Забраковка СИ

[ГОА 0]

Добрый день, коллеги. Подскажите кто практикует браковать непригодные СИ для несанкционированного использования в производстве. Может есть какое-то спец. устройство, может краской кто-то помечает или еще какие-то способы.Спасибо!

[WadRud 39]

Странный вопрос. Непригодные СИ и есть забракованные. Изолируйте их из производства на склад на отдельную полку, и делу конец. Если что то глобальное хотите- ну под трактор, с составлением Акта

[Ника 1315]

Забракованное СИ просто никак не должно попадать на производство. Оно должно быть изолировано.

Если слишком габаритное для транспортировки или не демонтируемое , то как-то крупно или ярко обозначено что это брак или ремонт. Если есть возможность блокировки, то и заблокировано.

[Некролог 139]

Никакого общепринятого спецустройства нет. Ну, разве что молоток. Процедура, гарантирующая неприменение забракованных СИ в измерениях, должна быть прописана в руководстве по качеству предприятия. Задача не из сложных - надпись там, наклейка специальная яркая "БРАК" и т.п. - как душа пожелает. Главное, чтобы аудиты эта процедура устраивала.

[gori 5]

Никакого общепринятого спецустройства нет. Ну, разве что молоток. ;)/> Процедура, гарантирующая неприменение забракованных СИ в измерениях, должна быть прописана в руководстве по качеству предприятия. Задача не из сложных - надпись там, наклейка специальная яркая "БРАК" и т.п. - как душа пожелает. Главное, чтобы аудиты эта процедура устраивала.

Забирайте вообще эти СИ к себе делайте отметку в графике о браке.Акт на списание, Дальше разбирайте на з/части или в металлолом.

[metmot 65]

Добрый день, коллеги. Подскажите кто практикует браковать непригодные СИ для несанкционированного использования в производстве. Может есть какое-то спец. устройство, может краской кто-то помечает или еще какие-то способы.Спасибо!

Я делаю так: "При выявлении поломки СИ:

- выдает извещение о непригодности к использованию (далее Извещение).

- регистрирует извещения в Журнале регистрации извещений о непригодности к использованию.

- на СИ наклеивает Бирку идентификации «Эксплуатация запрещена».

- передает Извещение вместе с СИ под роспись ответственному по метрологическому обеспечению в подразделении, должностному лицу, эксплуатирующему СИ или кладовщику отдела логистики."

[kushnir 182]

Добрый день, коллеги. Подскажите кто практикует браковать непригодные СИ для несанкционированного использования в производстве. Может есть какое-то спец. устройство, может краской кто-то помечает или еще какие-то способы.Спасибо!

Я делаю так: "При выявлении поломки СИ:

- выдает извещение о непригодности к использованию (далее Извещение).

- регистрирует извещения в Журнале регистрации извещений о непригодности к использованию.

- на СИ наклеивает Бирку идентификации «Эксплуатация запрещена».

- передает Извещение вместе с СИ под роспись ответственному по метрологическому обеспечению в подразделении, должностному лицу, эксплуатирующему СИ или кладовщику отдела логистики."

И у нас так:

- на СИТ оформляется извещение о непригодности;

- в паспорте (формуляре) ставится штамп о непригодности;

- удаляются клейма предыдущей калибровки;

- на СИТ закрепляется идентификационная бирка непригодного СИТ красного цвета

Изменено 31 Июля 2014 пользователем kushnir

[Dots 336]

Добрый день, коллеги. Подскажите кто практикует браковать непригодные СИ для несанкционированного использования в производстве. Может есть какое-то спец. устройство, может краской кто-то помечает или еще какие-то способы.Спасибо!

Я делаю так: "При выявлении поломки СИ:

- выдает извещение о непригодности к использованию (далее Извещение).

- регистрирует извещения в Журнале регистрации извещений о непригодности к использованию.

- на СИ наклеивает Бирку идентификации «Эксплуатация запрещена».

- передает Извещение вместе с СИ под роспись ответственному по метрологическому обеспечению в подразделении, должностному лицу, эксплуатирующему СИ или кладовщику отдела логистики."

И у нас так:

- на СИТ оформляется извещение о непригодности;

- в паспорте (формуляре) ставится штамп о непригодности;

- удаляются клейма предыдущей калибровки;

- на СИТ закрепляется идентификационная бирка непригодного СИТ красного цвета

Мы тоже выдаем извещение и заносим данные в паспорт, но к сожалению просто бирки оказалось недостаточно. Иногда забракованные СИ оказывались опять в эксплуатации, случайно или нет даже не так важно, теперь пишем на СИ "брак" несмываем маркером, на всех видимых частях, так что сложно незаметить не возможно.