GPS против комплексов автофиксации

[Дмитрий Борисович 1016]

Только что, UNECE сказал:

единичные ошибки измерений

 

3 Синонимом термина погрешность измерения является термин ошибка измерения, применять который не рекомендуется как менее удачный

 

9.27промах
Погрешность результата отдельного измерения, входящего в ряд измерений, которая для данных
условий резко отличается от остальных результатов этого ряда.
П р и м е ч а н и е — Иногда вместо термина «промах» применяют термин грубая погрешность измерений
 

[evGeniy 1087]

1 час назад, UNECE сказал:

 Остальные могут пересказать в своем изложении, теряя суть

 

13 минут назад, UNECE сказал:

Посмотрите статью
https://www.autonews.ru/news/5dc51e289a7947992d19fe14

 

Вы сначала говорите одно потом сами же следуете против сказанного 

14 минут назад, UNECE сказал:

Тут мы проверяем правильность поведения машин на наших шинах. А такие тонкие вещи можно почувствовать только пятой точкой».

Тут речь совсем не про органолептику. Просто машина с оборудованием не даст понять поведение шин на льду. И пятая точка тут ни при чём. Вам приходилось хоть раз отключать противопробуксовочную систему при выезде из сугроба?

[UNECE 173]

3 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал:

3 Синонимом термина погрешность измерения является термин ошибка измерения, применять который не рекомендуется как менее удачный

9.27промах
Погрешность результата отдельного измерения, входящего в ряд измерений, которая для данных
условий резко отличается от остальных результатов этого ряда.
П р и м е ч а н и е — Иногда вместо термина «промах» применяют термин грубая погрешность измерений
 

А у нас на дороге нет ряда измерений, каждое индивидуально (про микросерии пока оставим в стороне)
И "резко отличающийся" признается не ошибкой, а нарушителем

[UNECE 173]

6 минут назад, evGeniy сказал:

Просто машина с оборудованием не даст понять поведение шин на льду. И пятая точка тут ни при чём. Вам приходилось хоть раз отключать противопробуксовочную систему при выезде из сугроба?

речь про измерительное оборудование, которое применяется на остальных этапах

Цитата

В одной из зон автомобили с кучей навесного измерительного оборудования выполняют стандартные упражнения вроде разгона и торможения, а также змейки вдоль оранжевых конусов. Правда, происходит это не на стандартной динамометрической прямой, а на дороге, покрытой голым льдом.

При этом инженеры фиксируют не только тормозной путь и интенсивность разгона и замедления, но и нагрузки, которые получает шина через пятно контакта. Эти данные позволяют специалистам при необходимости работать не только с уровнем сцепления шины, но и с составом резиновой смеси.

 

[Дмитрий Борисович 1016]

Только что, UNECE сказал:

А у нас на дороге нет ряда измерений,

А тогда какие вопросы к метрологии?

Я ведь ни один раз посылал Вас почитать профильные темы по измерениям и выбору СИ хотя бы в концепции погрешности.....

Там есть одна  фраза которая должна Вас озадачить :

- Если СИ выбрано правильно, то после пОверки, мы как бы забываем о его погрешности, и работаем дальше по принципу - все что показал этот СИ есть "истина" ... реальность...

[evGeniy 1087]

6 минут назад, UNECE сказал:

речь про измерительное оборудование, которое применяется на остальных этапах

Это просто журналисты исказили суть

[UNECE 173]

Только что, Дмитрий Борисович сказал:

А тогда какие вопросы к метрологии?

Я ведь ни один раз посылал Вас почитать профильные темы по измерениям и выбору СИ хотя бы в концепции погрешности.....

Там есть одна  фраза которая должна Вас озадачить :

- Если СИ выбрано правильно, то после пОверки, мы как бы забываем о его погрешности, и работаем дальше по принципу - все что показал этот СИ есть "истина" ... реальность...

Тогда какие ко мне претензии по моему краткому изложению 

49 минут назад, UNECE сказал:

Наука метрологией не ограничена. Поэтому позволяет выявить единичные ошибки измерений, которые средствами только самой метрологии исключить не получается - если верить Дмитрию Борисовичу

?
 

[evGeniy 1087]

9 минут назад, UNECE сказал:

И "резко отличающийся" признается не ошибкой, а нарушителем

Не надо показывать ошибки программистов. При нормальном подходе, такие фото должны отсеиваться. Укажите  производителю, поставят заплатку

[UNECE 173]

2 минуты назад, evGeniy сказал:

Не надо показывать ошибки программистов. При нормальном подходе, такие фото должны отсеиваться.

Опишите принципы нормального подхода - на каком основании и на каком этапе, сверх каких пределов?
А такие? Скорость 192 км/ч
 

[Дмитрий Борисович 1016]

Только что, evGeniy сказал:

При нормальном подходе, такие фото должны отсеиваться. Укажите  производителю, поставят заплатку

Ну ежели очень хочИт... то может записать в своем ГОСте про обработку единичных результатов...

[evGeniy 1087]

1 минуту назад, UNECE сказал:

на каком основании?

Я про другое фото. Можно до 280 км/ч ограничить

[UNECE 173]

Только что, evGeniy сказал:

Я про другое фото. Можно до 280 км/ч ограничить

Можно. Но от ошибок это всё равно не гарантирует, только отсечет те, которые наглядно показывают полное отсутствие исследования материалов даже просто на значение скорости в результатах СИ

[Дмитрий Борисович 1016]

Только что, UNECE сказал:

А такие? Скорость 192 км/ч

А чё нереальные?

Реально Пацаны говорю... решил тут с подругой прокатиться... до Москвы... потусить...

Едим разговариваем... решил проверить свою тачку... Газку притопил...

Пцаны Вы не поверите... реально 190 км/час дала.... Подруга аж в сиденье вжалась... Реально говрю Пацаны..

[UNECE 173]

16 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

то может записать в своем ГОСте про обработку единичных результатов...

так записано, требования к документации (п.7.2), правда в корявом изложении кого-то из редакторов

Цитата

Требования к документации
...
7.2 Руководство по эксплуатации, ТУ и СТО должны содержать:
- перечень фотовидеоматериалов, необходимых для документирования фиксации административных правонарушений, с указанием их содержания и назначения;
- перечень возможных ошибок технических средств автоматической фотовидеофиксации;
- методики контроля показателей и характеристик технических средств автоматической фотовидеофиксации;
- алгоритмы определения подлинности и правомерности использования фотовидеоматериалов в качестве доказательной базы совершения соответствующего административного правонарушения.

В моем предложении было типа

Цитата

методики исследования материалов фиксации на предмет проверки их подлинности и выявления и исключения вышеуказанных вероятных ошибок технических средств автоматической фотовидеофиксации

 

[UNECE 173]

2 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал:

А чё нереальные?

я вас не про возможность спрашиваю, а про факт - было или нет.

[evGeniy 1087]

2 минуты назад, UNECE сказал:

Можно. Но от ошибок это всё равно не гарантирует, только отсечет те, которые наглядно показывают полное отсутствие исследования материалов даже просто на значение скорости в результатах СИ

Но, по крайней мере, Вас это присмирит ))) Будете поспокойней. 

Согласен, что раздражает скорость авто более 9000 км/ч

[UNECE 173]

5 минут назад, evGeniy сказал:

Согласен, что раздражает скорость авто более 9000 км/ч

Но какова техника! такое четкое фото на такой (2694 м/с) скорости!

[Дмитрий Борисович 1016]

Только что, UNECE сказал:

было или нет.

Согласно концепции погрешности - ДА! Было!

[Дмитрий Борисович 1016]

Только что, UNECE сказал:

- алгоритмы определения подлинности и правомерности использования фотовидеоматериалов в качестве доказательной базы совершения соответствующего административного правонарушения.

Уважаемый модератор!

Вы не видите что это сАААвсем о другом???

Так как  Ваша формулировка

Только что, UNECE сказал:

методики исследования материалов фиксации на предмет проверки их подлинности и выявления и исключения вышеуказанных вероятных ошибок технических средств автоматической фотовидеофиксации

Вообще ни о чем.....

Вот просто - НИ О ЧЕМ!!!

[UNECE 173]

4 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал:

Согласно концепции погрешности - ДА! Было!

то есть вы все-таки согласны с моим высказыванием

?

[Дмитрий Борисович 1016]

Только что, UNECE сказал:

такое четкое фото на такой (2694 м/с) скорости!

Но Вы же все понимаете что это чистый программный глюк , который не выявился даже на испытаниях типа и до этого ни на каких испытаниях?  Цифра то 9699....

[UNECE 173]

2 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал:

Вот просто - НИ О ЧЕМ!!!

ни о чем некое "определение правомерности использования"
Мое именно о том что обсуждается в данной теме, в том числе на последних страницах -  "выявления и исключения вышеуказанных вероятных ошибок"

[Дмитрий Борисович 1016]

Только что, UNECE сказал:

то есть вы все-таки согласны с моим высказыванием

Нет не согласен....

Нет другой науки которая занималась бы  вопросами точности измерений и их достоверности...

[UNECE 173]

Только что, Дмитрий Борисович сказал:

Но Вы же все понимаете что это чистый программный глюк , который не выявился даже на испытаниях типа и до этого ни на каких испытаниях?  Цифра то 9699....

я понимаю, что это очередной простой водитель получил в рамках 

8 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

Согласно концепции погрешности - ДА! Было!

 

[Дмитрий Борисович 1016]

Только что, UNECE сказал:

"выявления и исключения вышеуказанных вероятных ошибок"

Всю жизнь человечество изучает и пытается исключить вероятные ошибки.... а не получается...

То слух ослабнет... то зрение... а то понос начнется...