Перейти к контенту

52 сообщения в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Здравствуйте, уважаемые господа!

Кто подскажет фирмы имеющие лицензию на проведение ремонта вагонных весов? Тендер нашего предприятия не пропускает в этом году фирму СКЖД филиала ОАО "РЖД". Кто-нибудь с этим сталкивался? :unknw:

  • Ответы 51
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Опубликовано

Здравствуйте, уважаемые господа!

Кто подскажет фирмы имеющие лицензию на проведение ремонта вагонных весов? Тендер нашего предприятия не пропускает в этом году фирму СКЖД филиала ОАО "РЖД". Кто-нибудь с этим сталкивался? :unknw:

Я бы посоветовал обратиться в региональный ЦСМ. Там вам точно подскажут ремонтную организацию (а может и настоятельно порекомендуют).

Опубликовано

Тендер нашего предприятия не пропускает в этом году фирму СКЖД филиала ОАО "РЖД".

А по какой причине не пропускает? И если у Вас объявлен тендер,то есть ли другие предложения?

Опубликовано

А по какой причине не пропускает? И если у Вас объявлен тендер,то есть ли другие предложения?

Не пропускает, потому что в этом году ремонтники загнули цену на ремонт более чем в 2 раза ( без стоимости запчастей). Тендер настаивает искать другую фирму.

Опубликовано

Не пропускает, потому что в этом году ремонтники загнули цену на ремонт более чем в 2 раза ( без стоимости запчастей).

Ну так они ведь монополисты,какие хотят цены-такие и устанавливают. По крайней мере эталоны для поверки вагонных весов имеются только у них.Даже если вы найдете другую ремонтную организацию-эталоны придется арендовать у жд-весовщиков.Там они тоже цену наверняка "заломят" или создадут такие условия,что будете ждать этих эталонов ни один месяц.Так что лучше Вам все-таки взвесить все за и против и может быть согласиться на их новые условия.Может быть так даже будет спокойнее.

Хочу сказать,что это только мое личное мнение, основанное на опыте работы с нашими местными железнодорожниками.

Опубликовано

Так, аренда вагона обратно у РЖД. Есть у кого информация о других владельцах весоповерочных вагонов? Ирина58 ,а какой вид ремонта весов собираетесь проводить? Капитальный ремонт для данного типа весов раз в 3 года. Интересно, а из Армавира ремонтников не приглашали (на какой стадии там агония производства?)?

Опубликовано

Так, аренда вагона обратно у РЖД. Есть у кого информация о других владельцах весоповерочных вагонов? Ирина58 ,а какой вид ремонта весов собираетесь проводить? Капитальный ремонт для данного типа весов раз в 3 года. Интересно, а из Армавира ремонтников не приглашали (на какой стадии там агония производства?)?

Собираемся капитальный ремонт делать. С Армавирцами пытаюсь связаться.

Опубликовано

Собираемся капитальный ремонт делать. С Армавирцами пытаюсь связаться.

Не понял ничего. Вы ищете организацию для проведения ремонта весов или альтернативу услуг РЖД по предоставлению ВПВ?

Опубликовано

Мы работаем с АВИТЕК-ПЛЮС , ж/д весы их конёк.Екатеринбург.т.(343) 35595 59,355 93 00. Мы у них на сервисе

Так они ж наверное только весы собственного производства обслуживают? РС150 явно не их конек. :rolleyes: Да и цены на их работу не дешевле чем у РЖД наверняка.Годи три назад присылали они клиенту нашему местному компреду на ТО вагонных весов для взвешивания в движении типа ВД-30. Стоимость работ составила около 150 т.р. за два ТО в год.Не считая командировочных и запчастей.Плюс аренду весоповерочного вагона и организацию поверки оплачивать и организовывать должен сам клиент.

Опубликовано

Не понял ничего. Вы ищете организацию для проведения ремонта весов или альтернативу услуг РЖД по предоставлению ВПВ?

Ищу организацию для ремонта вагонных весов и сдачу их поверителю.

Опубликовано

В Армавире "рассыпалось все" на ООО, но два года назад покупали там запасные части.

Мне ответил Армавир. Прислал прайс на запчпсти к вагонным весам и предложения по ремонту, наладке весового оборудования, в т.ч. и вагонных весов. Предложения прислали от имени "группы компаний "Весстрой", а называются они ООО "Акрострой". Теперь жду дефектную ведомость от РЖД и конкретно будем обговаривать по ремонту весов. Но весоповерочный вагон заказываем мы сами.

Опубликовано

Ну по поводу вагонов я такой ответ и ожидал - монополия. Возможно найти весоповерочные комплексы на базе контейнеров или автомобилей. В основном для поверки автомобильных весов. Кстати заказ РЖД на весоповерочные вагоны у "Алтайвагона" похоже закончился в 2007 году. Так, что массового появления их на рынке не предвидится. В прошлом году РЖД искала поставщика самодвижущихся тележек. Затем наверное будут искать гири. Хотя с гирями проще - изготовителей как минимум три фирмы.

Опубликовано

Ну по поводу вагонов я такой ответ и ожидал - монополия. Возможно найти весоповерочные комплексы на базе контейнеров или автомобилей. В основном для поверки автомобильных весов. Кстати заказ РЖД на весоповерочные вагоны у "Алтайвагона" похоже закончился в 2007 году. Так, что массового появления их на рынке не предвидится. В прошлом году РЖД искала поставщика самодвижущихся тележек. Затем наверное будут искать гири. Хотя с гирями проще - изготовителей как минимум три фирмы.

Производитель тележек - ЗАО "Сибтензоприбор". Тележки в реестре естественно.

Опубликовано (изменено)

Спасибо за информацию по тележкам. Если руководство решиться на покупку вагона, то будет необходимо его комплектовать. Очень жаль, что вагоны типа ВПВ не выпускают. В А-300 гирек маловато.

Да, для Ирины 58: РЖД часто заставляет делать весы приписными. Иначе "возможны" проблемы с оформлением грузов. Тут тоже монополия. Таким своеобразным образом трактуют положение инструкции : "Инструкции о порядке и технологии взвешивания грузов, содержании и техническом обслуживании весовых приборов на ж,д"

Изменено пользователем libra
Опубликовано

Если руководство решиться на покупку вагона.

Я вам завидую. Несколько лет назад считали срок окупаемости приобретения тележек и гирь (в качестве альтернативы услуг РЖД). Получилось 100 с чем то там лет. Руководство "выпало в осадок". Заказываем ВПВ у РЖД.

Опубликовано (изменено)

У нас более 5 лет. Но напрягает неисполнительность РЖД по срокам поставки вагона. Сроки поверки сдвигаются порой на 2 месяца. Вроде сказали да покупаем. Посмотрим как будет с финансированием.

Изменено пользователем libra
Опубликовано

Да, если фундамент и платформа весов в хорошем состоянии, то можно убрав механизм, поставить платформу на тензодатчики. Стоит значительно дешевле, чем покупка новых.

Опубликовано

Технически модернизация возможна. Даже возможно провести ее в 2 этапа. 1 Замена УКЦ на тензодатчик и весовой терминал. 2. Замена рычажного механизма на тензодатчики. технической проблемы нет. Вопрос остается об утверждении типа. Мы изменили конструкцию средства измерения -теперь надо подтвердить МХ.

Опубликовано

Технически модернизация возможна. Даже возможно провести ее в 2 этапа. 1 Замена УКЦ на тензодатчик и весовой терминал. 2. Замена рычажного механизма на тензодатчики. технической проблемы нет. Вопрос остается об утверждении типа. Мы изменили конструкцию средства измерения -теперь надо подтвердить МХ.

Фирма, которая предлагает модернизацию, предъявляет их поверителю. Спасибо, что подсказали, поинтересуюсь МХ и как насчет утверждения типа...

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

Информация

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...