критична, при условии исправной и отрегулированной механической части. В меню калибровки скорее всего имеет доступ только разработчик ПО

Производитель НИПВФ " Тензор". Тип датчиков затёрся от старости- количество 8шт. Меню калибровки стоит пароль.А что если переустановить программу.

Не пробовали обратиться к производителю?

Если дрейф сигнала идет по всем каналам, то тут дело скорее всего не в датчиках (ну если уж совсем только за давностью лет они медленно умерли), скорее или с механикой проблемы или фундамент просел или с платой что-то не то. Замену одного датчика думаю можно сделать и без калибровки - нули поймать при диагностике и потом взвешивать. Погрешность в 400 кг может быть связана с затиранием платформы, хотя меня смущает дрейф каналов.

Мне вот интересно, неужели кто-то кроме производителя наловчился такие датчики делать? Аналогов я не встречал.

PS. Инструкцию вечером попробую выложить, где-то у меня была. Но по-моему она не поможет вам.

Изменено 29 Марта 2012 пользователем realginn

[Вавлунтий 0]

Помогите найти инструкцию по эксплуатации на весы стационарные электронные ВС.А-111-15 до 50тонн, или подскажите как войти в меню калибровки.( погрешность 400кг- скорее всего полетел датчик. Датчики-то заменю,но как откалибровать)."Дрейф на всех каналах превысил значение 50 квантов"- сообщение на мониторе компьютера.

Кто производитель весов, какого типа датчик, какое количество датчиков? Возможно замена одного датчика будет не особо критична, при условии исправной и отрегулированной механической части. В меню калибровки скорее всего имеет доступ только разработчик ПО

Производитель НИПВФ " Тензор". Тип датчиков затёрся от старости- количество 8шт. Меню калибровки стоит пароль.А что если переустановить программу.

Не пробовали обратиться к производителю?

Если дрейф сигнала идет по всем каналам, то тут дело скорее всего не в датчиках (ну если уж совсем только за давностью лет они медленно умерли), скорее или с механикой проблемы или фундамент просел или с платой что-то не то. Замену одного датчика думаю можно сделать и без калибровки - нули поймать при диагностике и потом взвешивать. Погрешность в 400 кг может быть связана с затиранием платформы, хотя меня смущает дрейф каналов.

Мне вот интересно, неужели кто-то кроме производителя наловчился такие датчики делать? Аналогов я не встречал.

PS. Инструкцию вечером попробую выложить, где-то у меня была. Но по-моему она не поможет вам.

Ответ завода: "Вызывайте нашу бригаду, цена вопроса 60-80тысяч".

Мастера хорошие-"понту" наводят много,но по сути вся работа занимает 20 минут(подключают комп и уходят купаться). И эта радость каждый год.После проделанной работы сообщают прямо в лоб:"Работать исправно будет год, ждём заявки". И действительно в течении года всё хорошо, но потом резко уходят показания( так происходит на асфальтных заводах)

[realginn 7]

Ответ завода: "Вызывайте нашу бригаду, цена вопроса 60-80тысяч".

Мастера хорошие-"понту" наводят много,но по сути вся работа занимает 20 минут(подключают комп и уходят купаться). И эта радость каждый год.После проделанной работы сообщают прямо в лоб:"Работать исправно будет год, ждём заявки". И действительно в течении года всё хорошо, но потом резко уходят показания( так происходит на асфальтных заводах)

Ну а как вы хотели, зато весы неубиваемые по сути своей, в отличие от аналагов Хотя цены связаны скорее с политикой руководства, цены то не мастера устанавливают. Кстати больше таких весов не делают - не переутвердили тип, насколько мне известно.

По весам выкладываю документы, которые у меня есть

вса.zip

[realginn 7]

По весам данного типа не специалист, т.к. вживую с ними не работал.

Но некоторые рекомендации могу дать.

1. Необходимо убедиться что нет затиров и перекосов в платформе весов, нет износа всех пальцев у датчиков. все закладные элементы не должны быть расшатаны и целые. Правильная геометрия - залог правильной работы весов.

2. Датчики могут со временем ухудшать свои характеристики, особенно если нарушена герметичность корпуса. Проверьте герметичность и наличие избыточного давления. Если постоянно нарушена герметичность, датчик может выйти из строя. такие датчики в принципе можно разобрать (аккуратно, т.к. можно перерезать провода), просушить (можно даже градусах при 50-60 в печке, отключив от линии связи предварительно). после загерметизировать. необходимо проверить, не отошел ли чувствительный элемент. вне условий завода восстановить его сложно, поэтому только замена на новый. Каждое плечо датчика должно быть в пределах 400 ом (если он отключен от линии связи)

3. С программой скорее всего не смогу помочь. Попробуйте мне прислать файл (или файлы) метрологии (dmetr) на my_box_on@inbox.ru посмотрю смогу ли его прочитать. Если смогу, есть шансы помочь в калибровке.

4. О том, какой датчик (группа датчиков) вышла из строя можно судить путем взвешивания груза известной массы (или например 2-3 человек) последовательно на всех 4 углах весов. По результатам можно провести анализ и сделать вывод как работает каждая сторона весов и что получается в среднем.

[realginn 7]

Интересует дальнейшая судьба весов? Что-то получилось?