UNECE
Модераторы-
Число публикаций
6049 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Библиотека
Интернет-журнал
Статьи
Весь контент пользователя UNECE
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
ко мне какие вопросы? Не я же фильтрую и корректирую показания измерительного канала, указанного в ОТ СИ, по этим данным- 3076 ответов
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
в СГРОЕИ? Есть реальные примеры выбраковки на основании результатов измерений неутверждеными СИ?- 3076 ответов
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
они есть не у меня. И это не мои деньги. а еще у нас есть Росстандарт с его МТУ. Который вполне проводит проверки и подтверждает нарушения эксплуатантов от Смоленска,, Иваново, Белгорода до Бурятии Но как только речь идет о Москве - у него пропадает способность к анализу и пресечению нарушений эксплуатантов- 3076 ответов
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
у Паркрайта это (определение координат методом счисления) не функциональная, а вполне себе измерительная возможность. У которой можно и нужно нормировать и верифицировать МХ. Иначе нельзя ни корректировать, ни фильтровать результаты измерений утвержденного канала - ведь его МХ известны и подтверждены, а контрольного (ABS) - нет Представьте что вы будет проводить измерения размеров линейкой утвержденного типа, а проверять лаптем. И выбраковывать на этом основании- 3076 ответов
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
1) у вас есть лишние деньги? 2) кто бы вам (и мне) дал этот комплекс вместе с машиной- 3076 ответов
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
адресуйте вопрос в Росстандарт. Мне бы тоже хотелось это увидеть. Свой вариант я выше озвучивал - обязательная индикация в материалах фиксации используемого режима счисления, на что не мог бы повлиять эксплуатант- 3076 ответов
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
Согласно ответу Росстанадрта, СИ должно полностью соответствовать ОТ. Поэтому тип 5, 6 и тп - может и СИ, только ОТ - не соответствуют Дмитрий Борисович, мне просто интересно - Вы в самом деле в это верите? Или уже просто не можете выйти из роли моего оппонента?- 3076 ответов
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
То есть вы хотите сказать что админский пароль только у производителя? )) И сам экспулатант поменять текстовый конфиг, регулирующий использование режимов счисления, не может? и каждый раз приглашает производителя? )) Нет там защиты от недобросовестного эксплуатанта, что показала вся эта история- 3076 ответов
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
При этом в контракте возникает Тип 4 (напомню что в ОТ записано только 3) и отличный от ОТ принцип действия.- 3076 ответов
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
Вам уже эксплуатант неоднократно написал, что его интересует режим коррекции (увеличение числа фиксаций), а не фильтрации (уменьшения числа фиксаций).. Чьего вмешательства, не санкционированного кем, и каким образом реализована защита? При наличии бэкдура (не декларированного в ОТ), влияющего на принцип действия (явление физического мира, положенного в основание измерения), но не работающего без подключения внешнего канала с данными о пробеге просто выдать "на гора" результат измерения по данным канала измерения, не предусмотренного ОТ. Дмитрий Борисович, я вам уже говорил - я умею читать и понимать что написано в документе. А в официальных документах написано ровно то, что вполне согласуется с заявлениями начальника (бывшего) ЦОДД Юрьева - речь идет о подмене координат с целью расширения зон работоспособности Паркрайта в части фиксации, на места с плохим или отсутствующим приемом ГНСС. А не их сокращении до зон уверенного приема ГНСС. И без доп.внешнего канала это работать не будет. Проблема же с ним та, что я озвучивал - МХ не декларированы и не подтверждены. абсолютно корректное, с учетом что оптический метод вполне работоспособен, и речь идет о прграммной обработке. Другая аналогия - это проблема с ТРК на заправках, о которой заявил Абрамов - что утверждения отдельно ТРК как СИ не достаточно,, необходимо утверждать как измерительную систему комплекс "ТРК + терминал оператора". Иначе эксплуатант при наличии у него интереса к подмене показаний СИ будет их менять так как ему выгоднее- 3076 ответов
-
Сертификат сам по себе вполне корректен Поскольку удостоверяет только то что относится к компетенции ВНИМС ГОСТ Р 8.654-2015 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Требования к программному обеспечению средств измерений. Основные положения ГОСТ Р 8.883-2015 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Программное обеспечение средств измерений. Алгоритмы обработки, хранения, защиты и передачи измерительной информации. Методы испытаний ГОСТ Р ИСО/МЭК 12119-2000 Информационная технология (ИТ). Пакеты программ. Требования к качеству и тестирование ГОСТ Р ИСО 9127-94 Системы обработки информации. Документация пользователя и информация на упаковке для потребительских программных пакетов А вот его приложение (стр.2) - фантазия на свободную тему на деньги и по заказу заказчика с целью введения в заблуждение госорганов и граждан Поскольку в приложения указано про "предназначение для автофиксации", но в своем ответе ВНИИМС пишет что 1) сертификат распространяется на нематериальное ПО. Которое ничего фиксировать без камеры не может 2) речь идет о ручном выявлении события, которое фиксируется, просто по факту попадания в поле обзора камеры мобильного устройства гражданина 3) "автоматической фиксации материалов события" - новое слово в системе автоматического контроля 4) ВНИИМС не уполномочен относить технические средства к средствам автофиксации а насчет пресловутых 7 метров Росстандарт пишет (где то выше в теме есть), что речь идет лишь о нахождении мобильного устройства с установленным ПО рядом с объектом фиксации. В общем классический пример профанации идеи систем добровольной сертификации, когда за деньги можно вписать практически всё что хочет заказчик
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
нет. Потому что Росстандарт (который уполномочен на госнадзор) отказывается этим заниматься. я предлагал простой вариант - обязать производителя включить в фотоматериалы используемый режим (счисление отключено/фильтрация/корректировка) измерения координат. И всё, вопросов бы не было. Первые два режима не нарушают принципы действия. отключено - понятно фильтрация - просто выбраковка результата измерения и соответственно отсутствие каких либо действий, в том числе фиксации Но при попытке эксплуатанта использовать режим корректировки это бы сразу всплыло. координаты можно подменить у средства их измерения. Которым является Паркрайт в целом. А отнюдь не отдельно приемник ГНСС (в контексте темы) Тогда зачем Паркрайту подключение ABS? )) Дмитрий Борисович, я вам уже предлагал аналогию, с той же Стрелкой. У которой есть два канала - радарный и видео. Представьте, что производитель в ПО Стредлки оставил такой же бэкдур, как у Паркрайта - возможность произвольно менять принцип измерения. И производитель просто изменением значения переменной в конфиге получил возможность при проблемах у радара начать измерять скорость по видеоканалу, выдавая её за радарную (не в открытую, а просто указывать эту скорость в результате). Это будет законно у Стрелки СТ, если оптическое измерение скорости в ОТ не декларировано и МХ не известно?- 3076 ответов
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
1) Изменился принцип действия Речь идет о корректировке (при ухудшении приема) и полной подмене (при отсутствии приема) результатов измерения координат посредством ГНСС (МХ которых нормированы и подтверждены испытаниями в целях утверждения типа СИ) результатами вычисления координат по данным трекинга на основании пробега колес, МХ которых не нормированы и не подтверждены.Эти вычисления проводятся проводятся в Паркрайте. 2) Поскольку речь идет об измерениях координат в СГРОЕИ, то с учетом указанных корректировки и подмены результата ГНСС результатом определения координат с использованием счисления пути, МХ данного принципа действия должны быть декларированы и подтверждены испытаниями в целях утверждения типа. Которые покатушки пару лет назад заменить не могут. Возможность получения координат по принципам действия, не предусмотренным ОТ, с неизвестными и неподтвержденными МХ С подменой ими координат, получаемых от ГНСС СИ в том числе координат является Паркрайт. И если он выдает координаты и использует их для автоматизации контроля в целях БДД - то они должны быть получены согласно принципа действия, указанного в ОТ.- 3076 ответов
-
ответил в профильной теме
-
Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы
UNECE ответил на тема форума автора UNECE в Эксплуатация
В части раздела ОТ "Принцип действия" - согласно описания этого Принципа действия Паркрайта Тип 4 (четыре) в контракте ABS считает обороты колес и ничего более.- 3076 ответов
-
а кто, кроме Вас, говорит об измерении азимута? Речь идет об измерении координат - то есть местоположения точки на двухмерной поверхности (в случае Паркрайта)
-
из ленты новостей Росстандарта Глава ВНИИМ Менделеева Антон Пронин и ученый-хранитель эталона килограмма Виктор Снегов рассказывают о метрологии на YouTube-канале блогера Дмитрия Пучкова («Гоблин») 29.10.2019 17:21
-
Дмитрий Борисович, у меня с глазами проблем нет, и читать и понимать написанное я умею
-
Паркрайт, если уж о нем речь - средство измерения (определения) в том числе координат. Никаких операций по коррекции результата измерения координат посредством ГНСС внутри СИ ОТ не предусматривает.
-
смотрите цитату контракта по ссылке выше
-
Дмитрий Борисович, давайте не будем устраивать здесь филиал темы про Паркрайт? по существу вашего вопроса - ответ тут
-
Этот вопрос не ко мне, а к Росстандарту. ЦОДД неоднократно писал явку с повинной в своих контрактах, которую в упор не желают видеть в Ростандарте Поэтому в ответах читаем текущие координаты комплекса в сравнении с координатами отрезка, ограниченными в начале знаком ограничения, с другой отмены или перекрестка
-
АБС в конктексте Паркрайта - спусковой крючек для фиксации ТС. Что и влечет юридически значимые последствия в виде Постановления об АПН, с некими координатами места события.
-
я считаю что в СГРОЕИ (если результат влечет юридически значимые последствия) можно применять только СИ с нормированными и главное подтвержденными МХ
-
Лишь бы не забывали вносить ОТ принцип действия, декларировать МХ и подтверждать их испытаниями в целях утверждения типа )
