Доплеровский лаг

[Dom3n3c 148]

3 часа назад, Swanson сказал:

а головной исполнитель, а они сами не знают (прикол, да?), надо им СИ или нет.

Это нормально. В этом случае решить может ген. заказчик. Но они тоже могут не знать. Но также: если есть возможность этого не делать, то значит это делать не нужно.

[Enzo 92]

В 20.05.2022 в 10:23, Swanson сказал:

Это СИ, которые в зависимости от их конкретного непосредственного применения на объекте, возможно, вне сферы 102 закона. Т.е. определяется высота, на которой летит объект и на этом все. Просто значение ФВ с некоторой погрешностью. Это не контроль изделия, это определение его параметров, не с целью установления его исправности, работоспособности и т.п. 

 

Правильно говорите, а то мы так потихоньку вернёмся к обсуждению спидометров в автомобилях...

[Dom3n3c 148]

В 23.05.2022 в 08:33, Enzo сказал:

Правильно говорите, а то мы так потихоньку вернёмся к обсуждению спидометров в автомобилях...

Да пожалуйста для примера:

Тахометр магнитоиндукционный ТЭ-4В

предназначен для непрерывного дистанционного измерения частоты вращения вала двигателя в системах транспортных средств и машинах специального назначения.

Включен в перечень СИВН, разрешенных для комплектации ВВСТ. Если я этот тахометр увижу в КАМАЗе, то мне включать его в перечень СИ?

[Enzo 92]

7 часов назад, Dom3n3c сказал:

Да пожалуйста для примера:

Тахометр магнитоиндукционный ТЭ-4В

предназначен для непрерывного дистанционного измерения частоты вращения вала двигателя в системах транспортных средств и машинах специального назначения.

Включен в перечень СИВН, разрешенных для комплектации ВВСТ. Если я этот тахометр увижу в КАМАЗе, то мне включать его в перечень СИ?

Про СИВН и СИ двойного применения вообще отдельный разговор. Вы ещё спросите, если вы у себя на даче им обороты вала какого-нибудь мотокультиватора своего посчитать захотите, его тоже включать в перечень? Ещё в тему хитросплетений нашего метрологического законодательства вспомнился разговор с инженером из роскосмоса на семинаре рособоронстандарта лет 5 тому назад. Вот у него была задачка не из простых: берём, например, манометр с МПИ 2 года, согласно КД зашиваем его в обшивку летательного аппарата, затем согласно 102-ФЗ мы его должны бы поверить спустя МПИ, так что, для этого теперь обшивку запаянную разрезать? А если учесть, что запуски могут откладывать лет по 10, то ещё и неоднократно? Серые зоны метрологии - они такие.

[Dom3n3c 148]

2 минуты назад, Enzo сказал:

Вы ещё спросите, если вы у себя на даче им обороты вала какого-нибудь мотокультиватора своего посчитать захотите, его тоже включать в перечень?

К мотокультиватору на даче нет таких требований как: "в случае комплектации изделия средствами измерения, они должны выбираться из перечня СИВН..."

3 минуты назад, Enzo сказал:

Серые зоны метрологии - они такие.

Вот к сожалению, то-то и и оно.

 

3 минуты назад, Enzo сказал:

согласно КД зашиваем его в обшивку летательного аппарата, затем согласно 102-ФЗ мы его должны бы поверить спустя МПИ, так что, для этого теперь обшивку запаянную разрезать?

Вообще, по идее... По-правильному, в случае, если это действительно СИВН, то должна быть разработана методика бездемонтажной поверки. Или должен быть предусмотрен демонтаж. Но это по идее... и по-правильному

[МЭтеоролог 1]

Тю, были случаи, когда покупалось весьма дорогостоящее оборудование с вмонтированнными СИ, но для их снятия и поверки в соответствии с МПИ необходимо разбирать оборудование с нарушением заводских пломб, и, соответственно, потерей гарантийный обязательств изготовителя.