Перейти к контенту

35 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Как говорится.. Спасение утопающих, дело рук самих утопающих.. Не мала бабка клопоту та купила порося..

Сори за вступление.. Нагрузили на меня разрывную машину.. Прост больше в городе не кому.. Машина работает, все путем.. Но с верхнего захвата, вернее с цилиндра по штоку течет масло ручьем.. уплотнение поменят, ноу проблем.. Проблема разобрать узел.. всё поснимал, предполагаю куда должно всё разбираться, ан нет, не идет.. Боюсь поломать.. Девчатжалко.. На носу атестация лаборатории, но с потеками масла не атестуют.. Может у кого разрез в паспорте есть? Или кто разбирал? Просьба помочь.. Машина второй день стоит.. У нас паспорт есть и схама есть . Короче всё есть кроме устройства или разреза узла.. Пробовал снизу надавить домкратом, так вся бандура поднимается..

Со своей стороны обещаю быть на связи, хотябы первое время.. Отпишусь по ремонту.. и можете меня спрашивать по другим станкам, в частности металообработке..

Опубликовано
Вы из какого города?
Неее. Украина. г.Черкассы.

А Вы не можете у них спросить, как разобрать цилиндр захвата? Ну очень нужно.. У нас и правда один я.. Всё на ощупь.. Гидравлика, пустяк.. Вот только разобрать сию загадку не могу.. Боюсь сломать..

Опубликовано

Продолжаю ремонт, скорее сказать отложил.. Собрал всё назад, при этом поправив медные трубки, развальцовку и шайбы стальные поменял.. Масло по штоку так и течет.. Заметил, что и в нижнем захвате утечка масла.. Может кто знает, как дела на том заводе в Армавире? может какой то сайт есть.. Прям жалко наших девчат с лаборатории.. Всё чистенько.. Пресса и машины ухожены.. а тут такое..

Там еще какая то машина , по проверке на изгиб не фурычит.. Там по электронике кажись.. еще не лазил.. Потом может отдельную тему запилю..

post-86435-0-18628000-1477447617_thumb.jpgpost-86435-0-19310500-1477447678_thumb.jpgpost-86435-0-60330500-1477447697_thumb.jpgpost-86435-0-60259500-1477447777_thumb.jpgpost-86435-0-30224100-1477447796_thumb.jpgpost-86435-0-43899500-1477447816_thumb.jpg

Опубликовано (изменено)

Я верхний захват разбирал следующим способом:

1.Снимается верхняя опорная шайба. Это та часть на фото которой у вас написано: "Как это вытянуть?".Она наверняка у вас просто капитально прилипла. Нужно по ней постучать и просто достать наверх.

2.Под шайбой увидите как закреплен верхний цилиндр. Если память не изменяет, то там стопорное кольцо, которое нужно будет снять. Вроде бы там еще должна быть крышка, закрепленная несколькими винтами.

3.Отсоединить две медные трубки, подходящие к этому цилиндру.

4.Достать цилиндр через верх.

post-1672-0-81814200-1477550785_thumb.jpg

post-1672-0-32579000-1477550823_thumb.jpg

post-1672-0-16945100-1477550873_thumb.jpg

Изменено пользователем Леонид
Опубликовано
Вы из какого города?
Неее. Украина. г.Черкассы.

А Вы не можете у них спросить, как разобрать цилиндр захвата? Ну очень нужно.. У нас и правда один я.. Всё на ощупь.. Гидравлика, пустяк.. Вот только разобрать сию загадку не могу.. Боюсь сломать..

Рядом с вами, в Светловодске, есть предприятие - компания "АСМА-Прибор" , занимающееся ремонтом и модернизацией испытательных машин - http://asma-pribor.com.ua/

Попробуйте обратиться к ним.

Опубликовано
Рядом с вами, в Светловодске, есть предприятие - компания "АСМА-Прибор" , занимающееся ремонтом и модернизацией

Огромнейшее всем спасибо.. Я тут пару дней не заглядывал, ну прям, как неделя начнется, так её и проведешь.. :rolleyes:

Она наверняка у вас просто капитально прилипла. Нужно по ней постучать и просто достать наверх.
Та да, это меня и смутило.. Мертво сидит.. сегодня схожу, обрадую девчат.. Отдам ссыль, пусть начальство пробьет паспорт.. А вдруг.. Ну и всё залью ВДшкой, пусть отмокает до понедельника..

Вы если какие проблемы по другому оборудованию, не стесняйтесь, спрашивайте.. Я чаще на чипмейкере сижу, под этим же ником..

Опубликовано

Разобрал, по ремонтировал, собрал цилиндр.. Завтра стопорное кольцо шлифону и буду собирать весь пресс..

Странность.. Манжет на порщне в обратную сторону стоит.. Я логически помыслил, так и оставил. Родных манжетов не нашел.. Поставил двоюродные. На первое время хватит, а подвезут новые, всегда можно поменять. Ну в смысле только один манжет не того как бы.. Не понятно, почему два манжета 65Х80, а один 63Х77 ??? Ну это я приблизительно, точней нечем померить. Если бы шток тоже был на Ф65, то можно подумать, что не хватило бы усилия открыть захват?! Что то не додумали..

Опубликовано
для разрывных машин Р.

Спасибо.. Вопрос в другом, чем мыслил конструктор вставляя нестандартный типоразмер? Ведь увеличь шток на пару мм и все манжеты одинаковы!

  • 1 год спустя...
Опубликовано

Здравствуйте. Опять нужда привела к специалистам. На днях будет калибровка Р50. Естественно меня вызвали в лабораторию, подготовить машину. Но я понятия не имею, что такое калибровка с чем её едят, и что там надо готовить. Приедут в наше село, сотрудники гос поверки с Киева.  Реально на знаю что делать.

 И еще маленький вопросец. спрашивать, так за всё. :)

 Есть в лаборатории машинка для проверки на изгиб. МИИ-100 Старенькая, но на вид вся хорошая. Лаборантки сказали, что поломалась давно, просят починить. Но я даже не представляю, что там должно работать. Если кто знает, киньте ссыль на сие счастие. Пожалуйста.

Опубликовано
23 минуты назад, Слесарь ремонтник сказал:

 Есть в лаборатории машинка для проверки на изгиб. МИИ-100 Старенькая, но на вид вся хорошая. Лаборантки сказали, что поломалась давно, просят починить. Но я даже не представляю, что там должно работать.

:unknw: Посмотрите в Инете

К примеру :thumbdown:

http://proflab.com.ua/produkt/product-details/1445-ispytatel-naya-mashina-mii-100.html

 http://oplib.ru/random/view/730843

http://www.bstu.by/uploads/attachments/metodichki/kafedri/stroy01.pdf

https://studopedia.ru/11_170398_ispitatelnaya-mashina-mii-.html

Опубликовано
17 минут назад, владимир 332 сказал:

Посмотрите в Инете

Спасибо, сейчас гляну. Посмотрел. Спасибо. Думал что то архи сложное. Просто требует вскрытия , смазки и тестер.

 А что по главному вопросу. Что о калибровке Р50 скажут?

Опубликовано (изменено)
3 часа назад, Слесарь ремонтник сказал:

На днях будет калибровка Р50. Естественно меня вызвали в лабораторию, подготовить машину. Но я понятия не имею, что такое калибровка с чем её едят, и что там надо готовить. Приедут в наше село, сотрудники гос поверки с Киева.  Реально на знаю что делать.

Проведите внеплановое техобслуживание, проверьте гидравлику и электрику + если есть и нужен, посмотрите и подготовьте "самописец". 

Калибровка, скорее всего, прежде всего силоизмерителей машины по образцовым (эталонным) динамометрам - сравниванием показаний. Методика калибровки наподобие РД 50-482-84. РД 50-482-84 Испытат маш МП.doc В результате примерно такой протокол калибровки ПКР испытат машин дФ.xlsx  или документ (сертификат) о калибровке с указанием действительных значений по силе.  Конечно Ваших реалий не знаю :unknw:

Посмотрите еще в этой Теме  

 

Изменено пользователем владимир 332
Опубликовано
10 часов назад, владимир 332 сказал:

  Конечно Ваших реалий не знаю :unknw:

Та, реалий никаких. Я с боку припеку. Но девочек жалко, пресса жалко. Хозяевам всё равно. Работают, хорошо, маленький доход, но есть. Метрологи городские нас и арендуют. Если пресса поломаются, сдадут в утиль и не задумаются. 

Ну привезут киевляне с гос метрологии этот динамометр. В случ чего, если неправильно показывает. Что там регулировать? Или путём научного втыка идти? Гидравлика, птьфу птьфу.птьфу, вроде нормально. нигде не течет , насос ревезировал когда то, давно правда. всё путем.  Самописца нет. Сняли еще до меня.

Опубликовано
8 минут назад, Слесарь ремонтник сказал:

Ну привезут киевляне с гос метрологии этот динамометр. В случ чего, если неправильно показывает. Что там регулировать? Или путём научного втыка идти?

Вам не завидую, если один. Хотя бы посмотрите, что силоизмерители  "показывают". Образцовый динамометр надеюсь спецы "зацепят".

На прежнем месте работы ( на заводе) до последнего времени эксплуатировались "немецкие" разрывные машины (Амслер, Шоппер) даже 30-х годов изготовления и вывезенные по репатриации. И ничего дело правили.

Удачи!

 

Опубликовано
1 час назад, владимир 332 сказал:

Удачи!

Спасибо. Я даже не представляю, как это будет происходить. Ну поживем посмотрим. Не думаю что метрологи приедут сами. Про меня там не знают. Да и навряд меня светить при них будут. У меня корки нет.

  • 9 месяцев спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Да, я тут редкий гость, но опять пришел к вам. Правда я не ориентируюсь на форуме, не заю в какую тему или раздел писать.  Суть такая, надо менять голову на весах дозатора.  Та что стоит,  я не знаю обозначение, но она на 1200кг.  А нашел  почти новую УЦК1 400\320-10-5,0-0-3ВД6 но на 1600кг. У меня сомнения, будет ли показывать правильный вес, новая голова? Подвеска дозатора, естественно старая.  Понимаю задним умом, что вроде не должно правильно работать, но дай думаю спрошу.

ПЫ.СЫ. если не там отписался, то просьба модератора, перенести в куда положено.

Опубликовано
13 часов назад, Слесарь ремонтник сказал:

Да, я тут редкий гость, но опять пришел к вам. Правда я не ориентируюсь на форуме, не заю в какую тему или раздел писать.  Суть такая, надо менять голову на весах дозатора.  Та что стоит,  я не знаю обозначение, но она на 1200кг.  А нашел  почти новую УЦК1 400\320-10-5,0-0-3ВД6 но на 1600кг. У меня сомнения, будет ли показывать правильный вес, новая голова? Подвеска дозатора, естественно старая.  Понимаю задним умом, что вроде не должно правильно работать, но дай думаю спрошу.

ПЫ.СЫ. если не там отписался, то просьба модератора, перенести в куда положено.

Надо смотреть тяговое усилие на голову- сколько килограмм. Скорее всего 10 кг. Думаю не накрутить в 1,3 раза. Диаметр шкал одинаковый 400 мм?

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, libra сказал:

Надо смотреть тяговое усилие на голову- сколько килограмм. Скорее всего 10 кг. Думаю не накрутить в 1,3 раза. Диаметр шкал одинаковый 400 мм?

или  использовать старый циферблат  на новой головке?

Изменено пользователем efim
Опубликовано
8 часов назад, libra сказал:

Диаметр шкал одинаковый 400 мм?

Да, диаметры одинаковые. Тяговое усилие не глянул.  Головки идентичные, кроме диапазона измерений, ну и стекла отличаются.  Я бы и ту на месте отладил, но холодно там, а заменить нечем. Вот и думал, перекинуть головы.  Ход подвески, не меняется, диаметр шкалы не меняется, длина шкалы не меняется,  отличие в градуировке.   Вот и смущение закралось,  Если подвеска отклонила стрелку до половины шкалы, то на этих головах, разное значение покажет. Получается менять нельзя.  если бы вскрыть обе головы и поставить рядом, то я бы и так разобрался. а тут прям капец.  Придется наверно по морозу ремонтировать.

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

Информация

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...