Перейти к контенту

5 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Добрый день!

У нас на заводе для перевозки грузов используется автомобиль Scania с установленным на него аналоговым тахографом фирмы Siemens VDO Automotive тип 1318.27. Раньше мы отправляли данный тахограф в поверку в соответствии с приказом министра транспорта Российской Федерации от 07.07.98 № 86 (Правила использования тахографов на автомобильном транспорте в Российской Федерации). В 2012 г. вышел Приказ Минтранса России от 13_11_2012 N 397 «О признании утратившим силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 7 июля 1998 г_ N 86″. В новом приказе № 36 от 07.03.2013 г. (Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства) нет ни слова о поверке и распространяется он на цифровые тахографы.

Так нужно ли сейчас поверять аналоговые тахографы? Если да, то на основании каких документов?

  • Специалисты
Опубликовано

Добрый день!

У нас на заводе для перевозки грузов используется автомобиль Scania с установленным на него аналоговым тахографом фирмы Siemens VDO Automotive тип 1318.27. Раньше мы отправляли данный тахограф в поверку в соответствии с приказом министра транспорта Российской Федерации от 07.07.98 № 86 (Правила использования тахографов на автомобильном транспорте в Российской Федерации). В 2012 г. вышел Приказ Минтранса России от 13_11_2012 N 397 «О признании утратившим силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 7 июля 1998 г_ N 86″. В новом приказе № 36 от 07.03.2013 г. (Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства) нет ни слова о поверке и распространяется он на цифровые тахографы.

Так нужно ли сейчас поверять аналоговые тахографы? Если да, то на основании каких документов?

Не нужно, на основании указанных Вами НД.

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от 13 февраля 2013 г. № 36

ПРАВИЛА обслуживания тахографов, установленных на транспортные средства

1. Настоящие правила регулируют порядок выполнения мастерскими следующих процедур:...

5) периодические проверки тахографа;...

Таблица 4 ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства:

....Самая высокая средняя скорость; зарегистрированная за последние 10 дней; пять фактов наибольшего превышения скорости, зарегистрированных за последние 365 дней; первое превышение скорости, зарегистрированное после последней калибровки....

Мой вопрос: мы производим автомобили и устанавливаем на них цифровой тахограф ф. Siemens распрострается ли на нас этот приказ и приложения к нему?

Изменено пользователем metmot
  • 1 год спустя...
Опубликовано

1. ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 Приложение 8,в котором говорилось

7.9 Средства измерения скорости (спидометры) и пройденного пути должны быть работоспособны. Спидометры и одометры должны быть работоспособны. Тахографы должны быть работоспособны, метрологически проверены в установленном порядке и опломбированы. Т.е. к поверке не обязывались.

2. Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 10.02.2015 N 109.

3. Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 утвержден технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), вступающий в силу с 1 января 2015 года.

Приемственность выражена записью 10.5 Демонтаж и неработоспособность средств измерения скорости (спидометры), а также технические средства контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха (если их установка предусмотрена настоящим техническим регламентом) не допускаются.

4.ТРЕБОВАНИЯ к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства приказом Минтранса России от 13 февраля 2013 г. № 36 в этом отношении интереса не представляют.

Вывод. Основания к отсутствию необходимости поверки спидометров и тахографов остались, сменив свою прописку на ТР ТС 018/2011

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

1. ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 Приложение 8,в котором говорилось

7.9 Средства измерения скорости (спидометры) и пройденного пути должны быть работоспособны. Спидометры и одометры должны быть работоспособны. Тахографы должны быть работоспособны, метрологически проверены в установленном порядке и опломбированы. Т.е. к поверке не обязывались.

2. Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 10.02.2015 N 109.

3. Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 утвержден технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), вступающий в силу с 1 января 2015 года.

Приемственность выражена записью 10.5 Демонтаж и неработоспособность средств измерения скорости (спидометры), а также технические средства контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха (если их установка предусмотрена настоящим техническим регламентом) не допускаются.

4.ТРЕБОВАНИЯ к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства приказом Минтранса России от 13 февраля 2013 г. № 36 в этом отношении интереса не представляют.

Вывод. Основания к отсутствию необходимости поверки спидометров и тахографов остались, сменив свою прописку на ТР ТС 018/2011

Есть такой пункт

14. Конструкция выпускаемых в обращение транспортных средств категорий M2 и M3, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров, категорий N2 и N3, осуществляющих коммерческие перевозки грузов, должна предусматривать возможность оснащения (штатные места установки, крепления, энергопитания) техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха (тахографами).

Оснащение указанной аппаратурой транспортных средств осуществляется в порядке, установленном нормативными правовыми актами государств - членов Таможенного союза.

есть ГОСТ Р 53831-2010 "Автомобильные транспортные средства. Тахографы. Технические требования к установке" п. 4.3.1.1

Установке на автомобилях подлежат тахографы, имеющее соответствующее утверждения типа.

тогда для чего его вносит в ГРСИ? Хотя в этом ГОСТе по поверке тоже нет слова.

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

Информация

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...