Стенд для поверки скоростемеров

[Варвара Филатова 1]

А где написано, что скоростемеры надо поверять?

В "Инструкции по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним" ЦТ/3004 написано, что скоростемеры подлежат ремонту не реже 1 раза в 3 месяца, а в №102 ФЗ, что СИ после ремонта подлежат поверке. Попадают под 5) выполнение работ по обеспечению безопасных условий труда. Как-то так.

Не попадают. На нашем предприятии абсолютно все скоростемеры калибруются 1 раз в 12 месяцев.

Изменено 26 Августа 2015 пользователем Варвара Филатова

[evGeniy 1 028]

На нашем предприятии абсолютно все скоростемеры калибруются 1 раз в 12 месяцев.

Я видал предприятия, где мегаомметры калибруются

[Варвара Филатова 1]

На нашем предприятии абсолютно все скоростемеры калибруются 1 раз в 12 месяцев.

Я видал предприятия, где мегаомметры калибруются ;)/>

Это точно не про нас. Все СИ, относящиеся к сфере ГРОЕИ у нас поверяются

[evGeniy 1 028]

Это точно не про нас. Все СИ, относящиеся к сфере ГРОЕИ у нас поверяются

Так они тоже свято верят, что попадает только один, который и поверяют

[Славная 36]

А где написано, что скоростемеры надо поверять?

В "Инструкции по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним" ЦТ/3004 написано, что скоростемеры подлежат ремонту не реже 1 раза в 3 месяца, а в №102 ФЗ, что СИ после ремонта подлежат поверке. Попадают под 5) выполнение работ по обеспечению безопасных условий труда. Как-то так.

Не попадают. На нашем предприятии абсолютно все скоростемеры калибруются 1 раз в 12 месяцев.

Вы на жд работаете?

[aleksandr-56 0]

А где написано, что скоростемеры надо поверять?

В "Инструкции по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним" ЦТ/3004 написано, что скоростемеры подлежат ремонту не реже 1 раза в 3 месяца, а в №102 ФЗ, что СИ после ремонта подлежат поверке. Попадают под 5) выполнение работ по обеспечению безопасных условий труда. Как-то так.

Не попадают. На нашем предприятии абсолютно все скоростемеры калибруются 1 раз в 12 месяцев.

Вы на жд работаете?

ГОСТ 8.281-2013 "Средства измерений параметров движения тягового подвижного состава" Методика поверки.

По аттестации стенда дайте адрес электронки я сброшу весь пакет документов.

[evGeniy 1 028]

szkto@mail.ru и мне, пожалуйста

[Варвара Филатова 1]

Это точно не про нас. Все СИ, относящиеся к сфере ГРОЕИ у нас поверяются

Так они тоже свято верят, что попадает только один, который и поверяют ;)/>

В таком случае мне их жалко

[Варвара Филатова 1]

А где написано, что скоростемеры надо поверять?

В "Инструкции по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним" ЦТ/3004 написано, что скоростемеры подлежат ремонту не реже 1 раза в 3 месяца, а в №102 ФЗ, что СИ после ремонта подлежат поверке. Попадают под 5) выполнение работ по обеспечению безопасных условий труда. Как-то так.

Не попадают. На нашем предприятии абсолютно все скоростемеры калибруются 1 раз в 12 месяцев.

Вы на жд работаете?

Нет.

[Славная 36]

Нет.

А откуда у вас скоростемеры? Думала они только на локомотивах, если не секрет, конечно.

[evGeniy 1 028]

А откуда у вас скоростемеры? Думала они только на локомотивах, если не секрет, конечно.

Так на крупных предприятиях ЖД транспорт имеется

[Славная 36]

Так на крупных предприятиях ЖД транспорт имеется

Ах вот оно что. Странно как на пути общего пользования выпускают локомотивы с калиброванными скоростемерами...

[evGeniy 1 028]

Странно как на пути общего пользования выпускают локомотивы с калиброванными скоростемерами

Они может только внутри предприятия ездят

[Amodel 34]

Так на крупных предприятиях ЖД транспорт имеется

Ах вот оно что. Странно как на пути общего пользования выпускают локомотивы с калиброванными скоростемерами...

Аналогично, у нас крупное предприятие, имется ЖД-цех со своим депо и с десяток локомотивов. Далеко на пути общего пользования они не ходят, станция непосредственно рядом с предпиятием и вообщем то для предприятия.

[Варвара Филатова 1]

Так на крупных предприятиях ЖД транспорт имеется

Ах вот оно что. Странно как на пути общего пользования выпускают локомотивы с калиброванными скоростемерами...

Аналогично, у нас крупное предприятие, имется ЖД-цех со своим депо и с десяток локомотивов. Далеко на пути общего пользования они не ходят, станция непосредственно рядом с предпиятием и вообщем то для предприятия.

И у нас так же, но вот как далеко они ходят я честно не в курсе. Вопрос интересный. Проконсультируюсь.

Изменено 28 Августа 2015 пользователем Варвара Филатова

[Amodel 34]

Минтранс готовит приказ "Об утверждении перечня измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, в том числе показателей точности в сфере транспорта". Собираются отнести к сфере ГРОЕИ измерение параметров движения локомотивов, самоходного подвижного состава (скорости, ускорения, замедления, расстояний).

Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта Р.rtf

[Славная 36]

Минтранс готовит приказ "Об утверждении перечня измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним, в том числе показателей точности в сфере транспорта". Собираются отнести к сфере ГРОЕИ измерение параметров движения локомотивов, самоходного подвижного состава (скорости, ускорения, замедления, расстояний).

Как узнать "судьбу" данного документа?

[Роберт 0]

Здравствуйте! 

Наша организация занимается обслуживанием и ремонтом приборов безопасности движения на тяговом подвижном составе! (обслуживание промышленные предприятия). Буквально вчера столкнулся с блюстителями порядка, которые предъявили мне кучу нарушений в моей сфере. Очень глубоко коснулось поверки скоростемеров 3СЛ-2М. 

В общем: стенд не аттестован, барометра нет и т.д., аккредитации лаборатории нет. (Стоимость аккредитации заоблачная).

Но у нас есть сертификат соответствия по системе ДСЖТ, выданный соответствующим органом. Там прописано, что имеем право проводить поверку скоростемеров.

Вопрос: А кто вообще тогда имеет право поверять скоростемеры? 

У ОАО "РЖД" есть аттестат аккредитации, выданный Росакредитацией, сам видел, но он выдан организации, которая находиться в Питере. А у остальных филиалов аккредитации нет, а они по всей России поверят скоростемеры. Приложили к одному аттестату собственно ручно составленный список филиалов, и вперед.

[scbist 1 609]

6 часов назад, Роберт сказал:

столкнулся с блюстителями порядка

Это кто? Для меня это полицейские. Их поверка ваших скоростемеров не должна волновать. Они следят за хулиганами, расхитителями и пр. нарушениями закона. Проверьте их полномочия и почитайте черновик акта. Главное, не подписывайте его не глядя. На каждую претензию должен быть указан пункт требований нормативного документа. Учтите, что вы не железная дорога, а промтранспорт. Многие требования РЖД к вам не относятся.

6 часов назад, Роберт сказал:

кто вообще тогда имеет право поверять скоростемеры

В законе об обеспечении единства измерений сказано, что аккредитованные организации..., но не знаю, как сейчас, в мое время, у РЖД и Госстандарта был договор о делегировании полномочий. Госстандарт физически не мог охватить поверкой весь объем СИ РЖД и отдал это им на откуп. Предполагаю, что сейчас картина не изменилась. Поищите этот документ. Возможно он есть на сайте РЖД, или СЖТ.

6 часов назад, Роберт сказал:

у нас есть сертификат соответствия по системе ДСЖТ

Это скорее всего касается системы менеджмента качества по ИСО 9000. Аккредитация это немного другое.

 

6 часов назад, Роберт сказал:

Наша организация занимается обслуживанием и ремонтом приборов безопасности движения на тяговом подвижном составе!

Повторю еще раз. На промтранспорте они могут таковыми и не являться. Внимательно читайте преамбулы к документам. На кого они распространяются.

P.S. Замените слово поверка на калибровка и будет вам счастье, если я прав.

[Роберт 0]

В 23.03.2017 в 16:49, scbist сказал:

Повторю еще раз. На промтранспорте они могут таковыми и не являться. Внимательно читайте преамбулы к документам. На кого они распространяются.

А вот это интересно!!! Только где найти какой-нибудь документ, где было-бы сказано про разницу между Российским Железнодорожным транспортом и промышленным транспортом??? Начну поиски..., и прошу помощи у вас.. добрые люди!!!

 

[Роберт 0]

В 23.03.2017 в 16:49, scbist сказал:

В законе об обеспечении единства измерений сказано, что аккредитованные организации..., но не знаю, как сейчас, в мое время, у РЖД и Госстандарта был договор о делегировании полномочий. Госстандарт физически не мог охватить поверкой весь объем СИ РЖД и отдал это им на откуп. Предполагаю, что сейчас картина не изменилась. Поищите этот документ. Возможно он есть на сайте РЖД, или СЖТ.

Вот как раз договор о делегировании полномочий, незаконное действие. РЖД получило аттестат аккредитации на поверку средств измерений и все свои филиалы под один аттестат аккредитации (даже как высказаться не знаю...) прописало собственноручно. Это прямое нарушение закона.

Вот если, к примеру я, получу на свою организацию аттестат аккредитации лаборатории по поверке средств измерений, и открыв филиалы по всей России делегирую им свои полномочия, как вы думаете, дадут мне работать...?

[marina_samofalova 0]

Добрый день! Подскажите пожалуйста есть ли описание типа на стенд для испытаний и поверки скоростемеров локомотивных типа  А 1240.06 выпуска 1996г. Не могу нигде его найти. Я нашла только на стенд такого типа реестр 9104-83

[Dots 324]

14 часов назад, marina_samofalova сказал:

Добрый день! Подскажите пожалуйста есть ли описание типа на стенд для испытаний и поверки скоростемеров локомотивных типа  А 1240.06 выпуска 1996г. Не могу нигде его найти. Я нашла только на стенд такого типа реестр 9104-83

Ловите

9104-94.pdf

[marina_samofalova 0]

2 часа назад, Dots сказал:

Ловите

9104-94.pdf

Спасибо большое, но только это на стенд А1240.07, а мне нужно описание типа на старую модель А 1240.06 1996 года выпуска.

[Dots 324]

21 час назад, marina_samofalova сказал:

Спасибо большое, но только это на стенд А1240.07, а мне нужно описание типа на старую модель А 1240.06 1996 года выпуска.

А точно, не обратил внимание, но вообще где-то читал что действие описаний типа утвержденных еще в СССР распространяется до 1998 года, до вступления нового закона. Исходя из этого ваш стенд 1996 года вполне подходит под описание типа 83 года.