Ника

Это уже ТРИ ГОДА обсуждается здесь на форуме!!! Доброе утро!!! Дмитрий Борисович, будьте пожалуйста сдержанней и снисходительней. Предыдущие темы были удалены из-за огромного потока флуда и оскорблений. А ваш оппонент - Надежда Алексеевна, на форуме всего несколько месяцев, и не в курсе всей прошлой переписки с Григорием.

А вот здесь поосторожней. Автор темы помянула сокращение "СИТ", а это значит дело происходит в Украине. А у них там сейчас новый закон по метрологии. И только тот, кто с ним разобрался, может давать оценку законности действий.

Забыли помянуть еще приказ 89н 2012 года.

Что явно показывает - тему нужно ЗАКРЫВАТЬ! Так не Григорий же "зачинщик" темы. Вопрос у автора был про спидометры, и как им можно верить.

А какое соотношение эффективной отражающей поверхности крыльев и тела птицы??? Вот доплеровсому радару это важно.... Пы.Сы. Частота взмахов крыльев птиц Площадь раскрытого крыла равносильна "площади" тела самой птички, и может быть даже больше. Таблицы давайте не будем искать. Фотографии летящих уток с камер фиксации - тоже. И частота взмахов, это не совсем скорость движения крыла. И при взлете птички машут значительно чаще, значит скорость крыла еще больше. PS Это все офф-топик. Заканчиваем флудить. Теперь по теме - вы правы: если разрешенная скрость 40, то 55 это уже нарушение, хоть оно и не карается штрафом. Как и желтый не является разрешающим сигналом светофора, а все под него пытаются проскочить.

Открыла прайс Краснодаского ЦСМ

Но из ФИФ ОЕИ вы его смогли же скачать? http://dp.vniims.ru/TSI/901E-2B59B2F9F42C.pdf И там нет ограничений на количество. Наша база была актуальна, когда ее не было в открытом официальном доступе. Вот лично я сейчас ее пользуюсь только из-за чуть более удобного поиска. А когда нужные номера найдены, то МПИ и описания смотрю уже через ФИФ.

Так они же совсем новые, 16 года! Там даже цвет "картинки" блеклый, т.е. файла нет. И насколько я помню, так быстро наша база не наполняется. А такого "свежачка" даже в ФИФе нет.

В очередной раз предлагаю Вам не тащить сюда "интернетный понос". Предлагаю Вам в любом поисковике набрать запрос - " какую скорость может развить ворона?" или "С какой скоростью летают птицы" И посмотрите цЫферьки.... А потом на приведенное фото - 129 км/час. Нужно думать и анализировать....что у Вас плохо получается... А с какой скоростью она крыльями машет? Насколько я понимаю, доплеровскому радару пофиг какое перемещение он измеряет, и чем именно снесена его "частота".

В Тест-СПб какие-то тахометры в ОА есть. И из прайса

Возможно проблема с браузером. Попрбуйте через другой, если есть. Попробовал эксплорер - вообще все скачивания не активны. Может быть вы какие-нибудь "старые" описания пытаетесь скачать, которых в нашей базе нет (т.е. они не прикручены)? А в ФИФ ОЕИ они есть?

Возможно проблема с браузером. Попрбуйте через другой, если есть.

Росстандарт с его ПР 014 на этом фоне просто добрый Дедушка Мороз. Странно. А з-не сказано что если пройти 5-ти летний, то 2-х летний не надо. Конечно если кто-то сделал наоборот, прошел по п. 2 (2-х летний), забыв про п. 3 (5-ти летний), то наверно да, придется раскошелиться и на вторую "пятилетку".

п. 37.1 в Регламенте по утверджению типа вас не устраивает? Правда звучит он не совсем так. Т.е. если СИ куплено/введено в период срока действия свидетельства, то СИ остается утвержденным и потом, т.е. срок действия свидетельства для него становится "вечным".

Про "программу периодической аттестации" никогда не слышала. 0008-002 я не осилила, а вот в ГОСТ Р 8.568 в п. 5.6 из документов предусмотрены: "- программа и методика первичной аттестации ИО; - методика периодической аттестации ИО в процессе эксплуатации..." Т.е. такого как вы хотите документа по этому ГОСТу не предусмотрено. Но если очень хочется разработать, то можно, т.е. не запрещено.

Предлагаю не здесь отвлекаться, а перейти в соответствующую тему http://metrologu.ru/index.php?showtopic=21059, и по этому вопросу общаться дальше там

Вообще-то, в этом Порядке поверки прописано что и при утере паспорта выдается Дубликат свидетельства. Вот вам и ответ, что теперь нужно делать.

Выглядит и правда очень забавно: Средства калибровки - ух ты какой перечень! Действительные значения - проходит/не проходит по контр-пробкам. Хотя в МИ 1904 для контроля колец по п. 3.12 предусмотрены именно контр-калибры, а не такой красивый перечень. И почему то результат калибровки в середине сертификата, 6 пунктом, а не в конце, как заключение.

И даже "не гипотенуза". В 102 законе ничего не сказано про соблюдение условий эксплуатации. Только - тип должен быть утвержден и прибор поверен. Оба условия выполнены. PS А нет, еще должна быть методика измерений. В данном случае измерения прямые, поэтому ч. 2 Ст. 5 Остается вопрос, кто и как в процессе эксплуатации СИ должен контролировать соблюдение методики измерений.

Поздравляю с днем рождения! Счастья, удачи, благополучия!

И снова, с днем рождения! Благополучия, счастья, успехов, удачи!

Это надо базу онлайн держать. Или Вам без ОТ и МП? База описаний состоит из пдф-ных файлов. Ее хоть прямо сейчас скачивай. У меня вот в планшете на карте места много. А сама программа, что бы видеть что к чему прикручено - только для винды. И в базу он-лайн (т.е. в ФИФ ОЕИ) как влезать, если тырнета нет? Суть-то этой проги именно в этом.

А под Андроид версия не планируется, т.е. не exe-шный файл? Например, людям, выезжающим по местам, не всегда удобно таскать ноут, иногда планшета достаточно.

Возможно поможет. Не знаю как в этом году (срок еще не подошел), а в прошлом, если весы и поверили по их соответствующим методикам (по крайней мере их вписали в свидетельство), то все гири поверили по новому ГОСТу. При этом соответствуют они описаниям 70-х годов. />

Так это же на систему качества, а не на утверждение типа СИ.