Ника

Да я вообще сомневаюсь что это СИ калибровали у нас. Там применялся эталон, эквивалентный нашим ГЭТ. Переписали данные с импортного сертификата, и на основании нашего сертификата выдали свидетельство. Соблюли бумаготворческую процедуру. Логотип - дело добровольное. Главное номер аттестат аккредитации указан. Вот по нему и надо в реестре смотреть на что аккредитованы.

Зависит от допуска (квалитета) на размер отверстия. Если допуск в несколько десяток, то погрешностью СИ и поргешностью измерения можно пренебречь.

Там они возможно и имеются, я не спрорю. И даже по ним скорей всего и определяются. Но ни в ответах, ни в сертификатах о них ни слова! Там нигде не звучит ни про геопозиционирование, ни про его точность, ни места нарушения (фиксируемого), ни местонахождения "фиксатора" (мобилы или камеры).

Там (в приведенной цитате) прозвучало "в закрытой" системе. А если есть отбор горячей воды, то это кажется открытая.

Мало ли что они понаписали. Тем более там про кординаты тоже не сказано. Поэтому совсем не вестимо.

Фраза из ГОСТа "материал (материалы) деталей, для контроля которых предназначены образцы" совсем не обозначает, что эти образцы изготовлены из этого же самого материала. Допускаемые способы изготовления образцов, такие как "гальванопластика" или "отпечаток, выполненный из пластмассы", ну никак не предусматривают изготовление их из того же материала, что и контролируемая деталь. Поэтому мое мнение - из того же материала хорошо, но не обязательно.

Ну как вы не понимаете, это же целый комплекс - "будильник с фотоаппаратом". Время фиксации (и наверно еще и дата) в протоколе будет точным, до секунды, сверенным с сервером. ))) А вот с помощью чего определяется что "автоматический фиксатор" (мобильник или камера) находится в специальной ограниченной зоне (типа "место нарушения"), и что он от нее отклонился не далее 7 метров - красиво умолчено. Может у них зоне "вайфай" какой-нибудь установлен. Отошел на 7 метров, все, "вайфай" не берет )))

Точность чего? Позиционирования? Там про это ни слова (как я это прочитала). Я это поняла как максимальное расстояние (т.е. - отклонение) от "фиксатора" (мобильника или камеры) до "фиксируемого" - места нарушения. Отошел/отъехал с мобильником или камерой, на 7 метров от места нарушения, все, не сработает. А вот как определяется "место нарушения", и что до него не более 7 метров - ?

У меня по нему тоже был ряд вопросов. Как и к УКМ.

Бог миловал, я этим не "страдала", не изобретала. Я и выкопировки не делала.

Совсем не обязательно, как "материальной меры" Сейчас есть. ППУ-630. Никакого угла, как угла, вообще нет. Тест свой ППУ аттестовал же. Вот файл, с базы эталонов, без локалки. 62S191.rtf

Зачем делать локальный документ, если это "выкопировка" куска из ГПС?

Тогда причем тут ГПС плоского угла? Я там "мкм" как-то не заметила.

А вы у угольников определяете отклонение в минутах/секундах от 90 градусов, или в мм/мкм на определенной длине (высоте)? И им потом проверяете отклонение от перпендикуляра в минутах/секундах, или в мм/мкм на определенной длине (высоте)?

И? Про желание сделать "электронное" оформление результатов поверки - мы уже поняли. Что на каждое СИ предлагают наносить "обязательный идентификационный" номер - тоже. Дальше что? Связь где? На что вам 180 дней надо, что бы было достаточно?

Ну не вносится в базу ФИФ каждый экземпляр СИ! Там сведения только о типах, и о поверках этих СИ. А повторы номеров "были, есть, и будут есть".

Для чего? Или вы нас где-то уведомили, что планируется каждый экземпляр СИ зарегистрировать в базе фонда, и сверять при покупке или приемке в поверку, в реестре он или нет? Предлагается просто,что бы на каждом СИ был "заводской" номер, что бы каждое СИ было идентифицировано, а не безлико. Все. И обязательным это требование станет только после вступления изменений в силу, т.е. через 180 дней после официального опубликования данного документа. Все что было ранее останется при своем.

Что-то я не помню что бы я применила именно такую формулировку. вы название не попутали часом? требуете от нас точности применяемых терминов, а сами? У меня есть Сертификаты о калибровке на калибровочные гири, применяемые для настройки весов, и Свидетельства о поверке на наборы гирь, которые уже эталоны, и кстати которые будут применяться для "калибровки" весов (сразу говорю - успокойтесь, это будет "ведомственная поверка"). И в том, и в другом документах у меня указаны и погрешности гирь (отклонение от номинала), и расширенная неопределенность. И куда приткнуть (а не присобачить) погрешность - я знаю (догадываюсь), а вот куда неопределенность - нет.

«Сомневаюсь я, Устин Акимыч!» © что все будет "гладко да сладко", а скорей всего "гладко будет на бумаге, да забудут про овраги".

Вы этому удивлены? Или вы хотели увидеть совпадение до 3 знака после запятой? А посмотреть на погрешности измерения данным ШЦ, хотя бы в его паспорте, - слабо? Если нет паспорта, то можно посмотреть и ГОСТ 166. Но это наш, еще советский ГОСТ, а ШЦ у вас скорей всего импортный, китайский, и вряд ли изготавливался в соответствии с нашим ГОСТом. Вообще по выбору СИ геометрических величин есть рекомендация, РД 50-98-86. Тоже советская, местами немного устаревшая, т.к. появилось уже много более современных СИ. Но в качестве начального ликбеза - сойдет.

У меня в любом свидетельстве о поверке на концевые меры длины, на оборотной стороне, указываются действительные значения каждой меры. Тоже самое на гири. Вне зависимости эталоны это, или "рабочие СИ".

Рухнет сервер, или сбой, и все, СИ не поверены, штраф Или в глуши, где нет интернета - нет тырнета, нет поверки, штраф Это же золотая жила )))

Как мне сказали в ЦСМ: оптикатор это не эталон, а компаратор. Эталон там только сами меры. И вообще, аттестация по ЛПС несколько сомнительна. Не факт что поверят как эталон, и что потом пройдет утверждение как эталона.

А вы знаете, это просто я привела пример из сертификата, потому что гиря эта у меня калибровочная (кстати, она УТ, но мне ее поверка не интересна, из-за сроков переиодичности). И она эксплуатируется вне гпс, она уже "рабочее СИ". А еще у меня есть гири поверяемые, эталоны. Так вот там таблица с цифрами выглядит один в один с таблицей из сертификата (по шапке), т.е. и погрешность (отклонение) указано, и неопределенность, а вот приписка снизу другая. И там ее отнесли уже не к классу, по гост, а к разряду, по гпс. И если вы не знаете зачем нужно знать погрешность (отклонение) гири в КП, т.е. ее действительное значение, то вы сами нифига не знаете КП. Для вас это сразу же КН. В КП у вас только контроль, а реальные цифры только в КН, и никаких других вариантов.

Как, по неопределенности определяют класс, а не по ее погрешности (отклонению от номинала)? Я считала что неопределенность скорее соотносится с разрядом, а не с классом.