Перейти к контенту

10 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Посоветуйте, чем можно превериьт геометрию оружейного ствола: кривизну, смещение выходного от входного отверстия, центровку сверловки относительно болванки в целом, ну и другие показатели. В голову приходит "аэротест". Но может я ошибаюсь или есть что лучше. Спасибо.

Опубликовано (изменено)

Прибором биения снаружи и нутромером внутри.А какая длина ствола?Какая допустимая погрешность?Какой наружний и внутренний диаметр ствола?

Так же интересует,что за прибор аэротест?

Изменено пользователем KoMMyHuCT
Опубликовано (изменено)

Аэротест - это вот, что: http://metrologu.ru/index.php?showtopic=2495

На счёт погрешностей - хочется микронных. Длина ствола до 1-го метра. Калибры разные.

Что-то форум какой-то слабый. Ау, метрологи! Хотя откуда им взяться в этой части света... Нефть ведь бочками меряют...

Изменено пользователем Valll
Опубликовано

Что-то форум какой-то слабый. Ау, метрологи! Хотя откуда им взяться в этой части света... Нефть ведь бочками меряют...

Не надо зарываться , мужчина!

Вопрос Ваш узкоспециальный. Ищите коллег.

А форум Ваших оскорблений не заслужил!!!

Опубликовано (изменено)

Что-то форум какой-то слабый. Ау, метрологи! Хотя откуда им взяться в этой части света... Нефть ведь бочками меряют...

Не надо зарываться , мужчина!

Вопрос Ваш узкоспециальный. Ищите коллег.

А форум Ваших оскорблений не заслужил!!!

Да полно! Я не на форум наехал как таковой, а на МАЛОЕ количество узкоспециализированных специалистов его посещающих, и на территорию... Но признаю - погорячился. Простите.

Изменено пользователем Valll
Опубликовано

Комбинаций много.Можно например контролировать кривизну при помощи высотомера с индикатором.Можно пневматическими системами,такими как аэротэст,с применением пневматического кольца и пробки.Можно соорудить специальный измерительный стэнд с применением индуктивных щупов.Микронные точности не проблема,можно даже точнее.Смотря тоже по какому критерию подбираете СИ для этой задачи, можно что-то подешевле найти, можно что-то поудобней или побыстрее.Если дадите мне более подробное ТЗ, я смогу предложить Вам что-то конкретное.

А на специалистов не серчайте,те кто в геометрии разбираются еще просто не добрались до этой темы .

Опубликовано (изменено)

Вообще-то, действительно, изготовление оружий - вещь не распространенная, не на каждом машиностроительном заводе такое встретишь, поэтому такие специалисты здесь пачками не сидят!

Но в интернете, если поискать, то найти можно все. Например здесь или здесь кое-что написано.

Ствол проверяют с помощью теневых колец. Вот мне это ни о чем не говорит.

И самый лучший инструмент, это глаз человека - "На специальном правильном (от слова «править») станке ствол выравнивается опытным мастером. Кстати, поначалу были попытки передоверить эту операцию станку, но оказалось, что глаз человека (!) лучше и быстрее выявляет отклонения, чем машина."

Изменено пользователем Ника
Опубликовано

Микроны глазом не поймаешь. Можно использовать автоколлиматор для более объективных показаний.

История в тему,на которую я давно наткнулся в интернете:

В войну в Ижевске был налажен массовый выпуск ППШ. При стрельбе ствол автомата раскаляется, и чтобы не происходило деформации, была отработана особая процедура закалки. И вдруг в 1944 году пошел сплошной брак: при контрольных стрельбах стволы "вело". Особый отдел ничего подозрительного не нашел: все по регламенту. Стали вспоминать, что изменилось за последние дни. Вспомнили, что впервые с начала войны взял отпуск старый мастер. Его срочно вызвали обратно и стали незаметно наблюдать.

Выяснилось: мастер дважды в день мочится в закалочный бак с водой. Брак исчез! Пробовали мочиться и другие, но оказалось, что требуется участие именно этого человека. Он еще долго выполнял эту функцию.

Мастера отпустили на пенсию, когда завод перешел на выпуск

"калашниковых" по более современной технологии..

  • Специалисты
Опубликовано

Аналогичную байку встречал в воспоминаниях Королева. Ему нужна была вычислительная машина, а они в то время были еще ламповыми. Надежность наших машин сильно уступала американским. Основная деталь - вольфрамовая нить. Проблема в том, что надежность сильно зависит от чистоты металла. Королев пошел на завод, где эти самые нити производили. Оказалось, что вольфрам плавили в тиглях, цех горячий, рабочим жарко, они открывали ворота, естественно сквозняк и насморк. Что делали наши работяги? Сморкались в тигель. Чистоты металла в 99,9999 как не бывало.

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

Информация

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...