Нарушения при контроле ДД в СГРОЕИ

[UNECE 167]

9 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

Какая часть метрологически значимого ПО изменена?

Та закладка, которая была активирована при модернизации Паркрайтов.

Которая не была декларирована и проверена при утверждении типа.
А значит с т.з. ПО её не было при испытаниях СИ. А потом она появилась

По результатам которой происходит корректировка координат в режиме косвенных геометрических измерений на плоскости, влияющих на выдаваемый от навигационного приемника результат - его местоположение.

[Дмитрий Борисович 1 013]

Только что, UNECE сказал:

Таким образом, для применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений программного комплекса «Бумеранг» измерения средней скорости движения транспортных средств, средства измерений, с которыми (или в составе которых) он применяется, должны быть утвержденного типа, прошедшие поверку, если же при этом используются косвенные измерения, методики (методы) этих измерений должны быть аттестованы в установленном порядке.　

До настоящего времени методики измерений средней скорости, выполняемые ПК «Бумеранг» не зарегистрированы в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений.　

Учитывая вышеизложенное, использование программного комплекса «Бумеранг» для измерения средней скорости движения транспортных средств на дорогах общего пользования недопустимо.　

"От того что Вы сто раз произнесете слово "халва" во рту слаще не станет"

А программного комплекса то нет.... А запрос был про ПО Бумеранг...

На пример СКАТ-РИФ можно четко проследить что НЕТ НИКАКОЙ ПОВЕРКИ!!! 

То что написано в МП - это проформа для того что бы только это СТС утвердить как СИ!  

Что бы получилось равенство по КоАПП ..... СТС=СИ утвержденного типа!

С точки зрения водителя , я не понимаю такой настойчивости простого водителя.... Продолжать плодить дебилизм....

 

[UNECE 167]

8 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

А программного комплекса то нет.... А запрос был про ПО Бумеранг...

1)

2) Если вы про решение задач о скорости из учебника - можете использовать чистое ПО

Если речь идет об измерениях скорости на дорогах общего пользования в СГРОЕИ, то получаем измерительную систему

 

8 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

С точки зрения водителя , я не понимаю такой настойчивости простого водителя....

в требовании соблюдать закон всем сторонам?

Изменено 28 Апреля 2017 пользователем UNECE

[evGeniy 1 028]

1 час назад, UNECE сказал:

1)

Смешно. Одни свое ПО громко обозвали комплекс, а другой носится с этим как с писанной торбой 

[Дмитрий Борисович 1 013]

14 минут назад, UNECE сказал:

2) Если вы про решение задач о скорости из учебника - можете использовать чистое ПО

Если речь идет об измерениях скорости на дорогах общего пользования в СГРОЕИ, то получаем измерительную систему

Покажите  ЧТО поверяется у СКАТ-РИФ??? 

Только прошу !!!! Своими словами!!! Не надо цитат и скриншотов!!!

[Дмитрий Борисович 1 013]

Только что, evGeniy сказал:

Смешно. Одни свое ПО громко обозвали комплекс, а другой носится с этим как с писанной торбой 

Да к тому же не может описать все своими словами....

[UNECE 167]

Только что, Дмитрий Борисович сказал:

Покажите  ЧТО поверяется у СКАТ-РИФ??? 

Погрешность измерения скорости, так же как у радарных СИ.
Поскольку речь идет о косвенном измерении, то она и получается из анализа погрешностей исходных данных.

Как вы любите говорить: не нравится? - меняйте законы.

Как например МВД хочет поменять КоАП для использования аналога ПАК ПМ, которое с привязкой к Госуслугам 

 

[UNECE 167]

4 минуты назад, Дмитрий Борисович сказал:

Да к тому же не может описать все своими словами....

ну поскольку я простой водитель, то цитирую профессионалов )

[UNECE 167]

PS а насчет программного комплекса.

Производители Бумеранга хотели объехать закон. Не получилось.

Обозвали бы просто ПО - не смогли бы заявить что оно измеряет.

Обозвали комплекс, поскольку это действительно комплекс, состоящий из указанного в письме ВНИИФТРИ  набора компонентов

[Дмитрий Борисович 1 013]

Только что, UNECE сказал:

то она и получается из анализа погрешностей исходных данных.

И это , ради того чтобы СТС= СИ утвержденного типа?

А "проанализировать" без "поверки" нельзя?

[Дмитрий Борисович 1 013]

А вся проблема - в бизнесе!

Одним нужен СТС= СИ утвержденного типа ....

Другим СИ утвержденного типа = СТС....

Третьим нужно просто провести испытания ради утверждения типа....

Четвертый встал в позу - 

45 минут назад, UNECE сказал:

в требовании соблюдать закон всем сторонам

 

[UNECE 167]

8 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

И это , ради того чтобы СТС= СИ утвержденного типа?

А "проанализировать" без "поверки" нельзя?

Ради того чтобы соблюдать 102-ФЗ

СТС - просто сокращенное наименование измерительного прибора (то бишь СИ) с необходимыми регалиями 

[UNECE 167]

8 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

Четвертый встал в позу - 

четвертого, как и других водителей, в позу ставят правоприменители:

- У нас СИ утвержденного типа с поверкой, а вы со своими бытовыми приборами и словами что не нарушали идите в .. сберкассу, платить штраф

 

Ну раз они так утверждают - так пусть и сответствуют

Изменено 28 Апреля 2017 пользователем UNECE

[Дмитрий Борисович 1 013]

Только что, UNECE сказал:

СТС - просто сокращенное наименование измерительного прибора (то бишь СИ) с необходимыми регалиями 

Вы опять забыли поставить ИМХО....

Для правоприменителей СТС - средство по выписываию штрафов без протокола.. и разбирательства... Вы крайний... 

Но бадайтесь дальше ... что бы СТС = СИ утвержденного типа было как можно больше!!!

Чтобы за каждый чех  со стороны простого водителя - сразу Постановление! 

Молодец Григорий!!! Так держать простой водитель!!!

[UNECE 167]

10 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

А вся проблема - в бизнесе!

в который превратили автофиксацию на местах.

Для этого бизнеса каждая отмена - это потеря денег.

Каждый нереализованный материал (а при соблюдении закона об всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности надо садить в ЦАФАПы десятки тысяч человек, иначе они не будут успевать рассматривать дела) - это потеря денег

Поэтому не важно, есть АПН или нет, ошибаются комплексы или нет, соблюден закон или нет ..

"Делай деньги, делай деньги, А остальное все дребедень, А остальное все дребебедень" (с)

Но поскольку кормовым слоем всего этого бардака являются простые водители, то мы и пытаемся пресечь этот бардак

[UNECE 167]

1 минуту назад, Дмитрий Борисович сказал:

бадайтесь дальше ... что бы СТС = СИ утвержденного типа было как можно больше!!!

да на здоровье.

Только с нормированием их материалов и научноо боснованными методиками их исследования

[UNECE 167]

10 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

Чтобы за каждый чех  со стороны простого водителя - сразу Постановление! 

А вы думаете от того что мы не будем требовать соблюдать закон от той стороны - этого будет меньше?

Наоборот, как показывает Бумеранг, если за правоприменителями не следить, скоро они вообще не будут утруждать себя каким либо нормированием, фото есть - плати!

И в каждом городе будут клепать на коленке своё доморощенное ПО, не утруждая себя какой либо сертификацией (то бишь утверждением типа). Главное чтобы фотографировало

Изменено 28 Апреля 2017 пользователем UNECE

[Ника 1 240]

21 минуту назад, UNECE сказал:

СТС - просто сокращенное наименование измерительного прибора (то бишь СИ)

Не согласна. В КоАПе есть и другое поминание "специальных технических средств", т.е. "шпиёнской аппаратуры". Сейчас как раз ловца покемонов судят и за применение (или просто владение) ручки со встроенной видеокамерой.

[UNECE 167]

Только что, Ника сказал:

Не согласна. В КоАПе есть и другое поминание "специальных технических средств", т.е. "шпиёнской аппаратуры"

я понимаю, но я цитирую определение СТС из ст.26.8

Что касается спецсредств, то у нас вообще опасно с хайтеком связываться.

То за ввоз Sony PlayStation судят, то за GPS трекер для авто ..

http://www.ugra.aif.ru/incidents/zhitel_surguta_poluchit_shtraf_za_zakaz_v_germanii_sony_playstation-4

http://amsrus.ru/2017/04/23/pod-sud-za-zakaz-v-internet-magazine-na-800-rublej/

 

 

[Дмитрий Борисович 1 013]

 

Только что, UNECE сказал:

фото есть - плати!

Это дал КоАП!!!

Да же без СТС=СИ утвержденного типа..

Изменено 28 Апреля 2017 пользователем Дмитрий Борисович

[Дмитрий Борисович 1 013]

Только что, UNECE сказал:

то мы и пытаемся пресечь этот бардак

Нет... нет...

Вы сейчас пытаетесь УЗАКОНИТЬ бардак!

[Дмитрий Борисович 1 013]

Только что, UNECE сказал:

Наоборот, как показывает Бумеранг, если за правоприменителями не следить, скоро они вообще не будут утруждать себя каким либо нормированием, фото есть - плати!

Результат будет один - решение об утверждении типа ПАК Бумеранг...

Отмены всех предыдущих штрафов НЕ будет!

Просто НИКТО не знает как это сделать....

А в Законах нет понятия коллективный иск...

Иск может подать только "одиночное" лицо....

А Вы продолжайте дальше настаивать на СТС= СИ утвержденного типа...

И все они будут СТ времени!!!

[Дмитрий Борисович 1 013]

Только что, UNECE сказал:

Главное чтобы фотографировало

А это КоАП!!!!

[UNECE 167]

1 час назад, Дмитрий Борисович сказал:

Это дал КоАП!!!

Нет. КоАП говорит о "всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности"

А не просто о наличии фото.

[UNECE 167]

1 час назад, Дмитрий Борисович сказал:

Вы сейчас пытаетесь УЗАКОНИТЬ бардак!

Бардак пытается узаконить Москва (ПАК ПМ) и МВД (ПО с привязкой к Госуслугам)

Плюс система Пит-Стоп (использование результатов автофиксации для лишения прав без изменения КоАП)

https://www.gazeta.ru/auto/2017/04/23_a_10638317.shtml

Цитата

По оценке эксперта регионального отделения «Общероссийского народного фронта» Катерины Соловьевой, в ситуации с «Пит-стопом» происходит некая подмена понятий: с помощью ПАК «Помощник Москвы» вместо протокола составляется «письмо счастья», а при «Пит-стопе» вместо письма — протокол.

«Разница никак не в том, где находится инспектор при получении материала с камеры — в машине или кабинете, а в том, кто зафиксировал и выявил нарушение, — говорит Соловьева «Газете.Ru». — Если не сам инспектор, а средство автофиксации сигнализировало о нарушении, то протокол не может быть составлен по определению ст. 28.6 ч. 3 КоАП РФ. И заверения, что «система выключается из общего потока в момент фиксации в целях исключения двойного наказания», как раз говорят о том, что это и есть абсолютная автоматическая фиксация».

Эксперт обращает внимание, что для автофиксации был специально введен упрощенный порядок привлечения к ответственности, потому что презумпция невиновности (ст. 1.5 КоАП РФ) при нем не действует, санкция мягче, нет лишения водительского удостоверения. «А теперь планируется в упрощенном порядке на выходе иметь максимальную санкцию. Так не бывает», — считает Соловьева.

я за то чтобы пресекать нарушения злостных нарушителей и лишать, но надо действовать по закону.

Если закон не успевает за прогрессом - надо править закон, а не подменять его целесообразностью