Alexs_L
Пользователи-
Число публикаций
973 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Библиотека
Интернет-журнал
Статьи
Весь контент пользователя Alexs_L
-
на каком именно этапе поверки возникает ошибка. Опишите проведенные операции.
-
Интересная мысль. (Цитата только для отображения обращения к ТС). Есть возможность предоставить тхнологическую схему? Не всю, а только где метанол задействован. И есть еще на этих линиях датчики давления, манометры - для сравнительного анализа.
- 17 ответов
-
- расходомер
- измерение
-
(и еще 3 )
Отмечено тегом:
-
есть еще способ, он более жизненный - главврача (заведующего поликлиникой) в соавторы, и приборы для диссертации с большой долей вероятности в "кармане" на время написания
-
Эксплуатаций баллонов под давлением с газовой смесью
Alexs_L ответил на тема форума автора Zurg123321 в Эксплуатация
Надо проверить выполнение требования п. 5 ж) "сосуды вместимостью не более 0,025 м3, у которых произведение значений рабочего давления (МПа) и вместимости (м3) не превышает 0,02; Если выполняется, то под требования указанного приказа не попадаете. Иначе - обучение, проверка знаний (аттестация) по Б.8.3.- 3 ответа
-
- 1
-
-
Эксплуатаций баллонов под давлением с газовой смесью
Alexs_L ответил на тема форума автора Zurg123321 в Эксплуатация
перечитал три раза, и ничего не понял -
Датчик давления изначально на диапазон (0 − 250 кПа) (модель 150 CD - 3 - ... ) или ((-250) − 250) кПа (модель 150 CD - 3T - ...) ? И еще ну совсем банальное предположение: камеры датчика перепада давления не могли перепутать при подключении?
- 17 ответов
-
- расходомер
- измерение
-
(и еще 3 )
Отмечено тегом:
-
А что именно было не так с кабелем? Учитывая, что используется всего два провода, то возможно или обрыв или короткое замыкание жил.
-
Да, именно так. Не помню на каких именно моделях МЕТРАН это было, но настройка выходного тока, и настройка отображения на местном дисплее выполнялась в разных местах меню. Желательно, конечно, прогнать датчик по всему диапазону (0-63 кПа) на калибраторе. Тогда однозначно будет уверенность в нем.
- 17 ответов
-
- расходомер
- измерение
-
(и еще 3 )
Отмечено тегом:
-
в ПО введено значение 0,000059. Хотя существенного изменения это не вносит.
- 17 ответов
-
- расходомер
- измерение
-
(и еще 3 )
Отмечено тегом:
-
1. Максимально измеряемое давление датчиком? Имеется ввиду не насколько калиброван, а какое значение перепада максимальное? 2. Где наблюдаете это значение: на датчике, на СКАДЕ, какое то иной источник отображения? 3. Значение тока в токовой петле датчика? 4. HART - окммуникатор имеется? (проверить значения настроек: максимум / минимум давлений для токовой петли; также посмотреть значения тока при нулевом перепаде, и при работе на СУ)
- 17 ответов
-
- расходомер
- измерение
-
(и еще 3 )
Отмечено тегом:
-
Указанный пункт в полной версии звучит так: "Отключают систему снижения давления (закрывают клапан стравливания воздуха для механических и полуавтоматических ИАД и перекрывают клапан быстрого стравливания воздуха у полуавтоматических и автоматических ИАД посредством переключения их в сервисный режим в соответствии с указаниями в РЭ, а при их отсутствии — в соответствии с алгоритмом, предварительно запрашиваемым у владельца или фирмы — поставщика ИАД)." 1. К сервисникам AND обращались? 2. Опробуйте вариант, указанный на стр. 12 РЭ: - Нажмите кратковременно клавишу «СТАРТ». - Дождитесь появления «0». - После появления «0» сразу нажмите и удерживайте СТАРТ до тех пор, пока давление на 30–40 мм рт. ст. не превысит ожидаемого. - Когда желаемое значение будет достигнуто, отпустите клавишу «СТАРТ»
-
повторно: на частомере есть переключатель пределов напряжения, и два типа выхода. - на каком пределе был установлен переключатель? - какое было напряжение без нагрузки на выходе генератора? - до какого значения снижается напряжение на выходе генератора при подключании частотометра? - какой тип выхода использовали. В документации на частотомер имеется информация о входном сопротивлении? Скорее всего на частотомере низкоомный вход. И при подключении частотометр не имеет достаточной мощности для удержания заданнонного напряжения. есть параметры его выхода: напряжение, мощность выходная, выходное сопротивление? Или ссылку на документацию его.
-
Корректировка сроков проведения периодической аттестации ИО
Alexs_L ответил на тема форума автора Артем1992 в Аттестация
Далек от ВП, поэтому вопрос может показаться глупым - а зачем тогда аттестация как ИО? -
Корректировка сроков проведения периодической аттестации ИО
Alexs_L ответил на тема форума автора Артем1992 в Аттестация
Наверное, необходимо указывать конкретику. К примеру, в течении скольки лет , сколько раз проводилась проверка, сколько штук в эксплуатации, -
какой выход и при каком напряжении использовали при проведении работ? С какого до какого значений просело напряжение?
-
по большей части в этом сообщения будут рассуждения. Но, возможно, это подтолкнет к решению по выходу из ситуации, или пониманию, что пошло не так. 1. Данный вал имеет большое соотношение длины к диаметру: 164,44 / 6,0 = 27,4. 2. Для изготовления такого вала необходима разработанная техкарта. 3. Для снижения отклонений токарные работы должны выполняться с минимумом перестановок заготовки. В идеале - за одну установку. Возможно, что это будет две, три, а то и четыре смены по длительности. Но заготовка остается зажатой в центрах. Если были перестановки в пределах станка, или перестановки с одного станка на другой, то отклонения при такой длине неизбежны. 4. Для снижения отклонений необходимо применять спецустройства, поддреживающие заготовку, к примеру, люнеты. 5. При изучении предоставленного чертежа выделяются три места (во вложении выделены красным): 1, 2, 3. Выделяются тем, что имеются требования к диаметру то допускам. Имеются предположения: - точка 1 - посадочное место для подшипника. На таких длинах практикуются самоустанавливающиеся подшипники. Которые имеют некоторую свободу вращения в корпусе . - точка 3 - или подшипник качения, может несколько, потому что длина большая (450 мм), или подшипник скольжения. Не исключено установка уплотнительных элементов. - точка 2 - непонятно назначение. Не зная всей конструкции, можно только строить предположения: технологическое место при изготовлении вала; посадочное место, упрощающее монтаж при сборке; посадочное место в установке, уменьшающее прогиб, биения при эксплуатации. (жирным - ключевые моменты).
-
сообщение в личке.
-
На чертеже слева вверху нет дополнительной информации по требованиям?
-
sounding process on ship - процесс зондирования на судне - если на "пальцах", то это индивидуальные таблицы для судов (танкеров), для расчета баланса объемов, масс жидкости в баках, в зависимости от крена и дифферента. По ним рассчитывается фактические значения в зависимости от углов. Если провести аналогию с метрологией, то это что то сродни градуировочной таблице резервуара, только кроме уровня, учитывает еще и углы.
-
ГОСТ 10356— 63 "ОТКЛОНЕНИЯ ФОРМЫ И РАСПОЛОЖЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ" (он старый, актуальность не понятна, но дает понимание). ГОСТ 24642-81 "ДОПУСКИ ФОРМЫ И РАСПОЛОЖЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ"
-
Биение и нарушение соосности это совсем расзные понятия.
-
Восприятие не зависит от возраста. Это связано с аглоритмом восприятия информации. И она уже изначально заложена природой. В диспут вступать по этому поводу не буду. И имелось ввиду не приборы для выполнения ремонтых, наладочных работ, а для оперативного восприятия информации по технологическому процессу.
-
вот всё размышляю. Почитав первый документ, Покупитель пишет, что зажал вал в торцах. Длина вала 4176 мм. Токарно винторезный 163 - длина заготовки максимальная 1400 мм. И как это можно сделать? И если уж подходить с чтоки зрения правильности выполнения измерений: - акт наладки станка; - акт проверки станка на точность; - дата поверки индикаторов часового типа; - акт проверки соосности центров шпинделя и опорного центра токарного станка; - акт с эскизом по замерам в отклонения в четырех плоскостях вала Самая большая цифра - 0,8 мм. Это в каком положении. Предположим, что 0 градусов. А какое занчеие при 90 градусах? А при 180? А если при всегда 0,8 мм. То это или прогиб вала (но это уже консруктив такой), или же неверно выставлен индикатор, или еще какая причина. Ну и повторюсь - а сколько должно быть и на основании чего, и где это в чертежах? Думаю, что именно в этом направлении ТС надо изначально вести диалог. То есть не исключать такую возможность, оставить поле для маневра, но позиция такая - на основании чего требования?
-
С точки зрения оптимизации процесса, регулировки и прочих приятных плюшек переход на приборы с ПИД регулятором - штука полезная. Только надо сначала составить что то типа ТЗ, что бы было понимание, к чему стремиться, и на первоначальном этапе откидывать неподходящие варианты. С точки зрения посприятия информации о тепературе по цифровой индикации, особенно если надо оценить допуски - то тема не очень. Стрелочный прибор воспринимается более наглядно - такова уж особенность человека. При взляде на стрелку, и наличии указателей докуска мозг принимает решение - норма, меньше, больше, и куда имеется тенденция изменения парамтера. Если цифра, то сначала она считывается, потом надо вспомнить допуск, сравнить, принять решение - в допуске или нет, и посчитать, куда пошло изменение, а еще помнить предудущее значение. Если необходима архивация,то необходимо понимание о формате архива, каким средсвами можно просмотреть (это общедоступное ПО, специальное, за доп. оплату, или в комплекте с прибором), необходимость наличия защиты от изменений архива (есть самописцы, в которых это можно сделать просто, есть где надо иметь пароль, а есть, где в принципе не допускают изменения архива - да, его можно выгрузить, преобразовать в таблицы, графики, но саму изначальность не изменить).
-
большой прогиб по сравнению с чем? Покупатель может ткнуть пальцем в чертеж, где указано требование по прогибу (это тот редкий случай, когда не на стороне Зазказчика). И при такой длине скорее всего подшипники самоустанавливающиеся, которые компенсируют несоосность. И еще раз о теме - так все таки Покупателя не удовлетворяет несоосность (тогда замер вообще неверный) или прогиб вала в зажатом по торцам положении, или же биение вала (тогда измерения выполнены не верно). И посередине есть место с сечением Е-Е. Судя по допускам, это посадочное место под дополнительную опору. Если это так, то почему при проведении измерений не используется?
