Специалисты scbist 1853 Опубликовано 16 Ноября 2016 Специалисты Жалоба Опубликовано 16 Ноября 2016 Список метеостанций России и мира из интернетаМоя ссылка Новый Уренгой Синоптический индекс 23358 Широта, ° 66,1 Долгота,° 76,5 Высота над уровнем моря, м 64 Те, кто окончил-таки общеобразовательную школу и выучился на пилота, знает чем и как пользоваться. Это компьютерным пилотам сложно догадаться, как летают на настоящих вертолетах. Взрослые люди знают, что бумага становится документом только тогда, когда она подписана, а не с интернета скачана. Если пилот получает задание в бумажном виде, то там стоит подпись ответственного лица и вся информация по ее источнику. Если данные приходят в электронном виде, то это происходит по защищенным каналам и, опять-таки, с идентификацией источника и всеми необходимыми данными о нем. Уважаемые сайты всегда пишут Прогнозы погоды, публикуемые на нашем сайте, носят демонстрационный характер и не предназначены для использования в реальных полётах авиации и для принятия важных решений. Позволю себе еще одну цитату из выкладывавшегося здесь документа 2.5 ИсточникиСоответствующими источниками метеорологических данных и/или используемых в кабине экипажа данных являются: авиационные метеорологические службы, ОМС, ВЦЗП, VAAC, TCAC, базы данных эксплуатантов и коммерческие базы данных, а также прочие источники, утвержденные метеорологическим полномочным органом. Обратите внимание на последние слова. Это не одна баба сказала, а уполномоченный орган. Вся информация о нем есть, и не просто информация, а он проверен и получил право выдавать информацию. О нем известно все. Название, место нахождения, приборы которыми там пользуются, фамилии и опыт работников, способы передачи информации которыми там могут пользоваться.pilot115155 по своей молодости еще не знает, что такое форма допуска. Он думает, что знает все, потому что подключен к интернету, но есть информация ДСП и круче. pilot115155 наверное не знает, что такое первый отдел. Не знаю как сейчас, но еще совсем недавно за утерю карты можно было вылететь из профессии с волчьим билетом. Можно было почти безнаказанно угробить машину, но потерять документ с грифом... Господа, вы ведь взрослые люди. Даже на автомобильные права учат некоторое время. Возить людей на автобусе не позволят неучу, неужели кто-то думает, что пилоты сами научились крутить штурвал и летают по интуиции? В вертолете туалета нет. Прогнозом погоды приходится пользоваться, а не на гвоздик накалывать. Цитата
Специалисты scbist 1853 Опубликовано 16 Ноября 2016 Специалисты Жалоба Опубликовано 16 Ноября 2016 Не понимаю к чему эти разговорыПожалуй пора завязывать бессмысленный разговор. Цитата
Геометр 953 Опубликовано 16 Ноября 2016 Жалоба Опубликовано 16 Ноября 2016 ХОРОШИЙ квасок! Решили на дорогу еще и прикупить...- Сынок , а много ли у вас квасу такого? - Да маманя вчерась лазила, ей по пупок было! Может потому и квасок хороший был? Цитата
Геометр 953 Опубликовано 16 Ноября 2016 Жалоба Опубликовано 16 Ноября 2016 Не знаю как сейчас, но еще совсем недавно за утерю карты можно было вылететь из профессии с волчьим билетом. Можно было почти безнаказанно угробить машину, но потерять документ с грифом... Да что там карты? За утерю одной стереопары аэрофотоснимков можно было загреметь в тюрьму... Цитата
Rais 51 Опубликовано 17 Ноября 2016 Жалоба Опубликовано 17 Ноября 2016 (изменено) 1. В Нашем случае Пилот не знает h_GL потому что не знает " где стоит радар." Понимаю, что источник не официальный, но согласно википедии: Авиационная метеорологическая станция гражданская (АМСГ) — специализированное учреждение (аэродромный метеорологический орган), осуществляющее метеорологическое обеспечение гражданской авиации. АМСГ имеются в большинстве аэропортов России и стран СНГ (кроме части небольших аэропортов местных воздушных линий). Можно предположить, что высота облаков измерялась в аэропорту откуда получена метеосводка. А значение h_GL берется из метеосводки: SIG CLD: OVC 100/XXX M AGL Тут написано что облачность сплошная OVC с нижней границей на 100 метров от НЕКОЕГО уровня AGL Изменено 17 Ноября 2016 пользователем Rais Цитата
pilot115155 0 Опубликовано 17 Ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано 17 Ноября 2016 (изменено) 1. В Нашем случае Пилот не знает h_GL потому что не знает " где стоит радар." ... Можно предположить, что высота облаков измерялась в аэропорту откуда получена метеосводка. ... А значение h_GL берется из метеосводки: SIG CLD: OVC 100/XXX M AGL Тут написано что облачность сплошная OVC с нижней границей на 100 метров от НЕКОЕГО уровня AGL предположить можно , но нужно знать точно. Некоторые считают что облачность прогнозируется от наивысшей точки в данной зоне, некоторые думают на уровень аэродрома, а метео вообще утверждает что высота облаков прогнозируется от среднего уровня земли, значение которого им также неизвестно Изменено 17 Ноября 2016 пользователем pilot115155 Цитата
Rais 51 Опубликовано 18 Ноября 2016 Жалоба Опубликовано 18 Ноября 2016 предположить можно , но нужно знать точно. Некоторые считают что облачность прогнозируется от наивысшей точки в данной зоне, некоторые думают на уровень аэродрома, а метео вообще утверждает что высота облаков прогнозируется от среднего уровня земли, значение которого им также неизвестно В таком случае, обратитесь к метеослужбе которая выдала прогноз. Они точно должны знать. Есть приказ Минприроды от 19.10.2015 №436 "Об утверждении перечня измерений, относящихся к сфере гос. регулирования ОЕИ..., в том числе показателей точности измерений". В 11 пункте указано, что Измерение высоты нижней границы облаков относятся к сфере государственного регулирования. Соответственно, измерения должны выполняться по аттестованной методике измерений. Поскольку измерения высоты это прямые измерения (но это надо уточнять) то методика излагается в РЭ. Одним словом надо "копать" в сторону метеослужбы. Цитата
pilot115155 0 Опубликовано 22 Ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано 22 Ноября 2016 В таком случае, обратитесь к метеослужбе которая выдала прогноз. Они точно должны знать. они ТОЧНО этого не знают, это можно проверить например позвонив в ОМС Внуково где этот прогноз составляют. Там вам ответят что нижний край облаков прогнозируется от среднего (!) уровня земли. спасибо за участие, буду копать. Цитата
Специалисты Дмитрий Борисович 1016 Опубликовано 22 Ноября 2016 Специалисты Жалоба Опубликовано 22 Ноября 2016 спасибо за участие, буду копать. Держите лопату! Облакомер CL31 для измерения высоты облаков Вот заголовок одного раздела: Измерения начинаются с уровня землиПередовая однолинзовая технология,используемая в CL31, обеспечивает великолепные рабочие характеристики прибора фактически с нулевой отметки высоты. Это объясняется сильным и стабильным сигналом во всем диапазоне измерений. Измеритель высоты облаков (Облакомер) Bjorn Eliasson СВМЕ 80 По последнему: Измеритель уровня облака может использоваться в аэропортах, на автоматических метеорологических станциях, нефтяных платформах и т.д., либо в качестве стационарного или мобильного оборудования из-за его малого веса. Наверное не надо звонить во Внуково.... чтобы узнать на какой высоте расположен этот аэропорт относительно уровня моря... Цитата
pilot115155 0 Опубликовано 29 Ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано 29 Ноября 2016 (изменено) Наверное не надо звонить во Внуково.... чтобы узнать на какой высоте расположен этот аэропорт относительно уровня моря... очень жаль, но Вы так ничего и не поняли... Изменено 29 Ноября 2016 пользователем pilot115155 Цитата
110 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.