Хочу смартфон накрыть сферой

[evGeniy 1 028]

Дальше они! И только они принимают решение!

Так скамейки в суды лучше б поставили Сатрапы!!!

[UNECE 167]

из недавней (28.03) рассылки РосЯмы

Всем привет!

Совсем недавно вы получили письмо, в котором мы отчитались вам о результатах работы РосЯмы за 3 месяца. Прошло 8 дней, и нас заблокировали. Сайт ГИБДД просто перестал принимать письма с нашего домена rosyama.ru.

Мы пожаловались в прокуратуру. Мы отправили запрос в пресс-службу МВД. Мы написали об этом в соцсетях. Через 10 дней нас так же тихо и без объяснений разблокировали. А ещё через день снова заблокировали — уже другим способом.

Сейчас на сайте скопилось более полутора тысяч ям, не прошедших модерацию. Мы не можем ничего сделать с ними, потому что ГИБДД по-прежнему не хочет работать и принимать наши обращения.

...

Росяма не измеряет и не преподносится как средство автофиксации чего либо.

Сервис Росяма лишь автоматизирует подготовку обращений в ГИБДД и контроль их рассмотрения.

Это конечно не машины-нарушители фотографировать при зачастую искусственном ограничении зон парковки.

На ямах власти не заработают, наоборот тратиться надо.

Что касается аналогичных Помощнику Москвы устройств, утвержденных именно как СИ, то это известный Паркнет

http://parknet.su/ru/index.html

тоже якобы работающий в автоматическом режиме

http://www.gazeta.ru/auto/2015/01/26_a_6387773.shtml

Глава компании «Технологии распознавания» Юрий Зарубин заверил «Газету.Ru», что все цены обоснованы.

«Мы потратили огромное количество времени начиная с 2012 года на создание всей этой системы, бесконечные испытания, ну и, конечно, на стоимость повлиял взлетевший курс доллара,

— отметил он. — Что касается стоимости программного обеспечения за 16 млн, то здесь идет речь о том, что нам нужно получать специальную лицензию на каждый «Паркнет».

«После пробного использования мы устранили все претензии, доработали устройство и получили прибор, к которому претензии сведены к минимуму. Для нас было крайне важно, чтобы устройство классифицировалось как измерительный прибор и работало в автоматическом режиме.

Но Паркнет сертифицирован именно как СИ в связке конкретный планшет плюс ПО.

А "Помощник Москвы" ставится на условно любой девайс.

Изменено 1 Апреля 2016 пользователем UNECE

[evGeniy 1 028]

А в КоАПе разве нет при этом требования о "метрологической поверке" этого средства фиксации?

Фото автомобиля на тротуаре. Какие здесь метрологические требования?

[Дмитрий Борисович 1 013]

...... Сатрапы!!!

Не....Стартапы!!!

[evGeniy 1 028]

Сервис Росяма лишь автоматизирует подготовку обращений в ГИБДД и контроль их рассмотрения.

Как и Помощник Москвы.

[evGeniy 1 028]

Функция измерения времени передана на сервер с сертифицированным ПО (хотя не понятно - пересылка фото со смартфона на сервер идет по системам сотовой связи, и я так понимаю, что эти системы также должны быть сертифицированы установленным порядком и вероятно должны быть утвержденным типом СИ, раз уж они обеспечивают передачу значения времени с установленной погрешностью).

Очнулись. Все банковские данные передаются по данным каналам. Можно подумать, что банкиры - идиоты

[E_lena 27]

А в чем вопрос???

Можете привести пример того кто был оштрафован с применением "Помощника Москвы"????

Конкретные - фото.... место положение....

В чем проблема??? Ведь это ПРИЛОЖЕНИЕ! Которое просто фиксирует и направляются данные в ГИБДД.

Дальше они! И только они принимают решение!

ГИБДД в этом празднике жизни не участвует. Ликсутовские конторы МАДИ и ГКУ АМПП мзду собирают.

"Все материалы готовятся, формируются данным приложением, в автоматическом режиме приложение предлагает зафиксировать ряд фактов нарушения: время и место совершения правонарушения, делается несколько фотографий и видеозапись. Этот комплект материалов формируется и отправляется в соответствующие органы — МАДИ или ГКУ АМПП", — поясняет в интервью программе "Вести-Москва" заместитель начальника управления контроля и координации развития транспортного комплекса Москвы Михаил Кизлык.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2734653&cid=7

Изменено 1 Апреля 2016 пользователем E_lena

[UNECE 167]

Можете привести пример того кто был оштрафован с применением "Помощника Москвы"????

Конкретные - фото.... место положение....

В чем проблема??? Ведь это ПРИЛОЖЕНИЕ! Которое просто фиксирует и направляются данные в ГИБДД.

1) в Москве функции контроля парковки у ГИБДД забрал город (Дептранс в лице ЦОДД)

http://360tv.ru/news/blagodarja-prilozheniju-pomoschnik-moskvy-vypisali-bolee-1-tys--shtrafov-34404/

Более одной тысячи штрафов за неправильную парковку выписано с 31 августа благодаря использованию мобильного приложения "Помощник Москвы", с помощью которого жители столицы могут подавать жалобы на нарушителей, сообщил ТАСС со ссылкой на заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова.

"За 14 дней сентября 20 тысяч пользователей уже установили это приложение и более одной тысячи штрафов уже выставлено с использованием этой системы", - сказал Ликсутов.

2) весь фокус в том что оно преподносится как средство автофиксации, с той же ссылки

"В отличие от подобных приложений, которые работают в Казани и Санкт-Петербурге, наша программа работает полностью в автоматическом режиме, органы, которые выносят штрафы и рассматривают постановления, все это фиксируют в автоматическом режиме", - сказал заместитель мэра.

а следовательно думаю подход там такой же как при рассмотрении материалов Парконов, Паркрайтов и Паркнетов - важен сам факт фиксации, а не исследование материалов фиксации.

[evGeniy 1 028]

ГИБДД в этом празднике жизни не участвует. Ликсутовские конторы МАДИ и ГКУ АМПП мзду собирают.

Не звездите. МАДИ и ГКУ АМПП имеют право протоколы об АПН составлять?

[Ника 1 240]

А в КоАПе разве нет при этом требования о "метрологической поверке" этого средства фиксации?

Фото автомобиля на тротуаре. Какие здесь метрологические требования?

Тогда нафига смартфон с GPS? Фотик сойдет. Тем более и среди них есть модели с ЖПСмодулями установлеными. И камера лучше.

[evGeniy 1 028]

а не исследование материалов фиксации.

То есть хотите сказать фото никто не смотрит?

[E_lena 27]

ГИБДД в этом празднике жизни не участвует. Ликсутовские конторы МАДИ и ГКУ АМПП мзду собирают.

Не звездите. МАДИ и ГКУ АМПП имеют право протоколы об АПН составлять?

[Ника 1 240]

а не исследование материалов фиксации.

То есть хотите сказать фото никто не смотрит?

А у них на это есть время?

[E_lena 27]

Тогда нафига смартфон с GPS? Фотик сойдет. Тем более и среди них есть модели с ЖПСмодулями установлеными. И камера лучше.

Фотик по закону не сойдет. Место должно быть установлено. Но это даже для не автоматического режима фиксации АПН, а для возбуждения дела по заявлениям граждан, с последующим составлением протокола и расследованием, выявлением водителя. Здесь же (с приложением т.е.) всё с ног на голову поставлено. Закон и рядом не стоял.

[Ника 1 240]

Тогда нафига смартфон с GPS? Фотик сойдет. Тем более и среди них есть модели с ЖПСмодулями установлеными. И камера лучше.

Фотик по закону не сойдет. Место должно быть установлено. Но это даже для не автоматического режима фиксации АПН, а для возбуждения дела по заявлениям граждан, с последующим составлением протокола и расследованием, выявлением водителя. Здесь же (с приложением т.е.) всё с ног на голову поставлено. Закон и рядом не стоял.

Вот и я о том же. А все ли встроенные ЖПСы соответствуют требованиям Перечня измерений (п. 146)? Почему они не должны быть поверены?

[UNECE 167]

а не исследование материалов фиксации.

То есть хотите сказать фото никто не смотрит?

А что его смотреть? Ведь в чем заключается состав АПН в случае запрета стоянки?

В том что ТС стоит в зоне разметки или знака запрещающих стоянку.

Если разметку еще на локальном фото ТС еще можно разглядеть, то вот знак если он стоит не вплотную - нет.

А значит если знака на фото нет - то что там исследовать? На предмет чего?

Если ГРЗ, так это возложено на граждан, использующих Помощника Москвы - они сравнивают ГРЗ с распознанным (см.скриншоты ПО и описание работы) и определяют, есть ли нарушение.

кстати отзыв о работе с приложением можно тут посмотреть

https://geektimes.ru/company/icover/blog/272866/

Потому и натягивают автоматический режим - ничего устанавливать не надо, штампуй Постановления с ЭЦП.

Кстати поискал сейчас в сети сканы таких Постановлений - не нашел.

А было бы интересно посмотреть, что там пишется ...

Пока спасает добросовестность граждан.

Интересно, были ли исследования работы с приложением на предмет злоупотреблений?

Когда ему на вход загоняют фальсификат?

Изменено 1 Апреля 2016 пользователем UNECE

[UNECE 167]

Не звездите. МАДИ и ГКУ АМПП имеют право протоколы об АПН составлять?

https://dt.mos.ru/moscow-administrative-traffic-inspection/

Московская административная дорожная инспекция

Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) создана в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 14 октября 2013 года № 679-ПП и является функциональным органом исполнительной власти города Москвы.

МВД РФ передало МАДИ полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 5 статьи 12.16 КоАП, совершенных на территории города Москвы.

МАДИ контролирует:

•правила остановки и стоянки транспортных средств

•правила перевозок пассажиров и багажа легковым такси

АМПП контролирует платную парковку

вот такой в Москве зоопарк

http://parking.mos.ru/about/134/

[Ника 1 240]

Кстати поискал сейчас в сети сканы таких Постановлений - не нашел.

А было бы интересно посмотреть, что там пишется ...

Так может люди и не знают кто именно зафиксировал их нарушение. В постановление могут быть вписаны данные не смартфона Пупкина, а поверенного Паркнета.

[Дмитрий Борисович 1 013]

А в чем вопрос???

Можете привести пример того кто был оштрафован с применением "Помощника Москвы"????

Конкретные - фото.... место положение....

В чем проблема??? Ведь это ПРИЛОЖЕНИЕ! Которое просто фиксирует и направляются данные в ГИБДД.

Дальше они! И только они принимают решение!

ГИБДД в этом празднике жизни не участвует. Ликсутовские конторы МАДИ и ГКУ АМПП мзду собирают.

"Все материалы готовятся, формируются данным приложением, в автоматическом режиме приложение предлагает зафиксировать ряд фактов нарушения: время и место совершения правонарушения, делается несколько фотографий и видеозапись. Этот комплект материалов формируется и отправляется в соответствующие органы — МАДИ или ГКУ АМПП", — поясняет в интервью программе "Вести-Москва" заместитель начальника управления контроля и координации развития транспортного комплекса Москвы Михаил Кизлык.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2734653&cid=7

Ну так приводите ссылку полностью:

"Эти данные также отправляются в ГИБДД, где далее их проверяют на достоверность — действительно ли данный автомобиль стоял на том месте, проверяют правильность номера, и тогда уже накладывается штраф на автовладельца", — рассказывает руководитель по тестированию приложения "Помощник Москвы" Катерина Неупокоева.

Правильно Евгений Евгеньевич сказал - НЕ НАДО ЗВИЗДЕТЬ!

[Дмитрий Борисович 1 013]

...

а следовательно думаю подход там такой же как при рассмотрении материалов Парконов, Паркрайтов и Паркнетов - важен сам факт фиксации, а не исследование материалов фиксации.

Вы думаете ... или знаете???

Я же просил привести конкретные примеры!!!

[UNECE 167]

Ну так приводите ссылку полностью:

"Эти данные также отправляются в ГИБДД, где далее их проверяют на достоверность — действительно ли данный автомобиль стоял на том месте, проверяют правильность номера, и тогда уже накладывается штраф на автовладельца", — рассказывает руководитель по тестированию приложения "Помощник Москвы" Катерина Неупокоева.

Правильно Евгений Евгеньевич сказал - НЕ НАДО ЗВИЗДЕТЬ!

Может вы еще расскажете что должностное лицо выезжает на место фиксации и сравнивает реал с фото?

Или про иной способ убедиться "действительно ли данный автомобиль стоял на том месте", которое Должностное лицо никогда вживую не видело?

А "звиздит" в данном случае Катерина Неупокоева.

Ссылка на офсайты МАДИ и АМПП с пояснениями кто за что отвечает выше.

Москва не только парковку хочет себе от ГИБДД загрести, но и другие АПН.

http://www.zr.ru/content/news/837243-mvd-ne-xochet-otdavat-shtrafy-moskve/

Сам ограничиваешь, сам контролируешь, сам доход от штрафов получаешь. Лепота

[UNECE 167]

Вы думаете ... или знаете???

Я же просил привести конкретные примеры!!!

считаем заявление Юрьева явкой с повинной?

"Одна из важных задач на 2015 год – сократить количество некорректных штрафов с помощью новых систем цифровой связи и управления устройствами в автомобиле", - добавил глава ЦОДД. По словам Юрьева, зимой "парконы" совершают много ошибок. При плохой погоде камеры хуже распознают номера, поэтому объем некорректной информации с мобильных комплексов фотовидеофиксации достигает 14%.

В городе есть места со слабыми сигналами, например, огромные здания, которые несколько "глушат" передачу, что может привести к погрешностям на 20, 30, а иногда и 60 метров. "Такого быть не должно, потому что "парконы" определяют, выписать штраф или нет, по геоданным, - подчеркнул Вадим Юрьев. - Мы планируем заменить карту города в "парконе", сделав ее более подробной".

Подробнее: http://www.m24.ru/articles/63821?utm_source=CopyBuf

а вот практические примеры

http://ru-vederko.livejournal.com/1372598.html

там речь идет о ГИБДД, поскольку блог от 2012 года, до передачи контроля МАДИ и АМПП

Изменено 1 Апреля 2016 пользователем UNECE

[evGeniy 1 028]

А у них на это есть время?

Они вынуждены смотреть эти фото.

[UNECE 167]

А у них на это есть время?

Они вынуждены смотреть эти фото.

и что они по нему могут установить?

PS Поскольку сегодня 1 апреля )

Вспоминается фильм Пророк с Кейджем, сцена принудительно просмотра новостей героем Кейджа

https://www.youtube.com/watch?v=8HSyQ2oOowU#t=3549

на нем устройство, предотвращающее моргание и закрывание глаз

Изменено 1 Апреля 2016 пользователем UNECE

[Ника 1 240]

А у них на это есть время?

Они вынуждены смотреть эти фото.

Может быть и смотрят (просматривают), но вот видят ли (исследуют) ...