Mihael

Дело в том, что по требованиям Оптового рынка данный девайс именно стоит в системе и синхронизирует (прописывает время) как ИВК, так и все счётчики электроэнергии.

А у вас УСВ 3 используется в системе не как средство измерений? Т.е. на него нет Описания типа?

Вероятно, погрешность микрометра не менее 6 мкм. А занесен ли он в Госреестр?

Обычно предполагаются измерения в последней трети шкалы. 250 разделите на 3 и получите первую треть. Умножив на два получите вторую треть. Все что больше этого полученного результата - последняя или третья треть шкалы.

Температурный коэффициент при ваших данных будет около 15 мкм. Вероятно, есть допуска формы, про которые вы не пишете. Плюс погрешность СИ. Довольно проблематично сделать вывод о годности вала.

Да зачем. Я сам в нем был стороной.

Вот, вот как красиво говорят. А мы послали Описание типа - через 40 рабочих дней получили отлуп. Послали доработанное - ещё через 40 рабочих дней получили ещё один отлуп. И всё по опубликованным мной замечаниям. И поневоле задумаешься: наверное, создать отечественный аналог уже не получится?

О, обоснование у них есть - несоответствие МИ 3290. И всё!

И тем не менее представители газовиков машут их (ТК024) письмами в суде. И наши купленные судьи очень даже внимательно их читают.

В одной из веток вчера писал про полученные замечания от ВНИИМСа и Росстандарта. Остановлюсь ещё на некоторых: написано у нас: (50,00 ± 0,15) Гц Пишут, что должно быть (50,00±0,15) Гц (без пробелов). Погрешности также следует записывать не так : ± 0,15 а так: ±0,15 Диапазон следует записывать не не так: (0,9 - 1,1) а так: (0,9-1,1). Ка видите у Поляковой в статье даже нет таких вариантов. Текст становится слепым, нечитаемым, не русским. Но как уже писал: нас никто не спрашивал, как правильно... Поэтому диапазон напишите: от 187 до 244 В.

Недавно ВНИИМС и Росстандарт зарубили нам Описание типа. Замечаний было много. Одно из них: - у нас написано: температура окружающего воздуха от 20 до 30 - должно быть: температура окружающего воздуха от +20 до +30 Другое: - у нас написано: температура окружающего воздуха от минус 40 до плюс 50 -должно быть: температура окружающего воздуха от -40 до +50 (причем везде без пробелов). И хотя я и не согласен с ними, но...

В Восточных Саянах тоже лазил. Есть чем полюбоваться.

Нет, на Белухе не были. Ходили в районе Северо-Чуйского хребта. Траверс перевалов Тамма- Маашей и т.д. Слайд от 1981 года. Поход 4 к.с.

Об этом же и говорили! Правда, вроде в другой ветке.

Ходил в пешеходный поход на Горный Алтай. Уникальные места, красивейшая природа.

Мы в этом же месте ставили штамп.

Попробуйте запросить у АВВ.

Вероятно речь идёт о: ГОСТ 7746-2015 вводится с 1 марта 2017 г. ГОСТ 1983-2015 вводится с 1 июня 2017 г. Это ОТУ. Проектов у меня, к сожалению, нет

Уши-то не из того места растут.

Посмотрите (поищите), например,: "Соглашение об информационном обмене, порядке расчета и согласования значений перетоков по точкам поставки / приема электрической энергии".

Чисто формально: с одной стороны - нет договора на поставку (потребление), нет оплаты по этой точке - то измеряйте, чем хотите. С другой стороны - если цех выпускает унитазы и на входе в цех установили электросчётчик, чтобы посчитать удельную норму потребления на один выпущенный унитаз в декабре или в январе, то какое дело государству и другим контролирующим инстанциям до поверки этого счётчика? Это нужно владельцу цеха.

А есть ли он в реестре?

Там прямые измерения. Все берется из РЭ Если речь о чисто Крис-П, (без индекса "М"), то в РЭ нет требований об угле 25 град. Погрешность: 1 км/ч + 1% от измеренной скорости с формулировкой, что "Погрешность измерений дана с учетом возможной неточной установки ориентирования)фоторадарного датчика. Не зависит от дальности, при которой произведены измерения". Производитель сам себе противоречит, то у него "Таким образом, никакими ошибками установки и ориентирования комплекса нельзя добиться погрешности измерения скорости более 6,5%", то "1 км/ч + 1% с учетом неточного ориентирования". В ОТ погрешность +/- 1 км/ч. Если в документации производителя нет ссылки на упомянутый ГОСТ Р 50856-96 (а он добровольного применения? или обязательный?), то погрешность +/- 1 км/ч при любых углах - чисто формально. Кстати, я нашел РЭ 2010 г. там: Погрешность измерения скорости 2) ± 1 км/ч Рабочая частота измерителя скорости 24.15 ± 0.10

Значит "кривое" ОТ, несоответствие прибора ГОСТу.

В ОТ нормирована основная погрешность +/- 1 км/ч. Номер в Гос.реестре 35953-07.Под методикой понимаю процедуру, описанную в РЭ, поскольку в ч.2 ст.5 закона "Об ОЕИ" указано: "Методики (методы) измерений, предназначенные для выполнения прямых измерений, вносятся в эксплуатационную документацию на средства измерений. Подтверждение соответствия этих методик (методов) измерений обязательным метрологическим требованиям к измерениям осуществляется в процессе утверждения типов данных средств измерений". Посмотрел ОТ. Формально в нем не указан угол, при котором гарантирована погрешность. Т.е. при любых углах наклона 1 км/ч. Всё, что приведено в РЭ является не более, чем справочной информацией. Если разработчик представил данные, что погрешность увеличивается при изменения угла наклона, то утверждённое ОТ вводит в заблуждение покупателей комплекса и одновременно автомобилистов. Одновременно вопрос к ВНИИФТРИ - почему пропустили такое ОТ!!!!