Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, UNECE сказал: Изображение нужно для анализа. А я то думал что для фиксации... согласно КоАП... в автоматическом режиме... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, UNECE сказал: А разве он не принят, Принят... и его можно повесить на стенку... в туалете... и каждый день изучать... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 1 минуту назад, Дмитрий Борисович сказал: Вы еХаете со скоростью 85 км/час... другое ТС еХает со скоростью 99 км/час. На видеорегистраторе будет на глаз заметно что динамика другого ТС лучше чем у Вас.... На примерах в блоге отлично видно эту разницу - между показаниями GPS и приписанной от опережающего ТС скоростью, при покадровом просмотре (известен интервал между кадрами) с оценкой дельты смещения соседнего ТС В крайнем обсуждаемом случае разница порядка 12 км/ч, то есть в районе 3-4 м/с Можете сравнить её с динамикой желтого минивэна покадрово. Для более полноценного анализа нужны показания скорости минивэна от Стрелки и пара панорамных кадров Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 7 минут назад, Дмитрий Борисович сказал: ИНТЕРНЕТ! предлагаю потом не обижаться, когда я в ответ на очередной Ваш вопрос пошлю Вас туда же. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 6 минут назад, Дмитрий Борисович сказал: А я то думал что для фиксации... согласно КоАП... в автоматическом режиме.. Фиксация не эквивалентна АПН, поскольку ошибки не исключены. И решение по делу выносит не камера, а ДЛ. Поэтому материалы фиксации события с признаками АПН нужны для анализа - должностному лицу. Если объем материалов или отсутствие аттестованной методики не позволяет провести анализ - решение будет наобум, что мы и наблюдаем. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 7 минут назад, Дмитрий Борисович сказал: Принят... и его можно повесить на стенку... в туалете... и каждый день изучать... а можно "пинать" ведомства на предмет придания ему обязательного статуса Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, UNECE сказал: между показаниями GPS Еще раз. Каким образом Вы устраняете влияние городской среды, искажения ионосферы и тропосферы при измерении скорости ТС с помощью GPS?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 (изменено) Только что, UNECE сказал: а можно "пинать" ведомства на предмет придания ему обязательного статуса А Вы знаете кого "пинать" чтобы ГОСТ стал обязательным? И кроме того .. форум метрологов - это Вам не ведомство.. Изменено 22 Сентября 2017 пользователем Дмитрий Борисович Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, UNECE сказал: предлагаю потом не обижаться, когда я в ответ на очередной Ваш вопрос пошлю Вас туда же. а чего обижаться... В Ваших темах я неоднократно считал это минимальное расстояние.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, UNECE сказал: Если объем материалов или отсутствие аттестованной методики не позволяет провести анализ - решение будет наобум, что мы и наблюдаем. Объем материалов в соответствии с ГОСТ! Об этом говорят ВСЕ производители! Так что мы наблюдаем? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 11 минут назад, Дмитрий Борисович сказал: Еще раз. Каким образом Вы устраняете влияние городской среды, искажения ионосферы и тропосферы при измерении скорости ТС с помощью GPS?? еще раз. я не устраняю, а верифицирую показания по динамике ТС (прохождение отрезков, равномерность движения и показаний) и тп. Вы предлагаете учитывать факторы и доверять. я предлагаю верифицировать показания. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 12 минут назад, Дмитрий Борисович сказал: А Вы знаете кого "пинать" чтобы ГОСТ стал обязательным? И кроме того .. форум метрологов - это Вам не ведомство.. МВД. что я и сделал в обсуждении проекта НПА со списком обязательных для обеспечения БДД ГОСТов. Там они отказались, но в итоге сами подняли вопрос по ним в другом НПА.http://regulation.gov.ru/p/69733 Цитата ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к проекту федерального закона «О внесении изменения в статью 2.61 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» На фоне продолжающегося в стране роста уровня автомобилизации (с 2005 года он увеличился в полтора раза и сейчас во многих городах на тысячу жителей приходится в среднем по 300 машин) в нашей стране удалось обеспечить снижение количества дорожно-транспортных происшествий и пострадавших в них людей. По итогам 2016 года на дорогах страны их произошло более 170 тысяч (-5,6% к аналогичным показателям прошлого года (далее - АППГ), в которых погибло более 20 тысяч (-12,1% к АППГ) и получило ранения более 220 тысяч (-4,3% к АППГ) человек. Безусловно, одним из наиболее эффективных инструментов предупреждения дорожно-транспортных происшествий являются системы автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, которые сегодня включают порядка 12 тысяч зон контроля. С их применением в прошлом году вынесено свыше 60 миллионов постановлений об административных правонарушениях (72 % от общего количества выявленных административных правонарушений). В настоящее время уже фиксируются превышение скорости движения, проезд на запрещающий сигнал светофора, в том числе через железнодорожные пути, выезд на полосу для движения общественного транспорта, нарушение правил проезда перекрестков, движение по обочинам, выезд в нарушение правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения и др. Работа, направленная на расширение спектра выявляемых нарушений продолжается. С каждым годом количество комплексов автоматической фотовидеофиксации значительно увеличивается. Если в 2013 году насчитывалось около 3 тысяч стационарных и 3,7 тысяч передвижных, то по состоянию на первый квартал 2017 года уже 7,6 тысяч и 4 тысяч соответственно. При этом следует отметить, что практически все технические средства, которые используются для фиксации административных правонарушений в области дорожного движения в автоматическом режиме, находятся на балансе региональной власти. Она же обеспечивает финансирование расходов на их эксплуатацию и развитие, а также почтовых расходов, связанных с рассылкой материалов по делам об административных правонарушениях. Рассмотрение возможности предоставления органам власти субъектов Российской Федерации полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях в данном случае представляется вполне обоснованным. Региональная власть принимает активное участие в обеспечении общественной безопасности. На сегодняшний день в соответствии со статьей 23.79 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП) и соглашением между МВД России и Правительством Москвы, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2013 г. № 1706-р, Правительству Москвы уже переданы полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 5 статьи 12.16 КоАП (несоблюдение в городе федерального значения Москве требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств). Кроме того, в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации на рассмотрении находится проект федерального закона № 792112-6 «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с передачей части полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях в области дорожного движения органу исполнительной власти столицы Российской Федерации города федерального значения Москвы», которым предусматривается возможность передачи органу исполнительной власти города Москвы полномочий по рассмотрению дел об отдельных административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи. Вместе с тем результаты анализа имеющегося опыта совместной с регионами работы по фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения свидетельствуют о необходимости совершенствования правовой основы в данной сфере. В настоящее время общие технические требования и правила применения специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме и имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, установлены соответственно ГОСТ Р 57144-2016 «Национальный стандарт Российской Федерации. Специальные технические средства, работающие в автоматическом режиме и имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для обеспечения контроля за дорожным движением. Общие технические требования» и ГОСТ Р 57145-2016 «Национальный стандарт Российской Федерации. Специальные технические средства, работающие в автоматическом режиме и имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для обеспечения контроля за дорожным движением. Правила применения». Между тем применение указанных документов по стандартизации не является обязательным (пункт 1 статьи 4 Федерального закона от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации»). При этом следует учитывать, что реализация региональной властью полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, должна обеспечивать соблюдение требований законодательства Российской Федерации в области информационной безопасности. В целях защиты охраняемых законом сведений, в том числе персональных данных граждан, требуется исключить любую возможность использования получаемой с помощью указанных технических средств информации для целей, не связанных с осуществлением производства по делам об административных правонарушениях. С учетом изложенного необходимо закрепление единых обязательных требований к работающим в автоматическом режиме специальным техническим средствам, имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи, и средствам фото- и киносъемки, видеозаписи, а также порядка обработки и хранения информации, получаемой с их помощью. Подготовленный МВД России проект федерального закона «О внесении изменения в статью 2.61 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» позволит урегулировать указанные вопросы путем делегирования Правительству Российской Федерации полномочий по определению упомянутых выше требований и порядка. Предлагаемые законопроектом решения не повлияют на достижение целей государственных программ Российской Федерации. Внесение проектируемых изменений не повлечет дополнительных расходов средств из федерального бюджета. Законопроект соответствует положениям Договора о Евразийском экономическом союзе, а также положениям иных международных договоров Российской Федерации. Принятие законопроекта положительно отразится на повышении безопасности дорожного движения. МВД России Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, UNECE сказал: я предлагаю верифицировать показания. Цитата ВЕРИФИКАЦИЯ – установление истинности научных утверждений посредством их опытной проверки. Цитата Верификация — методика распознавания лжи (укрывательства,искажения). И каким образом Вы проводите верификацию? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 16 минут назад, Дмитрий Борисович сказал: а чего обижаться... В Ваших темах я неоднократно считал это минимальное расстояние.... поскольку благодаря сами знаете кому эти темы удалены, прошу просто привести цифру Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, Дмитрий Борисович сказал: И каким образом Вы проводите верификацию? оценкой сравнения динамики (время проезда между соседними столбами и тп), сравнения показаний нескольких устройств (перечень выше) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
evGeniy 1 039 Опубликовано 22 Сентября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 57 минут назад, UNECE сказал: я делал то что считал необходимым, в рамках того что мог. Ага!!! И записал себя в эксперты, не забыв пропиариться на весь инет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, UNECE сказал: поскольку благодаря сами знаете кому эти темы удалены, прошу просто привести цифру Вы же сами можете посчитать... зная, что импульс должен излучиться... дойти до объекта ... отразиться от него и прийти опять к радару... И только после этого можно излучать следующий импульс.... ну скорость распространения электромагнитной волны Вы знаете ( в воздухе!) .... длительности импульсов тоже привели значения... Только помните что у Стрелки идет пачка до 1024 импульсов... Одно умножаем на другое и делим на 2... получаем расстояние.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
evGeniy 1 039 Опубликовано 22 Сентября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 50 минут назад, UNECE сказал: можно "пинать" ведомства на предмет придания ему обязательного статуса Ага!!! В нарушение других законов, где прописан рекомендательный характер ГОСТ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, UNECE сказал: оценкой сравнения динамики (время проезда между соседними столбами и тп), сравнения показаний нескольких устройств (перечень выше) Эт... уважаемый! Я же Вам говорю... один еХает со скоростью 85 км/час... другой еХает со скоростью 99 км/час....т.е. ОБА нарушают... А Вы все динамику смотрите... кто кого опережает... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 3 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал: Одно умножаем на другое и делим на 2... получаем расстояние.... А можно просто сослаться на Оописание типа, где заявлено Цитата Видеорадарный датчик обеспечивает измерение скорости всех ТС, движущихся в плотном потоке, имеющем до пяти полос движения на контролируемом участке дороги от 50 до 500 метров от места установки; формирует синхронный с измерением скоростей поток видеокад- ров, обеспечивающих выделение отдельных ТС'. Блок видеорадарного датчика с устройствами его юстировки по азимуту и углу места закреплен на жесткой платформе, располагающейся над дорогой или над крышей неподвижного ТС'. если вы не против Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, evGeniy сказал: Ага!!! В нарушение других законов, где прописан рекомендательный характер ГОСТ Ага!! Да еще Цитата Подготовленный МВД России проект федерального закона «О внесении изменения в статью 2.61 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» позволит урегулировать указанные вопросы путем делегирования Правительству Российской Федерации полномочий по определению упомянутых выше требований и порядка. И что будет??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 3 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал: Я же Вам говорю... один еХает со скоростью 85 км/час... другой еХает со скоростью 99 км/час....т.е. ОБА нарушают... Понимаете, те кто "еХает со скоростью 85 км/час" идет и платит, не теряя напрасно время. Вопросы возникают у тех, кто не совершал АПН, но которого записали в правонарушители. например как в вышеприведенных примерах и в блоге Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, UNECE сказал: если вы не против Я то давно не против! Поэтому и сказал Вам - что в зоне распознавания ГРЗ ( которая начинается как раз за 50 м до радара) нет распознавания АПН. и слияние целей тута ни причем! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
UNECE 169 Опубликовано 22 Сентября 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 1 минуту назад, Дмитрий Борисович сказал: Ага!! Да еще То есть все списки перечней ГОСТов от Правительства, "применение которых в обязательном порядке обеспечивает ..." - нарушают закон? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Сентября 2017 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Сентября 2017 Только что, UNECE сказал: Вопросы возникают у тех, кто не совершал АПН, но которого записали в правонарушители. Для этого есть ГОСТ и материалы СТС в полном соответствии с требованиям последненего .... Только что, UNECE сказал: например как в вышеприведенных примерах и в блоге А что бы "верефицировать" по видеорегистратору и GPS... нужно сперва устранить систематические и случайные ошибки в GPS... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
1 014 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.