Как правильно подбираются гири

[taisiya 2]

Добрый день!

Вопрос следующий: как правильно подбираются гири для весов. В настоящий момент интересует для лабораторных весов среднего к.т. Нашла на форуме ГОСТ OIML R 111-1-2009(1-я редакция) (http://metrologu.ru/index.php?showtopic=5341&st=0&p=44501&hl=РіРёСЂРё&fromsearch=1entry44501)документ уже утвержденный и его можно использовать?

[libra 522]

Разверните вопрос. Если гири для поверки весов, то по поверочной схеме.

[taisiya 2]

Разверните вопрос. Если гири для поверки весов, то по поверочной схеме.

Гири для калибровки весов перед работой

[М.Н. Ситаев 566]

Разверните вопрос. Если гири для поверки весов, то по поверочной схеме.

Гири для калибровки весов перед работой

Стало еще непонятне. Не поскупитесь на десяток слов, объясните своими словами (на пальцах) для чего Вам гири?

[taisiya 2]

Разверните вопрос. Если гири для поверки весов, то по поверочной схеме.

Гири для калибровки весов перед работой

Стало еще непонятне. Не поскупитесь на десяток слов, объясните своими словами (на пальцах) для чего Вам гири?

Нужны гири для калибровки лабораторных электронных весов среднего к.т., т.к. пришли они без гирь. Сейчас хотим заказать гири, чтобы можно было калибровать их ежедневно. Но возник вопрос как правильно их подобрать, согласно НД (который писала выше)есть гири к.т. М1, М2 И М3 я так понимаю они для весов среднего к.т.

[ust 23]

Весы (III) среднего класса точности по ГОСТ 24104 требуют ежедневной калибровки???? Странно, обычно такие весы имеют закрытый пломбой поверителя доступ к режиму калибровки.

Класс точности гирь: для калибровки Вам подойдёт М1.

Номинал в зависимости от модели весов, может быть от 10% до 100% НПВ (если весы позволяют изменять вес калибровочной гири), а может и понадобиться две гири в 50% и 100% от НПВ (если в весах прописана процедура калибровки по двум точкам).

[bugor1956 140]

Весы (III) среднего класса точности по ГОСТ 24104 требуют ежедневной калибровки???? Странно, обычно такие весы имеют закрытый пломбой поверителя доступ к режиму калибровки...

Скорее всего им необходимо проверять работоспособность весов в процессе использования. Такое практикуется часто по внутренним документам

[taisiya 2]

Правильнее будет скорее всего не калибровка, а тарировка

[М.Н. Ситаев 566]

Правильнее будет скорее всего не калибровка, а тарировка

Скажите своими словами, что хотите? Проверять ежедневно точность весов или входит в режим "калибровка" и заставлять весы запоминать значение массы гири? Но во втором случае, после этой процедуры необходимо проводить поверку.

[bugor1956 140]

Правильнее будет скорее всего не калибровка, а тарировка

Если не лезете в режим "Калибровка" весов и не вносите массу гири туда, то обзовите это дело- контроль метрологических характеристик (КМХ) весов при помощи гирь, напишите инструкцию на листочке и пользуйте. Разность показаний весов и массы гири не должна превышать суммы абсолютных погрешностей весов и гири. Или используйте гирю класса точности прописанного в методике поверки весов, тогда просто смотрите на погрешность весов

[libra 522]

Правильнее будет скорее всего не калибровка, а тарировка

Скажите своими словами, что хотите? Проверять ежедневно точность весов или входит в режим "калибровка" и заставлять весы запоминать значение массы гири? Но во втором случае, после этой процедуры необходимо проводить поверку.

Для весов высокого и специального классов точности так и происходит. Калибровка встроенной или внешней гирей перед началом работы и через определенный промежуток времени. Для весов среднего класса точности нет необходимости проведения калибровки ежедневно при нормальных условиях эксплуатации,но могут быть требования внутренних документов. Для проверки весов среднего класса точности достаточно гирь класса М1.

Изменено 14 Мая 2012 пользователем libra

[М.Н. Ситаев 566]

Правильнее будет скорее всего не калибровка, а тарировка

Скажите своими словами, что хотите? Проверять ежедневно точность весов или входит в режим "калибровка" и заставлять весы запоминать значение массы гири? Но во втором случае, после этой процедуры необходимо проводить поверку.

Для весов высокого и специального классов точности так и происходит. Калибровка встроенной или внешней гирей перед началом работы и через определенный промежуток времени. Для весов среднего класса точности нет необходимости проведения калибровки ежедневно при нормальных условиях эксплуатации,но могут быть требования внутренних документов. Для проверки весов среднего класса точности достаточно гирь класса М1.

Согласен. Просто хочу понять, что taisiya подразумевает под терминами тарировка и калибровка.

Изменено 14 Мая 2012 пользователем MNS

[libra 522]

Согласен. Просто хочу понять, что taisiya подразумевает под терминами тарировка и калибровка.

Михаил Николаевич , будьте снисходительны.

Мы сами немного запутали Таисию своими наводящими вопросами. Термины для работы с весами сложились давно и несколько отличаются от метрологических. Будем впредь спрашивать: "А Вы на каком языке разговариваете?"

[taisiya 2]

Согласен. Просто хочу понять, что taisiya подразумевает под терминами тарировка и калибровка.

Михаил Николаевич , будьте снисходительны.

Мы сами немного запутали Таисию своими наводящими вопросами. Термины для работы с весами сложились давно и несколько отличаются от метрологических. Будем впредь спрашивать: "А Вы на каком языке разговариваете?"

Доброе утро!

Под словом тарировка я понимаю проверка точных показаний весов калибровочной гирей, т.е. ставят на весы гирю и смотрят совпадают ли показания весов с настоящим весом гири. Если нет, то учитывают в дальнейшем эту погрешность.

Калибровка - настройка точных показаний весов, т.е. с помощью калибровочной гири, паспорта (где должен быть прописан метод калибровки)выполняют определенные команды. После чего погрешность весов снижается до минимума.

Выше писала только про средний класс весов, но как поняла что нужно смотреть по двум НД по ГОСТ 24104-1988 и ГОСТ 24104-2001. Сижу изучаю теперь)

Изменено 15 Мая 2012 пользователем taisiya

[libra 522]

<br />

<br />

<br />Согласен. Просто хочу понять, что taisiya подразумевает под терминами тарировка и калибровка. <img src='http://metrologu.ru/public/style_emoticons/default/thankyou.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /><br />

<br /><br />Михаил Николаевич , будьте снисходительны. <br />Мы сами немного запутали Таисию своими наводящими вопросами. Термины для работы с весами сложились давно и несколько отличаются от метрологических. Будем впредь спрашивать: "А Вы на каком языке разговариваете?"<br />

<br />Доброе утро!<br />Под словом тарировка я понимаю проверка точных показаний весов калибровочной гирей, т.е. ставят на весы гирю и смотрят совпадают ли показания весов с настоящим весом гири. Если нет, то учитывают в дальнейшем эту погрешность.<br />Калибровка - настройка точных показаний весов, т.е. с помощью калибровочной гири, паспорта (где должен быть прописан метод калибровки)выполняют определенные команды. После чего погрешность весов снижается до минимума.<br />

Вы можете проводить проверку правильности работы весов гирями, а учитывать при дальнейших взвешиваниях поправку не во всех случаях правильно. Для выполнения операции по учету поправки Вам необходимо разработать и аттестовать меодику выполнения измерений. Причина очень проста- в погрешность весов входят составляющие: СКО, нелинейность, температурный дрейф, ползучесть (временной дрейф). Взвесив контрольную гирю -вы определили только СКО.

По поводу калибровки весов среднего класса точности - после калибровки необходима в обязательном порядке поверка. Если МХ весов в межповерочный интервал выходят за допустимые пределы, то необходим ремонт весов.