libra

Калибровочными гирями Вы можете настроить весы, а для сдачи в поверку необходимы гири М1. Рассмотрите вопрос необходимости поверки. Погрешность весов будет зависеть от конструкции бункера, его обвязки и прочности несущих конструкций на которых установлены весы. Поскольку весы довольно грубые (менее 1500 е) то скорее всего массы гирь 10% от НПВ будет достаточно.

Ну из последних данных от производителей -скорость вагонов должна быть на менее 3 км/ч. Например тяговые устройства использовать нельзя - скорость движения маленькая. Дрессировать машиниста? Не знаю насколько эффективно? Сядьте на тепловоз и посмотрите как меняется скорость при передвижении. Показания скоростомера или меньше 5 км/ч или больше 5км/ч. Может проще производителям весов правду говорить?

Ну тогда и весы можно настроить "нормально", с погрешностью +/- деление шкалы?

<br />к этому мы идем :о) но для начала необходима такая инструкция.<br /><br /> <br />Полуторамесячная эксплуатация весов показала, что возможно прогоны достаточно равномерные. Например неудачный прогон выглядит так: первые 20-25 вагонов идут достаточно равномерно(3-4 км/ч), но последние 5-10 проходят весы значительно быстрее(4-7 км/ч).<br />Есть желания попробовать обязать РЖД придерживаться требуемого скоростного режима. Каковы наши шансы? :о)<br />Класс точности 0,2.<br /> Шансы ваши невелики -цена деления локомотивного скоростомера 5 км/час. Попробуйте уточнить.

Было время у нас экономили и на шлангах высокого давления -сгорела компрессия производства аммиака.

Если вы не предентуете на то, что набор выпущен по новому ГОСТу, то поверитель обязан поверить их и укзать, что набор по ГОСТ 7328-2001. СФера применения набора по методикам поверки весов в которых указан этот ГОСТ. Применять набор для поверки весов в МП которых указан новый ГОСТ OIML R 111 нельзя.

Осваивания 3513,7 млрд рублей. Да и того ждать не стоит- без нас справятся.

Не будет- закон Паскаля.

http://www.moxa.ru/good/listAll/16903/ Сам использую преобразователь IBM Lenovo.

Зонируете склад. Загружаете зоны через весы. Замеряете геодезию. Если геодезия неизмена, то зона без изменений. Выбираете сырье по зонам. Остатки всегда проще перевесить.

Ваши предложения по опросу? Беру месяц на развернутый ответ о мотивации :-)

Наверное зонированием и взвешиванием по зонам?

Влияние несомненно,но вот его величина незначительна. По новому ГОСТу для гирь М1 неопределенность измерения массы от изменения выталкивающей силы не учитывается.

Просто хочется всемОт души пожелать:В новый год не болеть,Не грустить, не скучатьИ ещё много летновый год так встречать!

Можно, делаете переходы и соблюдаете прямые участки. Смотрите максимальный расход для Ду 250. Никакие коэффициенты менять не надо.

А в чем вопрос?

Ну и не воспоизводит и что с того? Эталонная гиря - она тоже не воспроизводит, но ХРАНИТ в себе меру массы. У нас манометры МО класса точности 0,4 являются рабочими эталонами IV разряда мы их поверяем по нашим исходным эталонам грузопрошневым манометрам МВП-2,5, МП-6, МП-60 и МП-600. Ответ на вопрос можно найти в поверочной схеме - у нас СТП прописан на локальную поверочную (калибровочную) схему избыточного давления в диапазоне от 0 до 600 кгс/см2 (0-600 МПа) куда плавно перетекла часть ГПС в адаптированном под нас виде. P.S. Все непонятки от словесной казуистики и колупания в "недолуго" составленных документах... Смотри здесь http://www.gos-etalon.ru/DB/com/index.htm?RU,REQU_EV Приказ № 14 от 14.12.2012 об аттестации в качестве эталона МО, принадлежащего ФГУП "УНИИМ" Вот иногда и возрадуешься государственной границе, отделяющей тебя от плодов творчества сопредельных бюрократов... Или я чего не понимаю ( в описании эталона ссылка на поверочную схему вышеприведенного ГОСТ8.017-79) и манометр воспроизводит единицу величины. Или ,что совсем маловероятно -бабло побеждает зло. А другие то ФГУП мучаются страшно. Покупают за деньги немеряные грузопоршневые манометры. Горе им горе.

Я тоже так думаю. Из области предположения, но возможно у клиента задолженности имеються?

<br />Сталкиваюсь с такой проблеммой постоянно, наверное такое отношение связзано с инерцией понимания что люди зарабатывают себе на хлеб сами. Будут жаловотся что мало платят, а одно место оторвать, и денюжку заработать лень.<br /> Да скорее не отсутствие инерции, а большой разрыв между "одно место оторвать" и "денюжку заработать"

В идеальном случае для материала пружины использовать биметалл, для компенсации теплового расширения или конструкцию пружины в виде цилиндрической спирали как у морского хронометра. А модель Бонеко 7057 стоит всего 195 рублей (http://www.boneco.ru/catalog/accessories/7057/) стоит ли покупать продукцию великих восточных иммитаторов?

Вот как там с размерами: http://www.ccenter.msk.ru/?page=5&sid=32&iid=39 или для сигар: http://www.humidordiscount.ru/Cigar-Accessories_Humidor-Accessories/Adorini_hair_hygrometer_for_cigars.html

Не нашел Вашу старую тему. И не помню рекомендовал я Вам книгу "Измерения в промышленности" П.Профоса, т.3, стр.140? Интересно ,а волосяные гигрометры намного дороже?

Открываете ГОСТ 8.017-79 -он является рабочим средством измерений. Эталоны там в параграфе 1. Подвох в чем? Вы его аттестовать решили? В 1979 в понятие эталон вкладывался совсем другой смысл. "29) эталон единицы величины - техническое средство, предназначенное для воспроизведения, хранения и передачи единицы величины." Манометр у Вас что воспроизводит, хранит и передает? То есть эталон должен выполнять все три функции одновременно. В указанном ГОСТе манометры не входят в комплекс эталона.

Открываете ГОСТ 8.017-79 -он является рабочим средством измерений. Эталоны там в параграфе 1. Подвох в чем? Вы его аттестовать решили?

Получается выполнили ремонт? Значит надо поверять.