Мицар 167 Опубликовано 18 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 Августа 2013 2) или устанавливать на борт ЛА навигатор включенный в реестр, но не забывать при этом читать пункт первый и помнить о том что по воле правительства США навигатор в любой момент может стать, в лучшем случае - бесполезной железкой... По правилам информационного противодействия противнику о наступлении этого момента вы не узнаете, по крайней мере - не узнаете своевременно. Для обнаружения факта умышленного изменения параметров навигационного поля (а это, скорее всего, направлено не только на ухудшение точностных характеристик, но и на навигационную дезинформацию) понадобятся дополнительные технические средства. А без этого навигатор на летательном аппарате в любой момент может стать не только бесполезной, но и опасной!! железкой. Абсолютно верно, Станислав Кузьмич. Чрезвычайно опасной!!! Я же и пишу: "в лучшем случае-бесполезной железякой..." Не поручусь за достоверность, но,по слухам, в Ираке часть системы ПВО, завязанная на "ненашенские спутники" благополучно умерла при американском вторжении, шокировав этим своих владельцев... Для любого мало мальски знакомого с законами вооруженной борьбы никак иначе и быть не может. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AJIMA3 14 Опубликовано 19 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Августа 2013 (изменено) В настоящее время на орбите находится 24 КА из полных 32.Что вполне достаточно для работы на почти на всей территории РФ с фактором не менее 4. О чем уже неоднократно писалось... А можно поподробнее, откуда фантазии про полные 32? Штатная численность группировки именно 24, это даже википедия знает. Геометрический фактор 4 - это очень много. Приемлемо для городских условий, или в горах. Но в чистом поле по всей стране геометрический фактор практически всегда меньше 2-х. Если говорить о Москве, то спутник №9 неисправен. При закрытии горизонта в 30гр. (город-небоскребы) провалы в обнаружении 4 спутников в течении суток. А что не так с девятым аппаратом? Судя по всему, у вас отвратительные условия приёма. В нормальных условиях в пределах видимости в любое время суток не менее семи аппаратов, порой до 11-12. Добавьте 2 действующих на сегодня стандарта передачи данных Это вы о чём? да есть такие средства , например серия GSG-56 ...GSG-64 Эти средства не внесены в ГРСИ, поверять с их помощью нельзя. Есть аналоги, присутствующие в госреестре, но рекламировать не буду. Изменено 19 Августа 2013 пользователем AJIMA3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Мицар 167 Опубликовано 19 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Августа 2013 2) или устанавливать на борт ЛА навигатор включенный в реестр, но не забывать при этом читать пункт первый и помнить о том что по воле правительства США навигатор в любой момент может стать, в лучшем случае - бесполезной железкой... По правилам информационного противодействия противнику о наступлении этого момента вы не узнаете, по крайней мере - не узнаете своевременно. Для обнаружения факта умышленного изменения параметров навигационного поля (а это, скорее всего, направлено не только на ухудшение точностных характеристик, но и на навигационную дезинформацию) понадобятся дополнительные технические средства. А без этого навигатор на летательном аппарате в любой момент может стать не только бесполезной, но и опасной!! железкой. Абсолютно верно, Станислав Кузьмич. Чрезвычайно опасной!!! Я же и пишу: "в лучшем случае-бесполезной железякой..." Не поручусь за достоверность, но,по слухам, в Ираке часть системы ПВО, завязанная на "ненашенские спутники" благополучно умерла при американском вторжении, шокировав этим своих владельцев... Справедливости ради следует отметить, что существуют системы навигационного обеспечения авиации, использующие сигналы GPS, точностные характеристики которых позволяют пилотам не только уверенно ориентироваться в пространстве, но и производить даже! посадку ЛА в автоматическом беспилотном варианте. Но это, конечно, не примитивный навигатор. Там все сложнее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 19 Августа 2013 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Августа 2013 В настоящее время на орбите находится 24 КА из полных 32.Что вполне достаточно для работы на почти на всей территории РФ с фактором не менее 4. О чем уже неоднократно писалось... А можно поподробнее, откуда фантазии про полные 32? Штатная численность группировки именно 24, это даже википедия знает. Геометрический фактор 4 - это очень много. Приемлемо для городских условий, или в горах. Но в чистом поле по всей стране геометрический фактор практически всегда меньше 2-х. ....... Это не фантазии. Да, для штатной работы достаточно 24 спутников. Но та жа Википедия знает: 24 спутника обеспечивают полную работоспособность системы в любой точке земного шара, но не всегда могут обеспечить уверенный приём и хороший расчёт позиции. Поэтому, для увеличения точности позиционирования и резерва на случай сбоев, общее число спутников на орбите поддерживается в большем количестве (31 аппарат в марте 2010 года). Ну это конечно для GPS. ГЛОНАСС может работать и на 24... Но студенты пишут рефераты: «Избыточность» спутников позволяет обеспечить пользователю вычисление позиции в условиях, где «видимость» неба ограничена высотными зданиями, деревьями или горами. Что касается фактора PDOP. Уже не однократно давал ссылку на информационный ресурс - Моя ссылка Говорить о том что фактор всегда практически меньше 2 даже в районе Сочи - не убедительно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дедюхин А.А. 317 Опубликовано 19 Августа 2013 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Августа 2013 Эти средства не внесены в ГРСИ, поверять с их помощью нельзя. Есть аналоги, присутствующие в госреестре, но рекламировать не буду. это вопрос недалекого будущего вас не удивляет разница в цене, того что вы рекламировать не хотите и то, что рекламирую я? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AJIMA3 14 Опубликовано 19 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Августа 2013 (изменено) ... А можно поподробнее, откуда фантазии про полные 32? Штатная численность группировки именно 24, это даже википедия знает. Геометрический фактор 4 - это очень много. Приемлемо для городских условий, или в горах. Но в чистом поле по всей стране геометрический фактор практически всегда меньше 2-х. ....... Это не фантазии. Да, для штатной работы достаточно 24 спутников. Но та жа Википедия знает: 24 спутника обеспечивают полную работоспособность системы в любой точке земного шара, но не всегда могут обеспечить уверенный приём и хороший расчёт позиции. Поэтому, для увеличения точности позиционирования и резерва на случай сбоев, общее число спутников на орбите поддерживается в большем количестве (31 аппарат в марте 2010 года). Ну это конечно для GPS. ГЛОНАСС может работать и на 24... Я вам про ГЛОНАСС, вы мне про GPS. Надеюсь, вы просто перепутали, а не целенаправленно вводите публику в заблуждение. Повторюсь еще раз: штатная численность космической группировки системы ГЛОНАСС - 24 аппарата, иная конфигурация не предусмотрена, нет больше точек на орбитах. Расширение группировки потребует смены конфигурации (быть может в будущем это и сделают, если будет возможность), увеличение количества аппаратов без смены конфигурации совершенно бессмысленно. Но студенты пишут рефераты: Серьёзный аргумент, хорошо хоть до школьных докладов пока не дошли. Что касается фактора PDOP. Уже не однократно давал ссылку на информационный ресурс - Моя ссылкаГоворить о том что фактор всегда практически меньше 2 даже в районе Сочи - не убедительно. Если понаблюдаете за картой по вашей ссылке дольше нескольких минут, то увидите, что зоны с PDOP>2 смещаются, перманентные провалы только на низких широтах, ближе к экватору. На территории России перманентных (или хотя бы достаточно длительных) провалов нет, и даже в районе Сочи PDOP практически всегда меньше двух. это вопрос недалекого будущего вас не удивляет разница в цене, того что вы рекламировать не хотите и то, что рекламирую я? Если честно, то нет, не удивляет. Вы наверное намекаете на продукцию Нависа и Spirent, но это изделия другого класса. Гораздо шире спектр возможностей, иной подход к конструкции, другое назначение. Хотя недостатков тоже хватает. А вашим устройствам прямые конкуренты - продукция Agilent и R&S, с ними и возможности практически равные, и назначение, и цена. А главное есть некоторые недостатки, связанные с конструктивом, которые устранить чрезвычайно сложно. Посмотрим, как с этим справились в Pendulum (или Spectracomm, теперь хрен разберёшь) =) Изменено 19 Августа 2013 пользователем AJIMA3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дедюхин А.А. 317 Опубликовано 19 Августа 2013 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Августа 2013 это изделия другого класса. Гораздо шире спектр возможностей, иной подход к конструкции, другое назначение. может быть вы и правы, но отсутствие ОТ в свободном доступе на изделия Навис и Spirent (или каких там еще "хрен разберёшь") не дает возможности убедиться в этом (и уже тем более выбирать их как средство поверки), а ТТД опубликованные на их сайтах не сильно говорят об существенных отличиях Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kushnir 180 Опубликовано 19 Августа 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Августа 2013 2) или устанавливать на борт ЛА навигатор включенный в реестр, но не забывать при этом читать пункт первый и помнить о том что по воле правительства США навигатор в любой момент может стать, в лучшем случае - бесполезной железкой... По правилам информационного противодействия противнику о наступлении этого момента вы не узнаете, по крайней мере - не узнаете своевременно. Для обнаружения факта умышленного изменения параметров навигационного поля (а это, скорее всего, направлено не только на ухудшение точностных характеристик, но и на навигационную дезинформацию) понадобятся дополнительные технические средства. А без этого навигатор на летательном аппарате в любой момент может стать не только бесполезной, но и опасной!! железкой. Абсолютно верно, Станислав Кузьмич. Чрезвычайно опасной!!! Я же и пишу: "в лучшем случае-бесполезной железякой..." Не поручусь за достоверность, но,по слухам, в Ираке часть системы ПВО, завязанная на "ненашенские спутники" благополучно умерла при американском вторжении, шокировав этим своих владельцев... Справедливости ради следует отметить, что существуют системы навигационного обеспечения авиации, использующие сигналы GPS, точностные характеристики которых позволяют пилотам не только уверенно ориентироваться в пространстве, но и производить даже! посадку ЛА в автоматическом беспилотном варианте. Но это, конечно, не примитивный навигатор. Там все сложнее. Станислав Кузьмич, а если кратенько или ссылками на эту тему, в смысле, "что существуют системы навигационного обеспечения авиации, использующие сигналы GPS, точностные характеристики которых позволяют пилотам не только уверенно ориентироваться в пространстве, но и производить даже! посадку ЛА в автоматическом беспилотном варианте" - в порядке повышения моего кругозора? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Мицар 167 Опубликовано 19 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Августа 2013 (изменено) Станислав Кузьмич, а если кратенько или ссылками на эту тему, в смысле, "что существуют системы навигационного обеспечения авиации, использующие сигналы GPS, точностные характеристики которых позволяют пилотам не только уверенно ориентироваться в пространстве, но и производить даже! посадку ЛА в автоматическом беспилотном варианте" - в порядке повышения моего кругозора? Константин Владимирович, рад услужить! WWAS - США, EGNOS - Европа (захватывает часть Украины), MSAS - Япония. В стадии разертывания аналоичные в Индии и Китае. Лучше и полнее Интернета мне их не описать. Изменено 20 Августа 2013 пользователем Мицар Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
libra 522 Опубликовано 21 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 Августа 2013 (изменено) libra (13 Август 2013 - 20:12) писал:Если говорить о Москве, то спутник №9 неисправен. При закрытии горизонта в 30гр. (город-небоскребы) провалы в обнаружении 4 спутников в течении суток.А что не так с девятым аппаратом? Судя по всему, у вас отвратительные условия приёма. В нормальных условиях в пределах видимости в любое время суток не менее семи аппаратов, порой до 11-12. AJiMA3, Вы официальными источниками умеете пользоваться? Или пишете лиш бы написать? 9спутник официально неисправен на момент написания моего прошлого поста. ;)/> Изменено 21 Августа 2013 пользователем libra Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
libra 522 Опубликовано 21 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 Августа 2013 Трудно ответить на планшете Еще раз групировка спутников ГЛоНАСС на сегодняшний день 29 шт. О достаточности групировки в 24 спутника -бабушке раскажите. При закрытия горизонта в 30гр. Периодические провалы в приеме 4 спутников по всей территории России. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AJIMA3 14 Опубликовано 22 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Августа 2013 AJiMA3, Вы официальными источниками умеете пользоваться? Или пишете лиш бы написать? 9спутник официально неисправен на момент написания моего прошлого поста. ;)/>/>/> У вас очевидно галлюцинации. Согласно официальным источникам, к которым вы взываете, но почему-то не называете (сайт ИАЦ ГЛОНАСС), в девятой рабочей точке стоит аппарат №736. Согласно архиву официальных источников (тут) 736 аппарат последний раз нерабочим был 3 июня в течение нескольких часов (выводился на техобслуживание). Или дайте ссылку на свои "официальные источники"(только чтобы это действительно источники были, а не фантазии журналистов), или перестаньте глупости писать. Еще раз групировка спутников ГЛоНАСС на сегодняшний день 29 шт. О достаточности групировки в 24 спутника -бабушке раскажите. Ну тут вообще не о чем спорить. Цитата с приведённого выше сайта: В 1995 г. развернута орбитальная группировка полного состава (24 спутника) и начата штатная эксплуатация. Система позволяет обеспечить непрерывную глобальную навигацию всех типов потребителей с различным уровнем требований к качеству навигационного обеспечения. Подчеркнул нужные слова для особо одарённых. Опровергнуть есть чем? При закрытия горизонта в 30гр. Периодические провалы в приеме 4 спутников по всей территории России. Экая прыть, еще 13 августа вы писали про Москву, а теперь расширили свои познания на всю страну. А почему бы не на весь мир? А если по существу, вы еще в колодец залезьте и удивляйтесь, что спутников не видно. Вы хоть понимаете, что при закрытом небосводе до угла места 30 градусов вы наблюдаете ровно половину небосвода? Для тех кто в теме, телесный угол открытого неба в случае такого затенения равен pi, телесный угол полусферы ровно вдвое больше. Я уж не говорю о том, что геометрический фактор в случае такого затенения будет отвратительный. Надеюсь вы просто для прикола приёмник в такие условия поставили, и не проводите там никаких работ. А то сейчас окажется, что вы геодезическую привязку выполняете. Кстати, остался без ответа мой вопрос про Добавьте 2 действующих на сегодня стандарта передачи данных. Что за стандарты такие и чем они мешают вам при работе с ГЛОНАССом? в порядке повышения моего кругозора? Если интересно, подобные системы имеют собирательное название SBAS (Satellite-Based Augmentation System), частные случаи WAAS(США), EGNOS(Евросоюз), MSAS(Япония), GAGAN(Индия), QZSS(снова Япония), SNAS(Китай), СКНОУ (Украина) и др. Больше информации на русском тут, английский вариант подробнее. Кроме того, в районе аэропортов, морских портов применяются GBAS (Ground-Based Augmentation System). Их разновидностей огромное количество. Общую информацию прочесть можно тут, но только на английском. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Специалисты Дмитрий Борисович 1 014 Опубликовано 22 Августа 2013 Специалисты Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Августа 2013 ..... Подчеркнул нужные слова для особо одарённых. Опровергнуть есть чем? ..... Я уж не говорю о том, что геометрический фактор в случае такого затенения будет отвратительный. Надеюсь вы просто для прикола приёмник в такие условия поставили, и не проводите там никаких работ. А то сейчас окажется, что вы геодезическую привязку выполняете. Спор ни о чем! Еще в начале 2008г.(!) писалось: Роскосмос потребовал для ГЛОНАССа на шесть спутников большеОрбитальная группировка системы ГЛОНАСС должна быть увеличена с 24 до 30 космических аппаратов, сообщает 24 января РИА Новости со ссылкой на слова руководителя Роскосмоса Анатолия Перминова. "В программе у нас заложено 24 аппарата, но мы доложили руководству страны, что должно быть 30 аппаратов, шесть из которых - в резерве", - сказал Перминов в эфире телеканала "Вести-24". Смотрим сайт ИАЦ ГЛОНАСС раздел Архив доступные данные на 22-08-2013: Всего в составе ОГ ГЛОНАСС: 29 КАИспользуются по целевому назначению: 23 КА На этапе летных испытаний: 1 КА На этапе ввода в систему: 0 КА Временно выведены на техобслуживание : 2 КА Орбитальный резерв: 3 КА На этапе вывода из системы: 0 КА А теперь по спутнику №9 на 13 августа. Смотрим архив....возможность использования по целевому незначению...ТУТ с 9:00 до 14:30 - аппарат не пригоден к использованию по сообщению эферемид. Справедливости ради нужно отметить что и в GPS в это время тоже не соответствовали пригодности к использованию... Так что можно спорить до бесконечности.... Кроме того в разделе "Потребительский уровень" можно найти протоколы испытаний по некоторым районам РФ. Например - Москва, Истринский район Московской области.ТУТ Очень любопытный график в разделе 6.3 рис.3 и рис.4 - количество видимых спутников... Так же обратите внимание на фактор PDOP как для временной базовой точки и вособенности для мобильного сегмента. Можно также посмотреть рис. 16 для Садового кольца. И опять сравнить количество видимых спутников у двух систем. В итоге потребителя интересует точность определения координат в плане... Очень любопытные цифры приведены в Приложении. А реально геодезисты проводящие привязку к местности попадают в такие ситуации.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AJIMA3 14 Опубликовано 22 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Августа 2013 (изменено) Спор ни о чем!Еще в начале 2008г.(!) писалось: Роскосмос потребовал для ГЛОНАССа на шесть спутников больше Орбитальная группировка системы ГЛОНАСС должна быть увеличена с 24 до 30 космических аппаратов, сообщает 24 января РИА Новости со ссылкой на слова руководителя Роскосмоса Анатолия Перминова. "В программе у нас заложено 24 аппарата, но мы доложили руководству страны, что должно быть 30 аппаратов, шесть из которых - в резерве", - сказал Перминов в эфире телеканала "Вести-24". Спорить действительно не о чем. Оставим в стороне, что цитате 5 лет, а с тех пор много воды утекло (федеральная целевая программа "ГЛОНАСС" закончилась, и новая началась, и Перминов уже не у дел). В вашей же цитате ключевые слова: "должно быть 30 аппаратов, шесть из которых - в резерве". Легко заметить, что рабочая группировка по-прежнему 24 аппарата, количество резервных аппаратов для потребителя значения не имеет, в навигационных определениях они не участвуют. Смотрим сайт ИАЦ ГЛОНАСС раздел Архив доступные данные на 22-08-2013:ЦитатаВсего в составе ОГ ГЛОНАСС: 29 КА Используются по целевому назначению: 23 КА На этапе летных испытаний: 1 КА На этапе ввода в систему: 0 КА Временно выведены на техобслуживание : 2 КА Орбитальный резерв: 3 КА На этапе вывода из системы: 0 КА Если посмотрите новости на том же сайте, то увидите, что 720 аппарат выведен из группировки сегодня 22.08.13 утром на техобслуживание. Сейчас группировка действительно неполная, интегральная доступность системы упадёт, но ненамного. По поводу 9-го аппарата. Непригодность аппарата по сообщениям эфемерид означает, что аппарат не прошёл оперативный контроль целостности и автоматически получил метку непригодности, передаваемую в оперативной информации навигационного сообщения. Это не значит что он неисправен, чаще всего такое происходит из-за того, что на борт неправильно залили эфемеридно-временные поправки (сбой при сеансе связи с бортом). Такие сбои устраняются в течение нескольких часов. При этом этот сбой не мог повлиять на навигацию в Москве, для Москвы в это время девятый аппарат был ниже горизонта. А реально геодезисты проводящие привязку к местности попадают в такие ситуации.... Геодезисты никогда не вяжутся только по ГЛОНАСС, либо GPS+ГЛОНАСС, либо только GPS. А у американцев аппаратов побольше, в сумме приличное количество получается. Хотя геометрический фактор всё-равно плохой получается из-за того, что все аппараты с высоким углом места. И если для привязки какой-то одной точки с плохими условиями приёма (30-тиградусное затенение) еще можно с этим смириться просто набрав больше измерений, то для базовой станции какой-либо геодезической сети такие условия приёма совершенно неприемлемы. Изменено 22 Августа 2013 пользователем AJIMA3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
libra 522 Опубликовано 22 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Августа 2013 AJImA3, особо одаренный это Вы похоже. Или если политкоректно альтернативно развитый? Будете скатываться в оскорбления получите жалобу от меня администратору и БАН. Если по теме то повторяюсь, что на момент написания первого поста спутник #9 был неисправен. Источник : http://www.glonass-iac.ru/GLONASS/currentPosition.php Провалы в покрытии проверьте там же. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
libra 522 Опубликовано 22 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Августа 2013 На 22.08.2013 по целевому назначению используется 23 спутника. О чем я писал 13.августа. источник там же: http://www.glonass-iac.ru/ Как то на протяжении определенного периода 24 спутника не получается? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AJIMA3 14 Опубликовано 23 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 Августа 2013 На 22.08.2013 по целевому назначению используется 23 спутника. О чем я писал 13.августа. источник там же: http://www.glonass-iac.ru/Как то на протяжении определенного периода 24 спутника не получается? Для внимательных повторюсь Если посмотрите новости на том же сайте, то увидите, что 720 аппарат выведен из группировки сегодня 22.08.13 утром на техобслуживание Выше я и Дмитрий Борисович тему раскрыли уже полнее некуда. Всё уже выяснили. Видимо вам застила взгляд праведная ярость от шокирующих оскорблений. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
libra 522 Опубликовано 26 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Августа 2013 Значит признаете то, что на протяжении определенного времени группировка спутников неполная? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AJIMA3 14 Опубликовано 26 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Августа 2013 Ну конечно признаю. С 22.08 по 31.08 группировка будет на 1 аппарат меньше штатной. На наших широтах сильно сказаться не должно, хотя всякое бывает. Прямо сейчас наблюдаются 9 аппаратов с углом места > 5 градусов. А за прошедшие сутки количество видимых аппаратов ни разу не падало меньше семи. Территория Московской области, условия приёма неидеальные, но хорошие. По-прежнему открыт вопрос про стандарты передачи данных. Добавьте 2 действующих на сегодня стандарта передачи данных. Что это за стандарты, и чем они мешают при работе с ГЛОНАСС? Ни разу о подобном не слышал. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
libra 522 Опубликовано 26 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Августа 2013 Ну конечно признаю. С 22.08 по 31.08 группировка будет на 1 аппарат меньше штатной. На наших широтах сильно сказаться не должно, хотя всякое бывает. Прямо сейчас наблюдаются 9 аппаратов с углом места > 5 градусов. А за прошедшие сутки количество видимых аппаратов ни разу не падало меньше семи. Территория Московской области, условия приёма неидеальные, но хорошие. По-прежнему открыт вопрос про стандарты передачи данных. Добавьте 2 действующих на сегодня стандарта передачи данных. Что это за стандарты, и чем они мешают при работе с ГЛОНАСС? Ни разу о подобном не слышал. Два FDMA и CDMA. Они не мешают, но переход на новый стандарт потребует полное обновление группировки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AJIMA3 14 Опубликовано 27 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2013 CDMA и FDMA - не стандарты, это технологии радиосвязи. Соответственно связь с кодовым разделением сигналов (GPS, GALILEO) и частотным(ГЛОНАСС, сигналы на частотах L1 и L2). Перехода на CDMA как такового не будет, просто аппараты нового поколения будут излучать еще и сигналы с кодовым разделением (пока в диапазоне L3, в перспективе L1,L2 и L5). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
libra 522 Опубликовано 27 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2013 CDMA и FDMA - не стандарты, это технологии радиосвязи. Соответственно связь с кодовым разделением сигналов (GPS, GALILEO) и частотным(ГЛОНАСС, сигналы на частотах L1 и L2). Перехода на CDMA как такового не будет, просто аппараты нового поколения будут излучать еще и сигналы с кодовым разделением (пока в диапазоне L3, в перспективе L1,L2 и L5). Если точнее то способы кодирования сигналов. Они же физический уровень протоколов передачи данных (первый уровень).Так , что стандарт!Смотрите там же на Википедии:".. После полного перехода на CDMA-сигналы предполагается постепенное увеличение количества КА в группировке с 24 до 30, что, возможно, потребует отключения сигналов FDMA" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
libra 522 Опубликовано 27 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2013 Если в примитивном представлении, то для получения фазовой манипуляции необходимо два генератора несущей сигналы которых сдвинуты по фазе на 180 гр, ключи и сумматор. В квадратурной манипуляции необходимо 4 генератора со сдвигом несущей на 90 гр. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AJIMA3 14 Опубликовано 28 Августа 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 Августа 2013 Если точнее то способы кодирования сигналов. Они же физический уровень протоколов передачи данных (первый уровень).Так , что стандарт! Не могу понять зачем вы упорствуете. Это не стандарты вовсе. Цитата из БСЭ: "Стандарт, в широком смысле слова — образец, эталон, модель, принимаемые за исходные для сопоставления с ними др. объектов; нормативно-технический документ по стандартизации, устанавливающий комплекс норм, правил, требований к объекту стандартизации и утвержденный компетентным органом". CDMA и FDMA это не образец, не эталон, не модель и не нормативно-технический документ. Это именно технологии связи, если угодно - методы разделения ресурсов в радиосистемах. А вот конкретные реализации этих методов и есть протоколы связи (то бишь стандарты). Например cdmaOne (его разновидности IS-95a, IS-95b, J-STD-008), GSM1800( который является реализацией гибрида CDMA и TDMA). Если точнее то способы кодирования сигналов.Кодирование тут вообще ни при чём. Кодирование - неотъемлемая часть CDMA, но FDMA и TDMA к кодированию сигнала не относятся никак, не требуют его и не отрицают. Смешиваете тёплое с мягким.Смотрите там же на Википедии:".. После полного перехода на CDMA-сигналы предполагается постепенное увеличение количества КА в группировке с 24 до 30, что, возможно, потребует отключения сигналов FDMA Угу, ключевая фраза "возможно потребует". Еще один ключевой момент - это только после "полного перехода на CDMA-сигналы". То есть неизвестно когда, но точно не в ближайшие 10 лет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
gavanat 0 Опубликовано 13 Сентября 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 Сентября 2013 Коллеги интересно Ваше мнение. Обратился ко мне за советом коллега с родственного авиационного ремонтного завода. Суть проблемы: в ходе модернизации летательного аппарата на его борт устанавливается GPS-навигатор. Представители заказчика (Минобороны Украины) высказали замечание (письменное), что не проведена метрологическая аттестация навигатора, как не внесенного в Госреестр СИТ. Ваше мнение (желательно - со ссылкой на нормативные документы) вышезазначеный навигатор СИТ или нет? Константин Владимирович! А коллеги не сказали про задачи, которые "заказчик" возложил на навигационный пилотажный комплекс (в состав которого они (разработчики) ввели GPS-навигатор) модернизируемого ЛА и они (разработчики) прописали в експлуатационной документации??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
1 101 сообщение в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.