Комплексы Паркрайт, эксплуатируемые ЦОДД Москвы

[UNECE 169]

но бадаться с железобетонной стеной - тяжкий труд...

А зачем с ней бодаться?

И прошу уточнить, что или кого вы считаете таковой:

1) представленные в теме факты

2) меня лично?

от этого многое зависит

В любом случае спасибо за участие в обсуждении

Такие обсуждения позволяют провести всестороннее, полное и объективное исследование всех обстоятельств дела в их совокупности.

Изменено 19 Января 2017 пользователем UNECE

[Геометр 920]

Геометр вообще не считает ГНСС приемник средством измерения...

он не имеет права иметь личное мнение на эту тему?

Но раз Паркрайт назвался груздем признан Росстандартом (то есть официально признан) как СИ координат - то эксплуатант полезай в корзину соблюдай правила игры

Именно об этом я всегда и говорю. Приемник ГНСС я действительно не считаю средством измерений. Но, тем не менее, если он все же утвержден в качестве типа СИ, то просто обязан поверяться, а в случае внесения изменений в его ПО (а именно оно и является основным компонентом при вычислении координат) этот тип СИ подлежит переутверждению. Примерно так.

[evGeniy 1 039]

а в случае внесения изменений в его ПО (а именно оно и является основным компонентом при вычислении координат) этот тип СИ подлежит переутверждению

Интересно было б узнать о данном факте. Геометр, Вы хоть представляете как данное СИ работает?

[Геометр 920]

а в случае внесения изменений в его ПО (а именно оно и является основным компонентом при вычислении координат) этот тип СИ подлежит переутверждению

Интересно было б узнать о данном факте. Геометр, Вы хоть представляете как данное СИ работает?

Частенько создается впечатление, что это вы абсолютно не представляете как работает ГНСС.

[evGeniy 1 039]

Частенько создается впечатление, что это вы абсолютно не представляете как работает ГНСС.

Я Вас спросил не про ГНСС, а про весь комплекс сразу. Не виляйте

[UNECE 169]

Я Вас спросил не про ГНСС, а про весь комплекс сразу.

как человек с опытом анализа сертификатов например на источники света для ТС, я согласен что речь должна идти о комплексе в целом

А комплекс подразумевает контроль не только измерительного ПО, но и измерительных каналов.

Согласно ОТ комплекс Паркрайт состоит из

1) измерительного канала - приемника сигналов спутников ГНСС

2) ПО на уровне Windows (судя по названию метролгически значимого файла с ПО) для вычисления на их основе координат (а точнее их получения в ПО обработки из модуля ГНСС по протоколу согласно спецификаций производителя) - mtc.dll.

Поэтому модернизированный путем добавления 2 (ДВУХ) измерительных каналов (пройденного левым и правым колесами пути, на базе датчиков ABS) КОМПЛЕКС Паркрайт утвержденному типу не соответствует.

Метрологическое ПО в Windows, указанное в ОТ, не модернизировали.

Просто корректировка результата измерений координат по данным спутникового канала производится до того, как эти результаты попадут в метрологическое ПО mtc.dll.

Используя то, что у программистов называется "закладка" или BACKDOOR

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%8D%D0%BA%D0%B4%D0%BE%D1%80

дефект алгоритма, который намеренно встраивается в него разработчиком и позволяет получить тайный доступ к данным или удалённому управлению компьютером

в данном случае с точки зрения производителя это не дефект, а сервисная функция, которую он в метрологическое Описание типа не внес.

Но с точки зрения метрологического применения Паркрайтов это именно дефект для тайной подмены координат.

А значит при измерении (определении) координат эту функцию использовать нельзя!

[evGeniy 1 039]

1) измерительного канала - приемника сигналов спутников ГНСС

2) ПО на уровне Windows (судя по названию метролгически значимого файла с ПО) для вычисления на их основе координат (а точнее их получения в ПО обработки из модуля ГНСС по протоколу согласно спецификаций производителя) - mtc.dll.

Решили за Геометра ответить?

Библиотека mtc.dll сама по себе не является ПО. Вторая часть ПО это картографический комплекс. DLL ка служит для, как Вы правильно заметили,

получения в ПО обработки из модуля ГНСС по протоколу согласно спецификаций производителя

. Т.е картографическое ПО направляет запросы на эту DLL и в ответ получает значения времени и координат из ГНСС, кстати утвержденного типа. Причем передача информации осуществляется всегда только в одну сторону из ГНСС в картографическое ПО. Данные, которые на выходе DLL метрологическизначимые.

Метрологическое ПО в Windows, указанное в ОТ, не модернизировали.

Просто корректировка результата измерений координат по данным спутникового канала производится до того, как эти результаты попадут в метрологическое ПО mtc.dll.

Так программы не работают. Данные из прибора не могут попасть в mtc.dll, она по другому работает.

Метрологическое ПО в Windows, указанное в ОТ, не модернизировали.

А к чему тогда некорректный опрос?

[evGeniy 1 039]

Используя то, что у программистов называется "закладка" или BACKDOOR

Теория заговора у Вас во всем.

[UNECE 169]

Библиотека mtc.dll сама по себе не является ПО

речь идет о метрологически значимом ПО.

Смотрите ОТ Паркрайта, там это черным по белому написано

Вторая часть ПО это картографический комплекс

прикладное ПО визуализации результата, программирования зон и конвертации результата измерений в единицах, допущенных к применению, в неметрологический адрес формата Улица, Дом.

Которое к метрологии не относится.

Т.е картографическое ПО направляет запросы на эту DLL

Теоретизировать без наличия документации на прикладное ПО можно, но есть ли смысл, если это неметрологическое ПО?

Поскольку речь в теме о метрологическом ПО. Но не только о нем, а о КОМПЛЕКСЕ.

Так программы не работают. Данные из прибора не могут попасть в mtc.dll, она по другому работает.

есть документация?

В техдокументации контракта на модернизацию ясно и однозначно написано, к чему подключается модуль CAN - к приемнику ГНСС

В состав модуля должны входить:

- плата с набором микросхем для работы с приемником ГЛОНАСС/GPS и CAN-шиной автомобиля - не менее 1 шт.;

- комплект кабелей, подключающих CAN-модуль к бортовой сети автомобиля Хендай Солярис 2012 года выпуска и навигационному

приемнику - не менее 1 компл.;

То же самое написано в техническом (но не метрологическом!) описании собственно модуля ГНСС NV08C-CSM-DR

Поддерживает режим счисления по данным внешних датчиков

частным случаем интерфейса с внешними датчиками является модуль CAN

Из наименования метрологического ПО (расширения файла) ясно, что это библиотека DLL реализации программного интерфейса с приемником ГНСС для Windows

https://support.microsoft.com/ru-ru/help/815065/what-is-a-dll

А к чему тогда некорректный опрос?

Опрос про КОМПЛЕКСЫ. а не про отдельные выборочные их части

Теория заговора у Вас во всем.

это не заговор, а использование эксплуатантом НЕДОКУМЕНТИРОВАНОЙ в метрологической документации (ОТ) Паркрайта И приемника ГНСС NV08C-CSM-DR сервисной функции корректировки результата измерения координат на уровне приемника ГНСС для измерения координат.

Изменено 20 Января 2017 пользователем UNECE

[evGeniy 1 039]

Опрос про КОМПЛЕКСЫ. а не про отдельные выборочные их части

Метрологическое ПО в Windows, указанное в ОТ, не модернизировали.

НЕЗАКОННОЕ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В МЕТРОЛОГИЧЕСКУЮ ЧАСТЬ

У кого то провалы в памяти? Нет изменений в ПО - нет и опроса

речь идет о метрологически значимом ПО.

Смотрите ОТ Паркрайта, там это черным по белому написано

Без контроля версии этой библиотеки не может быть и речи о правильности получаемых данных с ГНСС. А что кто то раскопал умное слово BACKDOOR умнее от этого не стал. Данное действо используется для других целей

В техдокументации контракта на модернизацию ясно и однозначно написано, к чему подключается модуль CAN - к приемнику ГНСС.

Написать можно что угодно. Спросите разработчиков СИ и ПО как это делается, а потом бейтесь головой на форумах.

есть документация?

Это общий принцип программирования. В Коксохимонтаже сколько программ написали?

[Геометр 920]

Я Вас спросил не про ГНСС, а про весь комплекс сразу. Не виляйте...

О-о-о! Да тут уже речь пошла про комплекс? Ну, если комплекс, то это комплекс измерительный или же измерительная установка

.

Открываем РМГ 29-2013 и видим следующее:

6.4 установка (измерительная): Совокупность функционально объединенных и расположенных в одном месте мер, измерительных приборов, измерительных преобразователей и других устройств, предназначенная для измерений одной или нескольких величин

Дальше разжевывать или не надо?

Если, к примеру установка, для поверки нивелиров и теодолитов УПТН включает в себя многогранные призмы и автоколлиматоры утвержденного типа, то это не значит, что сама установка теперь тоже имеет утвержденный тип, так как кроме призм и автоколлиматоров она еще имеет узлы сопряжения, обеспечивающие определенное положение призм и автоколлиматоров.

Так же и с рассматриваемой измерительной системой. Паркрайт утвержден как тип, а вот счетчик импульсов и программа сопрягающая этот счетчик с Паркрайтом не утверждены. А значит, что вся измерительная установка (система) не утверждена как тип СИ и ее использование в сфере ГРОЕИ абсолютно нелегитимно!

[evGeniy 1 039]

Из наименования метрологического ПО (расширения файла) ясно, что это библиотека DLL реализации программного интерфейса с приемником ГНСС для Windows

Что это?

[evGeniy 1 039]

О-о-о! Да тут уже речь пошла про комплекс? Ну, если комплекс, то это комплекс измерительный или же измерительная установка

.

Открываем РМГ 29-2013 и видим следующее:

Опять пальцем в небо. Это СТС. Поэтому отдыхайте

[evGeniy 1 039]

Если, к примеру установка, для поверки нивелиров и теодолитов УПТН включает в себя многогранные призмы и автоколлиматоры утвержденного типа, то это не значит, что сама установка теперь тоже имеет утвержденный тип, так как кроме призм и автоколлиматоров она еще имеет узлы сопряжения, обеспечивающие определенное положение призм и автоколлиматоров.

Тяжело человеку одни нивелиры в голове. Давайте о ПО поговорим

[UNECE 169]

Из наименования метрологического ПО (расширения файла) ясно, что это библиотека DLL реализации программного интерфейса с приемником ГНСС для Windows

Что это?

Что такое интерфейс в общем понимаете?

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%84%D0%B5%D0%B9%D1%81

Программный интерфейс - это частный случай интерфейса, реализует взаимодействие между ПО и оборудованием на программном уровне

https://ru.wikipedia.org/wiki/API

[evGeniy 1 039]

Программный интерфейс - это частный случай интерфейса, реализует взаимодействие между ПО и оборудованием на программном уровне

Вот наконец то и ответил. Данный интерфейс нужен, чтобы два раза не вставать в программном режиме получать данные с приемника ГНСС (в том виде какие они там есть) в другое ПО. Я про свою магнитолу писал, неужели не понятно

[Геометр 920]

Вот наконец то и ответил. Данный интерфейс нужен, чтобы два раза не вставать в программном режиме получать данные с приемника ГНСС (в том виде какие они там есть) в другое ПО.

О! Зашибись!

Теперь я сниму с установки многогранник утвержденного типа и воткну его в установку для поверки угломеров, сляпанную на коленке! И сразу же моя установка станет установкой 2-го разряда, так как многогранник тоже 2-го разряда! Ну я данные с многогранника же буду использовать? Правда? Ну и фиг с ним, что узлы сопряжения и сам принцип работы этой новой установки совсем другие. Многогранник же утвержден как тип? Ну значит и установка будет утверждена. Вот это - ваша логика!

[Геометр 920]

Опять пальцем в небо. Это СТС. Поэтому отдыхайте

Ну, давайте вернемся к определению СТС.

КоАП РФ, Статья 26.8. Показания специальных технических средств...

1. Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку.

А теперь, милейший, будьте так добры показать мне методику поверки этого СТС (Паркрайт + CAN-модуль).

Изменено 20 Января 2017 пользователем Геометр

[UNECE 169]

получать данные с приемника ГНСС (в том виде какие они там есть)

Вот именно "в том виде какие они там есть".

А после модернизации Паркрайта они там (в самом приемнике ГНСС Паркрайта) есть в ОТКОРРЕКТИРОВАННОМ по данным двух измерительных каналов, отсутствующих в ОТ Паркрайта, виде.

Грубо говоря, это всё равно что вы залезете в измерительный тракт СИ и отверточкой покрутите настроечные регулировки на плате.

ПО не менялось? нет

А характеристики измерительного модуля?

[Геометр 920]

В каких единицах будем измерять включен/не включен ближний свет фар? А наезд на стоп линию? Вон ваш адепт возмущается по поводу измерения по адресу.

Я бы поставил вопрос по другому.

Каким образом будем определять скорость перемещения ТС и направление движения в условиях, когда Паркрайт не работает или работает некорректно?

Ну а свет фар тут вообще никого не волнует, кроме вас. Видимо сказть больше нечего вот и говорите неумные вещи. Уж лучше бы помолчали - умнее выглядели бы!

[UNECE 169]

У кого то провалы в памяти? Нет изменений в ПО - нет и опроса

у кого-то проблемы с лингвистическим анализом темы опроса.

Без контроля версии этой библиотеки не может быть и речи о правильности получаемых данных с ГНСС.

Напишите об этом в Росстандарт

А что кто то раскопал умное слово BACKDOOR умнее от этого не стал

вы про себя? )

Данное действо используется для других целей

в том числе для подмены результатов измерений СИ, используемых при контроле ДД

Например Краснодарский опыт. Или Паркрайты в этой теме

Написать можно что угодно.

чем вы тут тему и засоряете

В связи с возвратом хамства (первый признак отсутствия аргументов по существу темы) с вашей стороны в вашем комментарии, возвращаю режим IGNOR ON в вашем отношении

[evGeniy 1 039]

у кого-то проблемы с лингвистическим анализом темы опроса.

Кто написал

НЕЗАКОННОЕ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В МЕТРОЛОГИЧЕСКУЮ ЧАСТЬ

Напишите об этом в Росстандарт

Это отражено в ОТ и обычно в МП в качестве операции проверки версии DLL

в том числе для подмены результатов измерений СИ, используемых при контроле ДД

Например Краснодарский опыт. Или Паркрайты в этой теме

А зачем ей что то подменять? Все расчеты производятся в ПО под Винду. Там можно делать что угодно, сами же говорите на выходе адрес. Но проблема состоит в том, что производитель никак не аттестовывает это ПО, а идиоты (или вредители) которые писали ГОСТ о СТС об этом даже не думали. Вы же не требуете какие то бумаги на ПО по фиксации света фар? Хотя там тоже есть ГНСС для фиксация времени

В связи с возвратом хамства (первый признак отсутствия аргументов по существу темы) с вашей стороны в вашем комментарии, возвращаю режим IGNOR ON в вашем отношении

Правильно, ... надо найти виновного

[evGeniy 1 039]

Грубо говоря, это всё равно что вы залезете в измерительный тракт СИ и отверточкой покрутите настроечные регулировки на плате.

ПО не менялось? нет

А характеристики измерительного модуля?

Это все претензии к картографическому модулю На него есть метрологические требования в ОТ? Нет!! Привет Клаве (с)

[Геометр 920]

Ай! Что случилось с интерфейсом? Аж в глаза бьет. Верните, пожалуйста, как было!

[UNECE 169]

Попытался получить ответы на ряд вопросов от эксплуатанта.

Эксплуатант от ответов спрятался ..
 

Цитата

 

Уважаемый Вадим Юрьевич, согласно Акта о сдаче-приемке выполненных работ от 21.10.2015 года по Контракту № 413 от 13 августа 2015 года между ГКУ ЦОДД (Заказчиком), в Вашем лице, и ООО Технострой (Подрядчиком),
в конструкцию эксплуатируемых ЦОДД Москвы 310 комплексов Паркрайт, являющихся работающими в автоматическом режиме измерительными приборами, утвержденными в установленном порядке в качестве средств измерения (рег.номер в госреестре СИ 55656-13), имеющими соответствующие сертификаты и прошедшими метрологическую поверку, с функцией фотовидеофиксации, показания которых (численные результаты измерений) отражаются в постановлении по делу об административном правонарушении, вынесенном в случае, предусмотренном частью 3 статьи 28.6 КРФоАП,
к 14 октября 2015 года были внесены в частности следующие изменения:
1) установка специализированного модуля CAN-преобразователя «Хендай – ПаркРайт» с целью измерения координат комплексов Паркрайт в течении до 60 секунд после прекращения приема сигналов ГНСС, по сигналам от датчиков ABS транспортного средства через шину CAN.
2) установка картографического сервиса с базой данных актуальных электронных карт г. Москвы с электронным ключом защиты и корректурным сервисом (срок корректурного сервиса 1 год);

В связи с этим прошу Вас сообщить ответы по каждому вопросу ниже:
1) Каким образом в материалах фиксации, которые являются доказательством по делу об АПН и доступны гражданам, отображается режим измерения координат Паркрайтом при данной фиксации:
a) по данным спутников глобальной навигационной спутниковой системы (далее ГНСС)
b) по данным датчиков ABS транспортного средства (далее ТС) через CAN-преобразователь «Хендай – ПаркРайт» (согласно Технического задания вышеуказанного Контракта) в течении 60 секунд после потери сигналов спутников
Если режим измерений координат (по данным ГНСС или по данным датчиков ТС через через CAN-преобразователь «Хендай – ПаркРайт» при отсутствии приема сигналов ГНСС), которые послужили основанием для фиксации, нигде не фиксируется и не отображается, прошу отразить это в ответе.

2) Каким образом в материалах фиксации, которые являются доказательством по делу и доступны гражданам, отображаются значения геометрического фактора, зависящие от условий приема спутников ГНСС, и который напрямую влияет на погрешность измерения координат комплекса Паркрайт?
Согласно описания утвержденного типа средства измерения (далее СИ) Паркрайт (рег.номер в госреестре СИ 55656-13) границы допускаемой погрешности (по уровню вероятности 0,95) определения координат +-7 метров достигаются при значениях геометрического фактора не более 4.
Соответственно при значениях геометрического фактора более 4 погрешность определения координат может достигать десятки и сотни метров, и это влечет наказание невиновных граждан за мнимые АПН, что Вы сами признаете в интервью СМИ.
Если значение геометрического фактора и соответственно погрешность измерения координат, имевших место при проведении измерений координат, которые послужили основанием для фиксации в отдельно взятом конкретном случае, нигде не фиксируются и в материалах фиксации не отображаются, прошу отразить это в ответе.

3) В каком официальном метрологическом документе (прошу сообщить его реквизиты и соответствующий пункт) зафиксирована погрешность измерения координат Паркрайтом в режиме измерений по данным датчиков ТС через CAN-преобразователя «Хендай – ПаркРайт» в отсутствии приема спутников ГНСС (до 60 секунд, согласно документации контракта)?
Сразу уточню, что в описании утвержденного типа СИ времени и координат Паркрайт (рег.номер в госреестре СИ 55656-13) речь идет о значении погрешности при измерении координат исключительно по сигналам спутников ГНСС.
Если погрешность определения (измерения) координат в режиме их измерения посредством специализированного модуля CAN-преобразователя «Хендай – ПаркРайт» по данным датчиков ABS ТС-носителя марки «Хендай» в отсутствии приема сигналов ГНСС нигде в официальных метрологических документах, завизированных Управлением метрологии Росстандарта, не зафиксирована – прошу отразить это в ответе.

4) В каком официальном метрологическом документе (прошу сообщить его реквизиты и соответствующий пункт) зафиксирована методика поверки погрешности измерения координат Паркрайтом в режиме измерений по данным датчиков ТС через CAN-преобразователя «Хендай – ПаркРайт» в отсутствии приема спутников ГНСС?
Сразу уточню, что в методике поверки РСАВ.402100.012 МП, применявшейся при поверках средств измерения времени и координат Паркрайт (рег.номер в госреестре СИ 55656-13) в 2016 году в Москве, речь идет об измерении координат исключительно по сигналам спутников ГНСС, путем имитации сигналов ГНСС.
Если поверка погрешности измерения координат в режиме их измерения посредством специализированного модуля CAN-преобразователя «Хендай – ПаркРайт» в отсутствии приема сигналов ГНСС по данным датчиков ТС-носителя марки «Хендай» после модернизации 310 комплексов Паркрайт (с 14 октября 2015 года по настоящее время) не проводилась, прошу отразить это в ответе.

5) В каком документе (прошу сообщить его реквизиты и соответствующий пункт) зафиксированы ограничения на режимы эксплуатации комплексов Паркрайт, в частности максимальная разрешенная скорость ТС-носителя при проведении измерений координат в рабочем режиме фиксации событий с признаками АПН? Прошу сообщить перечень и значения ограничений при их наличии.
Если ограничения на параметры движения ТС-носителя Паркрайта, включая скорость, в рабочем режиме фиксации событий с признаками АПН нигде не зафиксированы – прошу отразить это в ответе.

6) Согласно пункта 1 Статьи 5 Федерального закона от 26.06.2008 N 102-ФЗ «Результаты измерений должны быть выражены в единицах величин, допущенных к применению в Российской Федерации».
Согласно ч.2 ст.26.8 КРФоАП 2. Показания измерительных приборов, утвержденных в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющих соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку, отражаются постановлении по делу об административном правонарушении, вынесенном в случае, предусмотренном частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса.
Согласно описания утвержденного типа средства измерения Паркрайт (рег.номер в госреестре СИ 55656-13) и неоднократных интервью должностных лиц ЦОДД Москвы в СМИ указанный комплекс измеряет координаты, на основании результатов измерений координат производится фиксация запаркованных ТС.
Прошу сообщить, в каких единицах величин, допущенных к применению в Российской Федерации, в материалах дел об АПН отображаются результаты измерений координат комплексом Паркрайт?
Если ЦОДД Москвы считает, что адрес в формате «улица, дом» выражен в единицах величин, допущенных к применению в Российской Федерации при проведении измерений в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений, прошу сообщить реквизиты и соответствующий пункт документа, в которых по мнению ЦОДД содержится информация о том, что номер Дома и наименование Улицы является единицами величин, допущенных к применению в Российской Федерации при проведении измерений.
Если номер дома и наименование улицы в показаниях СИ Паркрайт не являются единицами величин, допущенных к применению в Российской Федерации при проведении измерений, прошу отразить это в ответе.
Если СИ Паркрайт не производит измерений (определения) координат, прошу отразить это в ответе, а также пояснить, каким образом в этом случае производится определение адреса, отображаемого в материалах дела (формат которого не соответствует требованиям пункта 1 Статьи 5 Федерального закона от 26.06.2008 N 102-ФЗ).
Если проводимые СИ Паркрайт измерения координат не являются существенными для выявления АПН – прошу отразить это в ответе.
Если координаты СИ Паркрайт измеряются и результаты их измерений являются существенными для выявления АПН, но результаты измерений координат не отображаются в материалах дела, вопреки ч.2 ст.26.8 КоАП – прошу отразить это в ответе.

7) В каком документе (прошу сообщить его реквизиты и соответствующий пункт) зафиксировано соответствие «базы данных актуальных электронных карт г. Москвы» какой-либо официальной (лицензированной государственной) картографической базе?
Если соответствие «базы данных актуальных электронных карт г. Москвы» какой-либо официальной (лицензированной государственной) картографической базе не подтверждено – прошу отразить это в ответе.

8) Где и в какой форме фиксируются все изменения используемой в комплексах Паркрайт базы данных актуальных электронных карт г. Москвы, согласно указанного выше Контракта?
Каким образом граждане могут ознакомиться с этой информацией, желательно в формате «дата внесения изменений, содержание изменений, причина изменений»?
Если содержание изменений используемой в комплексах Паркрайт базы данных актуальных электронных карт г. Москвы не фиксируются – прошу отразить это в ответе.

9) Кто и каким образом со стороны ЦОДД (или иного органа) Москвы контролирует достоверность (соответствие реальности) как собственно используемой в комплексах Паркрайт базы данных актуальных электронных карт г. Москвы, так и вносившихся в течении года согласно указанного выше Контракта изменений?
Если ЦОДД (или иной орган) Москвы не контролирует достоверность (соответствие реальности) как собственно используемой в комплексах Паркрайт базы данных актуальных электронных карт г. Москвы, так и вносимых согласно указанного выше Контракта изменений – прошу отразить это в ответе.

 

На что получил прелестный ответ

 

 

Чует кошка чье мясо съела.
Утаивание информации от общественности - первый признак что дело не чисто