Перейти к контенту

1014 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

  • Специалисты
Опубликовано
Только что, UNECE сказал:

А потом бац - и скорость 123 вместо 70 )

Вы не хотите понять того что ВСЕ могли ехать со скоростью около 123 км/час... и СТС ошибся на всех... и только для Мазды указал правильно...

  • Специалисты
Опубликовано
Только что, UNECE сказал:

Пока терминология не закреплена в НПА

Вы прям сегодня в ударе!

Еще одна ЖИРНАЯ точка!

Опубликовано
1 минуту назад, Дмитрий Борисович сказал:

Вы не хотите понять того что ВСЕ могли ехать со скоростью около 123 км/час... и СТС ошибся на всех... и только для Мазды указал правильно...

Не исключено. Но поскольку истину установить невозможно, ДЛ сослалось на ч.4 ст.1.5 КоАП

Опубликовано (изменено)
15 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

Вы прям сегодня в ударе!

Еще одна ЖИРНАЯ точка

Это вы в ударе (много кофе? :hmm:), выделять всё выборочно шрифтом мои цитаты и ставить точки )

В чем точка то? Ошибки у СТС закончились? Или производители написали методики, а эксплуатанты сохраняют материалы и используя методики выявляют и исключают ошибки?

Изменено пользователем UNECE
Опубликовано

У человека явное раздвоение личности

3 часа назад, UNECE сказал:

Поэтому нужна аттестованная (доказавшая работоспособность и с определением области её применимости, а не просто для галочки) единая методика.

И тут же другой пишет

3 часа назад, UNECE сказал:

никогда такого не было и вот опять! Заранее предсказать какая и когда ошибка произойдет - невозможно

 

Опубликовано
21 час назад, Дмитрий Борисович сказал:

Т.е все СТС запущенные в эксплуатацию до 11 октября 2016 г.   работают и эксплуатируются как есть... как утверждены...

посмотрим, посмотрим ))
https://www.kommersant.ru/doc/3541826

Цитата

Вступил в силу приказ МВД, уточняющий права инспекторов ДПС при общении с участниками движения. Дорожно-патрульная служба теперь не имеет права отстранять от управления автомобилем и направлять на освидетельствование на состояние опьянения судей. Инспекторы также не вправе добиваться в суде административного ареста водителей, отказавшихся предоставлять автомобиль по требованию полицейского.
Приказ МВД №948 зарегистрирован в Минюсте, опубликован на портале pravo.gov.ru и вступил в силу. Вносятся изменения в новый регламент работы ДПС (приказ №664 вступил в силу в октябре 2017 года), о котором ранее неоднократно сообщал “Ъ”.

То что нас интересует (сноска 4) к п.78, выглядит теперь так

9f02216e0c31.png

 

В чем фишка?

В том что ГОСТ Р 57145 в п.4.1 говорит о том, что

Цитата

4 Общие положения
4.1 Технические средства автоматической фотовидеофиксации должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 57144.

Таким образом МВД распространила его требования на все комплексы

  • Специалисты
Опубликовано
31 минуту назад, UNECE сказал:

Таким образом МВД распространила его требования на все комплексы

Наивный...

31 минуту назад, UNECE сказал:

В чем фишка?

Либо :

- все комплексы УЖЕ соответствуют  ГОСТ Р 57144. и Вы были " простой пешкой в большой игре"...

Либо:

- все комплексы выпущенные и находящиеся в эксплуатации до 1 июня 2017 подлежат списанию ( а соответственно должны быть заменены на новые...) или подлежат модернизации. А это огромные бюджетные денюжки в ближайшие годы... и Вы опять " простая пешка в Очень большой игре"

Вот в чем фишка, простой водитель!

Опубликовано
4 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал:

- все комплексы УЖЕ соответствуют  ГОСТ Р 57144. и Вы были " простой пешкой в большой игре"...

КРИСы не соответствуют (нет интервальной съемки) и не могут быть модернизированы (по элементной базе)

4 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал:

Либо:
- все комплексы выпущенные и находящиеся в эксплуатации до 1 июня 2017 подлежат списанию ( а соответственно должны быть заменены на новые...) 

если это даст защиту от ошибок (не формальную гарантию по факту наличия очередных красивых бумаг, а инструмент верификации, требуемый ГОСТ), то почему водителей должен волновать аспект

6 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

это огромные бюджетные денюжки в ближайшие годы...

?
Пусть производители получают свой профит, простым водителям главное чтобы решения выносились обоснованно, а не наобум, как сейчас

  • Специалисты
Опубликовано
Только что, UNECE сказал:

то почему водителей должен волновать аспект

Увеличение штрафов в денежном эквиваленте... увеличение штрафов из -за повышения достоверности... все СТС будут соответствовать ГОСТам...

 

Опубликовано
5 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

????

общался с производителем. То что утверждено, модернизировать для обеспечения интервальной съемки невозможно.
Так что если будет стоять вопрос о соответствии ГОСТу, то им проще выпустить новый комплекс с новым утверждением.
В принципе производители комплексов автофиксации так и поступают, я мониторю приказы Росстандарта, и не помню чтобы там продлевали утверждение типа на комплексы, в отличии от других СИ.
Очевидно им нет смысла продлевать ОТ на старье, поскольку у них постоянная конкурентная борьба за новый функционал.

3 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал:

Увеличение штрафов в денежном эквиваленте...

Штрафы прописаны в КоАП. А компенсировать расходы будут за счет государственно-частного партнерства - концессионеры будут продавать материалы за часть цены штрафа, до окупаемости комплексов. Будет меньше получать бюджет

  • Специалисты
Опубликовано
Только что, UNECE сказал:

То что утверждено, модернизировать для обеспечения интервальной съемки невозможно.

????

  • Специалисты
Опубликовано
23 минуты назад, UNECE сказал:

???  

Утверждаете Вы же 

28 минут назад, UNECE сказал:

модернизировать для обеспечения интервальной съемки невозможно.

и мало того

41 минуту назад, UNECE сказал:

и не могут быть модернизированы (по элементной базе)

Пы.Сы.

А ответ банальный - чтобы Вас как то послать, но не в грубой форме ... Вам и дали такие ответы....

Опубликовано
33 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал:

А ответ банальный - чтобы Вас как то послать, но не в грубой форме ... Вам и дали такие ответы....

Посылать - это вы у нас любитель. Производители в случае переписки общаются корректно.
Контакты я вам дао, чтобы вы могли задать интересующие вас (возможно) производителю сами.

  • Специалисты
Опубликовано
Только что, UNECE сказал:

Производители в случае переписки общаются корректно.

Ну так я Вам и написал

13 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

Вас как то послать, но не в грубой форме

Но Вы опять в исступлении.....

Опубликовано
1 минуту назад, Дмитрий Борисович сказал:

Но Вы опять в исступлении.....

исступление (судя по многоточия, много!, много?) тут у вас наблюдается

  • Специалисты
Опубликовано
Только что, UNECE сказал:

исступление (судя по многоточия, много!, много?) тут у вас наблюдается

Ну что Вы... кофе нужно пить спокойно... с удовольствием...

  • Специалисты
Опубликовано
Только что, UNECE сказал:

а то вас под вечер тянет на большие жирные шрифты

Таки кофе сосуды расширяет...

  • Специалисты
Опубликовано

Позвольте , Вам как члену рабочей группы, задать некоторые вопросы...по ГОСТ 57145 -2016.

Ведь он устанавливает   Правила применения.

Основное применение (назначение) этих СТС - выявление АПН.

Соответсвенно в первую очередь эти правила должны быть согласованы с КоАП и ПДД.

Ну ПДД давайте пока оставим в покое...

Поговорим о КоАП. Сколько было Вами сказано и цитировано из этого докУмента... И что ГИБДД и ДЛ ЦАФАП должны руководствоваться этими положениями...

Так вот вопрос в чем - все есть в ГОСТе... а вот ссылки  в разделе "2. Нормативные ссылки"    даже не упоминается!!!!

Т.е. СТС сами по себе... ГОСТ сам по себе... КоАП сам по себе??? Применение этих СТС может отличаться от требований КоАП!!!

Опубликовано

1) я не единоличный втор, и даже не участник с правом решающего голоса.
Цель моего участия была нормировать доказательную базу и требования п.7.2 ГОСТ на ОТТ

2) ГОСТ - технический документ, поэтому ссылка на общеюридические НПА (а КоАП не только из 12 главы состоит) там не к месту

3) Применение СТС зависит от эксплуатанта, которому может быть плевать на РЭ, ГОСТы, 102-ФЗ и КоАП
Вам нужен закон о необходимости соблюдения законов? )

  • Специалисты
Опубликовано
Только что, UNECE сказал:

1) я не единоличный втор, и даже не участник с правом решающего голоса.

Я не я и лошадь не моя... Спасибо проходили....

Только что, UNECE сказал:

ГОСТ - технический документ, поэтому ссылка на общеюридические НПА (а КоАП не только из 12 главы состоит) там не к месту

ГОСТ Р 57144 -2016  - технический документ.... по  нему пока вопросов и не задаю....

ГОСТ Р 57145-2016 -  Вы пытаетесь  отнести к техническому.... А это  - ПРИМЕНЕНИЕ. Т.е должны быть расписаны ВСЕ ОСОБЕННОСТИ применения СТС. А это в первую очередь Закон! А не правила установки на опорах.... и т..д.

Только что, UNECE сказал:

Применение СТС зависит от эксплуатанта,

Если так... то очем Вы тута толдычите??? 

Вы сами опять поставили ЖИРНУЮ точку!

И теперь контрольный выстрел 

Цитата
Только что, UNECE сказал:

которому может быть плевать на РЭ, ГОСТы, 102-ФЗ и КоАП

 

 

Опубликовано (изменено)
6 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

ГОСТ Р 57145-2016 -  Вы пытаетесь  отнести к техническому.... А это  - ПРИМЕНЕНИЕ. Т.е должны быть расписаны ВСЕ ОСОБЕННОСТИ применения СТС

всё - это вы хватили. Нельзя объять необъятное?

6 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

А это в первую очередь Закон!

Если вы про КоАП, то закон говорит об обеспечении сохранности и исследовании материалов, в том числе полученных от автоматических измерительных приборов с функцией фотовидеофиксации.
Если вам так горит прописать ссылку на КоАП - почему бы вам не предложить сделать это в первую очередь производителям СИ в своих РЭ?

6 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

Вы сами опять поставили ЖИРНУЮ точку!

что-то вас рано кофе "долбануло" )

Что касается эксплуатанта, которому плевать, то по этому поводу должны работать надзорные органы Росстандарта и Прокуратура.
В Смоленске нарушение 102-ФЗ получилось пресечь, у Москвы силен адмресурс

Изменено пользователем UNECE
Опубликовано
23 часа назад, Дмитрий Борисович сказал:

Вы не хотите понять того что ВСЕ могли ехать со скоростью около 123 км/час... и СТС ошибся на всех... и только для Мазды указал правильно...

Хорошо, изложим по другому - а потом БАЦ, и все (кроме Мазды) ехали со скоростью 123, а СИ показало 70 )
В любом случае речь идет о том что наличие бумаг от метрологов не гарантирует отсутствия ошибок

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

Информация

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...